Υπολογισμοί της υδροδυναμικής συμπεριφοράς σε ήρεμο νερό και κυματισμούς ταχυπλόου με διπλή ακμή και L/B=2.50. Δοκιμές στην πειραματική δεξαμενή

Γκάνιου, Μαρία - Γεωργία; Gkaniou, Maria - Georgia

dc.contributor.author	Γκάνιου, Μαρία - Γεωργία	el
dc.contributor.author	Gkaniou, Maria - Georgia	en
dc.date.accessioned	2020-10-09T10:48:09Z
dc.date.available	2020-10-09T10:48:09Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/51361
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.19059
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	Υδροδυναμική	el
dc.subject	Ταχύπλοο	el
dc.subject	Συστημαατική σειρά ΕΜΠ	el
dc.subject	Δεξαμενή	el
dc.subject	SWAN2	en
dc.title	Υπολογισμοί της υδροδυναμικής συμπεριφοράς σε ήρεμο νερό και κυματισμούς ταχυπλόου με διπλή ακμή και L/B=2.50. Δοκιμές στην πειραματική δεξαμενή	el
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Υδροδυναμική μελέτη ταχυπλόου	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2020-06
heal.abstract	Στην παρούσα διπλωματική εργασία μελετήθηκε η συμπεριφορά σε ήρεμο νερό και η συμπεριφορά σε κυματισμούς ενός ταχυπλόου της συστηματικής σειρά του Ε.Μ.Π. και συγκεκριμένα του προτύπου με L/B=2.50. Αρχικά, ερευνήθηκε η τρέχουσα αγορά ταχυπλόων σκαφών αντιστοίχων διαστάσεων με το υπό μελέτη μοντέλο ώστε να εκτιμηθεί μια ρεαλιστική κλίμακα σχεδίασης. Στην πειραματική δεξαμενή του Εργαστηρίου Ναυτικής και Θαλάσσιας Υδροδυναμικής της Σχολής Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών του Ε.Μ.Π. πραγματοποιήθηκε πείραμα αντίστασης του μοντέλου, τα αποτελέσματα του οποίου συγκρίθηκαν αφενός με τους υπολογισμούς του κώδικα SWAN2 για πλεύση του σκάφους σε ήρεμο νερό και αφετέρου με τις εκτιμήσεις της ημι-εμπειρικής μεθόδου του Savitsky. Βάσει της εκτίμησης της αντίστασης επιλέχθηκε στη συνέχεια έλικα για το υπό σχεδίαση σκάφος και εκτιμήθηκε η ισχύς της προωστήριας εγκατάστασης. Στα πλαίσια μελέτης της δυναμικής συμπεριφοράς του σκάφους, παρήχθησαν και αναλύθηκαν τυχαίοι κυματισμοί στην πειραματική δεξαμενή, τα αποτελέσματα των οποίων αποτέλεσαν έπειτα δεδομένα εισόδου για υπολογισμό των τιμών απόκρισης του σκάφους από τον κώδικα SWAN2. Τελικώς, εκτιμήθηκε η ρίζα της μέσης τετραγωνικής τιμής επιταχύνσεων και συγκρίθηκε με κριτήρια.	el
heal.advisorName	Γρηγορόπουλος, Γρηγόριος	el
heal.committeeMemberName	Μπελιμπασάκης, Κωνσταντίνος	el
heal.committeeMemberName	Παπαδάκης, Κωνσταντίνος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών. Τομέας Ναυτικής και Θαλάσσιας Υδροδυναμικής. Εργαστήριο Ναυτικής και Θαλάσσιας Υδροδυναμικής	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	106 σ.	el
heal.fullTextAvailability	false