Aerospace propulsion simulation software comparison between NPSS and PROOSIS

Μέξης, Άγγελος; Mexis, Angelos

dc.contributor.author	Μέξης, Άγγελος	el
dc.contributor.author	Mexis, Angelos	en
dc.date.accessioned	2020-10-05T08:49:18Z
dc.date.available	2020-10-05T08:49:18Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/51271
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.18969
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	Aerospace propulsion	en
dc.subject	Jet engines simulation	en
dc.subject	Simulation software	en
dc.subject	Software comparison	en
dc.subject	Thermal turbomachines	en
dc.subject	NPSS	en
dc.subject	PROOSIS	en
dc.subject	Αεροδιαστημική πρόωση	el
dc.subject	Προσομοίωση αεροπορικών κινητήρων	el
dc.subject	Λογισμικά προσομοίωσης	el
dc.subject	Θερμικές στροβιλομηχανές	el
dc.subject	Σύγκριση λογισμικών	el
dc.subject	ΠΡΟΩΣΙΣ	el
dc.subject	NPSS
dc.subject	Aerospace propulsion Software	en
dc.subject	Λογισμικά αεροδιαστημικής πρόωσης	el
dc.title	Aerospace propulsion simulation software comparison between NPSS and PROOSIS	en
dc.title	Σύγκριση μεταξύ των λογισμικών προσομοίωσης αεροπορικών κινητήρων NPSS και PROOSIS	el
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Simulation Software	en
heal.classification	Aerospace Propulsion	en
heal.classification	Software Comparison	en
heal.classification	Thermal Turbomachines	en
heal.classification	Aerospace Engineering	en
heal.classification	NPSS	en
heal.classification	PROOSIS	en
heal.classification	Mechanical Engineering	en
heal.classification	Λογισμικά Προσομοίωσης	el
heal.classification	Αεροδιαστημική Πρόωση	el
heal.classification	Σύγκριση Λογισμικών	el
heal.classification	Θερμικές Στροβιλομηχανές	el
heal.classification	Αεροδιαστημική Μηχανική	el
heal.classification	Μηχανολογία	el
heal.classification	Αεροπορικοί Κινητήρες	el
heal.classification	Jet Engines	en
heal.language	el
heal.language	en
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2020-03-05
heal.abstract	Aerospace industry is continuously advancing to new technologies, hence scientists need appropriate tools in their effort to pioneer and push forward the frontiers of technology. PROOSIS and NPSS are two simulation software with vast abilities and a wide area of application, especially in the fields of gas turbine engines and are the dominant programs currently used by large engine manufacturers. NPSS has been developed by NASA and is mainly used by companies in U.S.A., whereas PROOSIS is developed and used in Europe. However, companies commonly operate one of the two programs, whereas there are cases where companies that are part of both consortiums are obliged to use both software simultaneously. This imposes great complications in collaborative projects where each company uses a different modelling tool. Thus, it would be of high interest to find a way to interface these powerful tools and facilitate the development process of aerospace engines. This report serves as the first step in the interfacing process, presents the main differences between the programs as well as an analytic comparison between the simulation results of the two, focusing however in NPSS since PROOSIS is already used as the main tool of the Laboratory of Thermal Turbomachines at NTUA, Athens. An initial overview of NPSS and PROOSIS is presented, followed by individual component and complete engine model generation in an attempt to better understand the modeling philosophy and the programming differences between the two. Then, a comparison of the thermodynamic simulation results will be presented and finally, some ideas on interfacing these programs will be discussed.	en
heal.abstract	Η συνεχής εξέλιξη της αεροδιαστημικής βιομηχανίας αναγκάζει τους επιστήμονες να εξοπλίζονται με τα κατάλληλα εργαλεία ώστε να συνεχίσουν να πρωτοπορούν με καινοτόμες λύσεις στον τομέα τους. Το PROOSIS και το NPSS είναι δύο λογισμικά προσομοίωσης με μεγάλο εύρος δυνατοτήτων και εφαρμογών, ιδιαιτέρως στον τομέα των θερμικών στροβιλομηχανών, και είναι τα κυρίαρχα λογισμικά που χρησιμοποιούνται σήμερα από μεγάλες εταιρείες παραγωγής αεροπορικών κινητήρων. Το NPSS είναι ένα λογισμικό που δημιουργήθηκε από την NASA και χρησιμοποιείται κυρίως στις Ηνωμένες Πολιτείες. Αντιθέτως, το PROOSIS δημιουργήθηκε και χρησιμοποιείται κατά κύριο λόγο στην Ευρώπη. Πολλές κατασκευάστριες εταιρείες χρησιμοποιούν ένα από τα δύο προγράμματα, ωστόσο υπάρχουν περιπτώσεις όπου οι εταιρείες μέλη και των δύο κοινοπραξιών χρησιμοποιούν και τα δύο λογισμικά, κάτι το οποίο δημιουργεί δυσκολίες ιδιαίτερα σε συνεργατικά έργα όπου ο κάθε κατασκευαστής συμβάλλει σε διαφορετικό μέρος του κινητήρα. Επομένως, χρήζει ιδιαίτερου ενδιαφέροντος μία πιθανή διασύνδεση αυτών των δύο προγραμμάτων, βελτιώνοντας συγχρόνως την εξέλιξη των αεροπορικών κινητήρων. Η παρούσα διπλωματική εργασία αποτελεί το πρώτο βήμα στη φιλοσοφία διασύνδεσης των λογισμικών, παρουσιάζοντας μια αναλυτική σύγκριση μεταξύ των δύο αυτών προγραμμάτων, δίνοντας ωστόσο μεγαλύτερη έμφαση στο NPSS, καθώς το PROOSIS χρησιμοποιείται ήδη εδώ και χρόνια ως το βασικό λογισμικό στο Εργαστήριο Θερμικών Στροβιλομηχανών του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου. Αρχικά θα γίνει μία παρουσίαση των δύο λογισμικών. Έπειτα, θα παρουσιαστεί αναλυτικά ο τρόπος δημιουργίας μοντέλων τόσο για τις διάφορες συνιστώσες μιας στροβιλομηχανής, όσο και για ολόκληρους κινητήρες, έτσι ώστε να γίνει περισσότερο κατανοητή η φιλοσοφία μοντελοποίησης αλλά και να εντοπιστούν τυχόν διαφορές σε επίπεδο προγραμματισμού μεταξύ των δύο. Στο τέλος, θα παρουσιαστούν αναλυτικά τα αποτελέσματα των προσομοιώσεων και θα γίνει σύγκριση μεταξύ αυτών. Ακόμα, αξίζει να αναφερθεί ότι για την σύγκριση των λογισμικών οι εκδόσεις που χρησιμοποιήθηκαν είναι PROOSIS 3.10.0 και NPSS 2.8 student version.	el
heal.advisorName	Αρετάκης, Νικόλαος	el
heal.committeeMemberName	Μαθιουδάκης, Κωνσταντίνος	el
heal.committeeMemberName	Γιαννάκογλου, Κυριάκος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Μηχανολόγων Μηχανικών. Τομέας Ρευστών. Εργαστήριο Θερμικών Στροβιλομηχανών	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	168 σ.	el
heal.fullTextAvailability	false