Διαχείριση δεδομένων λειτουργίας ηλεκτρονικού ναυτικού κινητήρα dielel για αξιολόγηση στην πρόβλεψη βλαβών

Μπερδεμπέ, Κωνσταντίνα; Berdempe, Konstantina

dc.contributor.author	Μπερδεμπέ, Κωνσταντίνα	el
dc.contributor.author	Berdempe, Konstantina	en
dc.date.accessioned	2020-10-21T17:27:50Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/51558
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.19256
dc.description	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο--Μεταπτυχιακή Εργασία. Διεπιστημονικό-Διατμηματικό Πρόγραμμα Μεταπτυχιακών Σπουδών (Δ.Π.Μ.Σ.) “Ναυτική και Θαλάσσια Τεχνολογία και Επιστήμη”	el
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	Ναυτικός κινητήρας	el
dc.subject	ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ	el
dc.subject	Ηλεκτρονικός κινητήρας	el
dc.subject	Πρόβλεψη βλαβών	el
dc.subject	Marine diesel engine	el
dc.subject	Failures forecasting	el
dc.title	Διαχείριση δεδομένων λειτουργίας ηλεκτρονικού ναυτικού κινητήρα dielel για αξιολόγηση στην πρόβλεψη βλαβών	el
heal.type	masterThesis
heal.classification	ΠΡΟΒΛΕΨΗ ΒΛΑΒΩΝ ΝΑΥΤΙΚΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ	el
heal.dateAvailable	2021-10-20T21:00:00Z
heal.language	en
heal.access	embargo
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2020-02-28
heal.abstract	Τα τελευταία χρόνια, οι ηλεκτρονικοί κινητήρες Diesel έχουν επικρατήσει στις ναυτικές εφαρμογές. Οι κατασκευαστές ηλεκτρονικών κινητήρων έχουν υιοθετήσει συστήματα για τη διαρκή παρακολούθηση ενός μεγάλου αριθμού λειτουργικών παραμέτρων. Τα συστήματα αυτά υποστηρίζουν την αυτόματη ρύθμιση ορισμένων μεταβλητών, ώστε να βελτιστοποιείται η λειτουργία του κινητήρα. Επιπλέον, έχουν ενσωματωθεί στους κινητήρες υπολογιστικά συστήματα που επιτρέπουν την καταγραφή των μετρούμενων δεδομένων. Η διαθεσιμότητα των στοιχείων αυτών καθιστά δυνατή την ανάλυσή τους, με σκοπό την πρόγνωση βλαβών και τη συσχέτιση μεταβολών των παραμέτρων λειτουργίας με συγκεκριμένες αστοχίες. Ο κύριος στόχος της παρούσας εργασίας είναι η διερεύνηση τρόπων διαχείρισης των διαθέσιμων δεδομένων για την πρόβλεψη βλαβών συγκεκριμένων εξαρτημάτων. Εξετάζεται, δηλαδή, αν η φθορά ενός μεμονωμένου εξαρτήματος επιδρά με συγκεκριμένο τρόπο στις λειτουργικές παραμέτρους του κινητήρα, οπότε κατ’ επέκταση δύναται να προβλεφθεί. Κατά τη μελέτη λαμβάνεται υπόψη και η επίδραση της λειτουργίας αυτόματης ρύθμισης στις τιμές των παραμέτρων. Η μελέτη επικεντρώνεται σε περιστατικά βλαβών που είχαν ως επακόλουθο τη μείωση της πίεσης συμπίεσης, και εμπίπτουν σε μία από τις ακόλουθες περιπτώσεις: Περίπτωση Νο.1: Φθαρμένο χιτώνιο Περίπτωση Νο.2: Φθαρμένη βαλβίδα εξαγωγής Περίπτωση Νο.3: Φθαρμένα ελατήρια εμβόλου	el
heal.advisorName	Καϊκτσής, Λάμπρος
heal.committeeMemberName	Μπελιμπασάκης, Κωνσταντίνος
heal.committeeMemberName	Παπαδόπουλος, Χρήστος
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	77 σ.	el
heal.fullTextAvailability	false