Διερεύνηση δυνατοτήτων ενεργειακής αναβάθμισης λιμένων συμπληρωματικού δικτύου της νησιωτικής Ελλάδας

Πετράκης, Γιώργος

dc.contributor.author	Πετράκης, Γιώργος
dc.date.accessioned	2020-10-15T10:22:38Z
dc.date.available	2020-10-15T10:22:38Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/51473
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.19171
dc.rights	Default License
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc/3.0/gr/	*
dc.subject	Cold ironing	en
dc.subject	Πράσινα λιμάνια	el
dc.subject	Εξυπνα λιμάνια	el
dc.subject	Ενεργειακή αναβάθμιση	el
dc.title	Διερεύνηση δυνατοτήτων ενεργειακής αναβάθμισης λιμένων συμπληρωματικού δικτύου της νησιωτικής Ελλάδας	el
dc.contributor.department	Τομέας Ναυτικής Μηχανολογίας	el
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Cold ironing	en
heal.language	el
heal.access	campus
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2020-05-15
heal.abstract	Η εργασία αυτή μελετάει τις δυνατότητες ενεργειακής αναβάθμισης των λιμανιών της Σούδας, της Μυκόνου, της Σύρου και της Μυτιλήνης. Εισαγωγικά γίνεται μια αναφορά στην ατμοσφαιρική ρύπανση που προκαλούν του ελλιμενιζόμενα πλοία και τις συνέπειές της στην φύση και τον άνθρωπο, καθώς επίσης και μία αναφορά στις πολιτικές και τα μέτρα αντιμετώπισης που εφαρμόζονται και υιοθετούνται από την ναυτιλιακή κοινότητα. Μετά γίνεται περιγραφή των δυνατοτήτων που έχουν τα λιμάνια προκειμένου να γίνουν «πράσινα» και «έξυπνα», προκειμένου δηλαδή να γίνουν πιο φιλικά προς το περιβάλλον χωρίς ταυτόχρονα να γίνουν οικονομικά ασύμφορα. Μία από αυτές τις δυνατότητες είναι το cold ironing και αυτό περιγράφεται αναλυτικά στην συνέχεια. Πιο συγκεκριμένα εξετάζεται το ενδεχόμενο εφαρμογής της τεχνολογίας του cold ironing για την εξυπηρέτηση των επιβατηγών/οχηματαγωγών πλοίων και των κρουαζιερόπλοιων. Προσδιορίζονται για κάθε λιμάνι τα βασικά χαρακτηριστικά του απαραίτητου εξοπλισμού, υπολογίζονται τα περιβαλλοντικά οφέλη και εκφράζονται σε οικονομικές μονάδες. Προκειμένου να μειωθεί περεταίρω η ρύπανση και να γίνει πιο συμφέρουσα οικονομικά η τεχνολογία του cold ironing, εξετάζεται το ενδεχόμενο εκμετάλλευσης της ηλιακής ενέργειας με την εγκατάσταση φωτοβολταϊκού συστήματος σύμφωνα με τις διαθέσιμους χώρους του κάθε λιμανιού. Τέλος, κοστολογείται το σύνολο του έργου και εφαρμόζεται το μοντέλο της Καθαρής Παρούσας Αξίας προκειμένου να κριθεί αν είναι οικονομικά βιώσιμο. Στα λιμάνια της Σούδας και της Μυτιλήνης η επένδυση προβλέπεται συμφέρουσα, ενώ στα λιμάνια της Σύρου και της Μυκόνου για την επένδυση προβλέπεται ζημία εκτός και αν αγνοηθούν μερικές κατηγορίες κρουαζιερόπλοιων. Σε κάθε περίπτωση όμως, με συνυπολογισμό των περιβαλλοντικών οφελών η εφαρμογή της τεχνολογίας του cold ironing γίνεται οικονομικά συμφέρουσα.	el
heal.advisorName	Προυσαλίδης, Ιωάννης	el
heal.advisorName	Προυσαλίδης, Ιωάννης	el
heal.committeeMemberName	Λυρίδης, Δημήτριος	el
heal.committeeMemberName	Κλαδάς, Αντώνιος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών. Τομέας Ναυτικής Μηχανολογίας	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.fullTextAvailability	false
heal.fullTextAvailability	false