Διερεύνηση της ευστάθειας κατόπιν βλάβης και ενεργειακής αποδοτικότητας επιβατηγού-οχηματαγωγού πλοίου

Βασιλείου-Παπατριανταφύλλου, Ευάγγελος-Χαρίλαος; Vasileiou-Papatriantafyllou, Efangelos-Charilaos

dc.contributor.author	Βασιλείου-Παπατριανταφύλλου, Ευάγγελος-Χαρίλαος	el
dc.contributor.author	Vasileiou-Papatriantafyllou, Efangelos-Charilaos	en
dc.date.accessioned	2020-09-29T13:44:07Z
dc.date.available	2020-09-29T13:44:07Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/51197
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.18895
dc.rights	Default License
dc.subject	RO-PAX vessel	en
dc.subject	Attained index A	en
dc.subject	Required index R	en
dc.subject	EEDI index	en
dc.subject	Parametric design	en
dc.subject	Ε/Γ-Ο/Γ	el
dc.subject	Επιτευχθείς δείκτης Α	el
dc.subject	Απαιτούμενος δείκτης R	el
dc.subject	Δείκτης EEDI	el
dc.subject	Παραμετρική σχεδίαση	el
dc.title	Διερεύνηση της ευστάθειας κατόπιν βλάβης και ενεργειακής αποδοτικότητας επιβατηγού-οχηματαγωγού πλοίου	el
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Naval architecture	en
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2019-01-25
heal.abstract	Στα πλαίσια της παρούσας διπλωματικής εργασίας, επιδιώκεται η δημιουργία μιας σειράς παραλλαγών μιας δοσμένης αρχικής σχεδίασης πλοίου, ώστε να διερευνηθεί ποιά από αυτές παρουσιάζει τις υψηλότερες επιδόσεις στους τομείς της ασφάλειας και της προστασίας του περιβάλλοντος. Ως εκ τούτου, επιλέγεται ένα μικρό Ε/Γ-Ο/Γ πλοίο, σχεδιασμένο για την κάλυψη των αναγκών των λεγόμενων επιδοτούμενων γραμμών του Αιγαίου. Αρχικά κατασκευάζεται μια σειρά από παραμετρικά μοντέλα- παραλλαγές της αρχικής σχεδίασης με αλλαγή των γραμμικών διαστάσεων του μοντέλου, ώστε να υπολογιστεί ο Επιτευχθείς Δείκτης Α κάθε σχεδίασης και να αξιολογηθεί το επίπεδο ασφάλειας που προσφέρει κάθε μία από αυτές. Ακολούθως, για κάθε ένα από τα παραμετρικά αυτά μοντέλα, υπολογίζεται ο δείκτης EEDI, ώστε να αξιολογηθεί η ενεργειακή αποδοτικότητα καθενός από αυτά. Σε ένα τρίτο βήμα αξιολογούνται οι συνδυασμένες επιδόσεις ως προς τις παραπάνω απαιτήσεις και τελικώς επιλέγονται οι σχεδιαστικές λύσεις που ικανοποιούν με τον καλύτερο τρόπο και τις δύο απαιτήσεις.	el
heal.advisorName	Παπανικολάου, Απόστολος	el
heal.committeeMemberName	Ζαραφωνίτης, Γεώργιος	el
heal.committeeMemberName	Σπύρου, Κωνσταντίνος	el
heal.committeeMemberName	Ηλιοπούλου, Ελευθερία	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών. Τομέας Μελέτης Πλοίου και Θαλάσσιων Μεταφορών. Εργαστήριο Μελέτης Πλοίου	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	164 σ.	el
heal.fullTextAvailability	false