Ένταξη ενδιαφερομένων μερών στη διαδικασία χάραξης πολιτικής.   Η περίπτωση του Διαβατηρίου Κτηρίων.

Φλωράτος, Παναγιώτης

dc.contributor.author	Φλωράτος, Παναγιώτης
dc.date.accessioned	2020-07-01T10:28:41Z
dc.date.available	2020-07-01T10:28:41Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/50835
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.18533
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by/3.0/gr/	*
dc.subject	Ενδιαφερόμενα μέρη	el
dc.subject	Διαβατήριο κτηρίων	el
dc.subject	Χάραξη πολιτικής	el
dc.subject	Διαβουλεύσεις	el
dc.subject	Μελέτη περίπτωσης	el
dc.title	Ένταξη ενδιαφερομένων μερών στη διαδικασία χάραξης πολιτικής. Η περίπτωση του Διαβατηρίου Κτηρίων.	el
dc.contributor.department	Τεχνο-Οικονομικά Συστήματα	el
heal.type	masterThesis
heal.classification	Συστήματα Αποφάσεων & Διοίκησης	el
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2020-02-17
heal.abstract	Στόχος της παρούσας εργασίας είναι να διερευνήσει πόσο σημαντική είναι η ένταξη των ενδιαφερομένων μερών στη χάραξη πολιτικής καθώς και να παρουσιάσει τις σχετικές μεθοδολογίες που έχουν αναπτυχθεί για την προσέγγισή των ενδιαφερόμενων μερών και την ένταξή τους στη διαδικασία διαβουλεύσεων σε όλα τα στάδια του κύκλου ζωής μιας πολιτικής. Συγκεκριμένα αυτό μελετάται μέσω της μελέτης περίπτωσης που αφορά την εργαλειοθήκη του iBRoad, η οποία περιλαμβάνει ένα διαβατήριο κτηρίων όπου αναφέρονται αναλυτικά όλες οι παρεμβάσεις που γίνονται διαχρονικά στα κτήρια. Στην παρούσα εργασία, αρχικά παρουσιάζονται οι βασικοί στόχοι της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την επίτευξη μιας κλιματικά ουδέτερης οικονομίας ως το 2050 και τη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας κατά το ήμισυ σε σύγκριση με τα επίπεδα του 2005. Ένας από τους τρόπους επίτευξης των στόχων αυτών είναι η μετατροπή των υφιστάμενων κτηρίων, με ανακαινίσεις, σε κτήρια υψηλής ενεργειακής απόδοσης και μηδενικών ανθρακικών ρύπων. Συγκεκριμένα στο 1ο κεφάλαιο, παρουσιάζεται η εθνική στρατηγική ανακαίνισης κτηρίων, η οποία περιλαμβάνει τον Κανονισμό Ενεργειακής Απόδοσης κτηρίων (ΚΕΝΑΚ), αλλά και διάφορες ενέργειες όπως το «εξοικονόμηση κατ’ οίκον Ι & ΙΙ», τη δράση της αντικατάστασης συστημάτων θέρμανσης πετρελαίου με συστήματα φυσικού αερίου σε κατοικίες καθώς και το πρόγραμμα «Πράσινη πιλοτική αστική γειτονιά». Σκοπός των έργων αυτών είναι η υλοποίηση παρεμβάσεων σε κτήρια με αποδεδειγμένα μικρή ενεργειακή απόδοση και τα οποία ανήκουν σε ιδιοκτήτες με χαμηλά εισοδήματα. Στο κεφάλαιο αυτό επίσης παρουσιάζονται ορισμένα εμπόδια που αποτελούν αιτίες αποτυχίας πολιτικών, καθώς και ορισμένα οικονομικά κίνητρα που έχουν χρησιμοποιηθεί προκειμένου να ενθαρρύνουν τους ενδιαφερομένους να συμμετάσχουν ενεργά στις πολιτικές ενεργειακής αναβάθμισης κτηρίων. Στο 2ο κεφάλαιο, παρουσιάζονται πρακτικές που υποδεικνύουν πόσο σημαντική είναι η αποδοχή του κόσμου στην επιτυχία μιας πολιτικής. Στο 3ο κεφάλαιο παρουσιάζεται η συνολική διαδικασία διαβουλεύσεων από τη στιγμή δημιουργίας μιας πολιτικής απ’ τους αρμόδιους φορείς, μέχρι την τελική αποδοχή ή απόρριψη της πολιτικής αυτής από τους ενδιαφερομένους. Συγκεκριμένα παρουσιάζονται όλες οι φάσεις της διαδικασίας διαβούλευσης. Στην 1η φάση επιλέγεται η στρατηγική διαβούλευσης, η οποία θα ακολουθηθεί απ’ τις αρμόδιες αρχές. Αυτή περιλαμβάνει τη χαρτογράφηση των ενδιαφερομένων μερών, η οποία πραγματοποιείται με διάφορες μεθόδους όπως: focus groups, semi-structured interviews, snow-ball sampling, interest-influence matrices, stakeholder-led categorization, Q-methodology, actor-linkage matrices, knowledge mapping, brainstorm session, Social Network Analysis καθώς και Stakeholder circle methodology. Στη φάση αυτή, τέλος, παρουσιάζονται οι μέθοδοι και τα εργαλεία διαβούλευσης. Στην 2η φάση περιγράφονται οι διάφορες δραστηριότητες διαβούλευσης, όπως η ανακοίνωση της έναρξης του κύκλου διαβουλεύσεων, η διεξαγωγή τους αλλά και η ανάλυση των συνεισφορών των ενδιαφερομένων. Ολοκληρώνοντας, η 3η φάση περιλαμβάνει την παροχή ανατροφοδότησης σχετικά με τα αποτελέσματα των διαβουλεύσεων. Στο 4ο κεφάλαιο παρουσιάζεται ο προσδιορισμός και η ανάλυση των ενδιαφερομένων μερών για το ευρωπαϊκό χρηματοδοτούμενο έργο iBRoad. Συγκεκριμένα δίνεται έμφαση στο πώς αντέδρασαν οι ενδιαφερόμενοι σε βάθος χρόνου από την πραγματοποίηση της πρώτης συνάντησης ενδιαφερομένων μερών το 2018, μέχρι και τη δεύτερη συνάντηση, δυο χρόνια αργότερα. Επιπλέον παρουσιάζονται τα συμπεράσματα αλλά και οι προοπτικές σχετικά με την εφαρμογή ενός εργαλείου όπως το iBRoad.	el
heal.advisorName	Δούκας, Χρυσόστομος
heal.committeeMemberName	Δούκας, Χρυσόστομος
heal.committeeMemberName	Ψαρράς, Ιωάννης
heal.committeeMemberName	Ασκούνης, Δημήτριος
heal.academicPublisher	Σχολή Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Μηχανικών Υπολογιστών	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	59
heal.fullTextAvailability	false