Μελέτη  της απόδοσης του ανθρώπου στο πλοίο

Μάνος, Νικόλαος; Manos, Nikolaos

dc.contributor.author	Μάνος, Νικόλαος	el
dc.contributor.author	Manos, Nikolaos	en
dc.date.accessioned	2020-11-10T09:03:53Z
dc.date.available	2020-11-10T09:03:53Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/51865
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.19563
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	Bayesian network	en
dc.subject	Ασαφής λογική	el
dc.subject	Συστημική προσέγγιση	el
dc.subject	Crew safety	en
dc.subject	Αξιολόγηση απόδοσης ναυτικών	el
dc.subject	Human performance assessment	en
dc.subject	Ανθρώπινος παράγοντας	el
dc.subject	Human factor	el
dc.title	Μελέτη της απόδοσης του ανθρώπου στο πλοίο	el
dc.title	Assessment of human performance of seafarers	en
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Ανθρώπινος παράγοντας	el
heal.classification	Human factor	en
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2020-10-30
heal.abstract	Η παρούσα εργασία πραγματεύεται θέματα που σχετίζονται με την μελέτη της απόδοσης του ανθρώπου στο πλοίο. Η έννοια της απόδοσης αναφέρεται στην εκπλήρωση ενός έργου από έναν άνθρωπο ή μια ομάδα ανθρώπων με σκοπό την επίτευξη συγκεκριμένων στόχων (αποτελεσμάτων). Πρόκειται για ένα σύστημα πολυπλοκότητας και κρίνεται αναγκαία η συστημική προσέγγιση. Στο σημείο αυτό βρίσκεται η πρόκληση η οποία απαιτεί τον προσδιορισμό των παραγόντων που επιδρούν στην απόδοση του ναυτικού. Έτσι, παρουσιάστηκαν οι καθοριστικοί παράγοντες κάτω από τους οποίους η εκτίμηση και η παρακολούθηση της απόδοσης του ανθρώπου στο πλοίο αυξάνεται ή δυσχεραίνεται. Αναπτύχθηκε μοντέλο που βασίζεται στη θεωρία Bayesian δικτύων με στόχο την μέτρηση της απόδοσης του ναυτικού στο πλοίο. Έγινε προσπάθεια στο να δοθεί απάντηση στο ερώτημα πώς μπορούν να συντελέσουν στην επίτευξη ικανοποιητικής απόδοσης η στρατηγική πρόβλεψης των εξελίξεων και γεγονότων, η αξιοποίηση μοντέλων ανθρώπινης απόδοσης, η ανάπτυξη εαυτο-γνωσίας, και η ψυχική ανθεκτικότητα και προσαρμοστικότητα των εργαζομένων; Στο πρώτο κεφάλαιο γίνεται μία σύντομη ιστορική αναδρομή στην ανθρώπινη απόδοση και στον ανθρώπινο παράγοντα. Στο δεύτερο κεφάλαιο παρουσιάζεται η αναγκαιότητα της επιστήμης του ανθρώπινου παράγοντα ,πραγματοποιείται ανάλυση της έννοιας της ανθρώπινης απόδοσης και αναφέρονται οι σύγχρονες αντιλήψεις για την συσχέτιση της με την ασφάλεια. Στο τρίτο κεφάλαιο γίνεται αναφορά στη συστημική προσέγγιση και αναλύονται οι βασικοί παράγοντες που έχουν καθοριστική επίδραση στην απόδοση του ανθρώπου στο πλοίο. Στο τέταρτο κεφάλαιο παρουσιάζεται αναλυτικά η δομή ανάπτυξης του μοντέλου. Στο πέμπτο κεφάλαιο γίνεται η πρόταση διαφόρων σεναρίων με σκοπό την εκτίμηση της επίδρασης του covid-19 στην απόδοση των ναυτικών.	el
heal.abstract	This paper deals with issues related to the study of human performance on board. The concept of performance refers to the fulfillment of a task by a person or a group of people in order to achieve specific goals (results). This is a system of complexity and a systemic approach is necessary. This is the challenge that demands the proposal of the factors that affect the performance of the seafarers. Thus, the factors that affect the assessment and monitoring of human performance on board are presented. A model based on Bayesian network theory was developed to measure the performance of seafarers. Efforts have been made to answer issues such as: how the strategy of forecasting developments and events, the utilization of models of human performance, the development of self-knowledge, mental resilience and adaptability of employees, contribute to the achievement of satisfactory performance? The first chapter provides a brief historical overview of human performance and the human factor. The second chapter presents the necessity of the science of the human factor, analyzes the concept of human performance, and presents the modern perceptions for its correlation with safety. The third chapter includes the systemic approach and analyzes the key factors that have a decisive effect on human performance on the ship. The fourth chapter presents in detail the development structure of the model. In the fifth chapter, various scenarios are proposed in order to assess the impact of covid-19 on the performance of seafarers.	en
heal.advisorName	Βεντίκος, Νικόλαος	el
heal.committeeMemberName	Λυρίδης, Δημήτρης	el
heal.committeeMemberName	Γκίνης, Αλέξανδρος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών. Τομέας Μελέτης Πλοίου και Θαλάσσιων Μεταφορών	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	173 σ.	el
heal.fullTextAvailability	false