Χρήση σύγχρονων λογισμικών τρισδιάστατης απεικόνισης & φωτορεαλισμού σε μελέτες οδικών έργων

Λάλα, Παναγιώτα; Lala, Panagiot

dc.contributor.author	Λάλα, Παναγιώτα	el
dc.contributor.author	Lala, Panagiot	en
dc.date.accessioned	2020-05-14T07:45:35Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/50564
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.18262
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	Φωτορεαλισμός	el
dc.subject	Μήκος ορατότητας	el
dc.subject	Έλεγχος ορατότητας	el
dc.subject	Τρισδιάστατη απεικόνιση	el
dc.subject	Μελέτη οδοποιίας	el
dc.subject	Photorealism	el
dc.subject	Visibility distance	el
dc.subject	Vsibility control	el
dc.subject	3d modelling	el
dc.subject	Road study	el
dc.title	Χρήση σύγχρονων λογισμικών τρισδιάστατης απεικόνισης & φωτορεαλισμού σε μελέτες οδικών έργων	el
heal.type	bachelorThesis
heal.secondaryTitle	ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΣΤΟ ΣΧΕΔΙΟ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΤΟΥ ΜΗΤΡΟΠΟΛΙΤΙΚΟΥ ΠΟΛΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ- ΑΓΙΟΥ ΚΟΣΜΑ	el
heal.classification	Ειδικά Κεφάλαια Γεωμετρικού Σχεδιασμού Οδων	el
heal.dateAvailable	2021-05-13T21:00:00Z
heal.language	el
heal.access	embargo
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2019-07-12
heal.abstract	This diploma thesis attempts to highlight the advantages of the use of modern three-dimensional imaging and photorealistic software versus conventional two-dimensional representations, as well as their contribution to the possibility of identifying critical situations regarding the provided safety. Visibility distance is one of the most critical factors of road safety. However, it is often misevaluated under the current road design practice, therefore its adequacy is explored herein. Towards this goal, after evaluating the efficiency of similar software, the most representative 3d visualization and photorealistic software was selected for the Integrated Development Project of the Metropolitan Park of Elliniko - Agios Kosmas road network study.	en
heal.abstract	Η παρούσα διπλωματική εργασία επιχειρεί να αναδείξει τα πλεονεκτήματα της χρήσης σύγχρονων λογισμικών τρισδιάστατης απεικόνισης και φωτορεαλισμού έναντι των συμβατικών δισδιάστατων απεικονίσεων καθώς και τη συμβολή τους στη δυνατότητα εντοπισμού κρίσιμων καταστάσεων ως προς την παρεχόμενη ασφάλεια. Διερευνάται η επάρκεια ενός από τα πιο αντιπροσωπευτικά παραδείγματα σε τρισδιάστατη απεικόνιση που ενδεχομένως είναι και το πιο κρίσιμο ως προς την αδυναμία αξιολόγησής του με βάση την υφιστάμενη πρακτική σχεδιασμού οδικών έργων: το μήκος ορατότητας για στάση. Προς αυτήν την κατεύθυνση και μετά από αξιολόγηση των δυνατοτήτων των σχετικών λογισμικών επιλέχθηκε ένα από τα πιο αντιπροσωπευτικά λογισμικά τρισδιάστατης απεικόνισης και φωτορεαλισμού προκειμένου να εφαρμοστεί στη μελέτη οδοποιίας του οδικού δικτύου του Σχεδίου Ολοκληρωμένης Ανάπτυξης του Μητροπολιτικού Πόλου Ελληνικού-Αγίου Κοσμά.	el
heal.advisorName	Μαυρομάτης, Στέργιος	el
heal.committeeMemberName	Γιαννής, Γεώργιος	el
heal.committeeMemberName	Λοΐζος, Ανδρέας	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών. Τομέας Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	151 σ.	el
heal.fullTextAvailability	true