Συμπεριφορά χρηστών οδικού δικτύου κατά την εκκένωση οικισμών λόγω πυρκαγιάς

Κατζηλιέρης, Κωνσταντίνος; Katzilieris, Konstantinos

dc.contributor.author	Κατζηλιέρης, Κωνσταντίνος	el
dc.contributor.author	Katzilieris, Konstantinos	en
dc.date.accessioned	2020-11-24T12:25:33Z
dc.date.available	2020-11-24T12:25:33Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/52043
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.19741
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by/3.0/gr/	*
dc.subject	Εκκένωση οικισμών λόγω πυρκαγιάς	el
dc.subject	Μοντέλα λογιστικής παλινδρόμησης	el
dc.subject	Συμπεριφορά χρηστών	el
dc.subject	Μοντέλα δέντρων απόφασης	el
dc.subject	Μοντέλα τυχαίων δασών	en
dc.subject	Community evacuation due to wildfire	en
dc.subject	User behavior	en
dc.subject	Logistic regression models	en
dc.subject	Decision tree models	en
dc.subject	Random forest models	en
dc.title	Συμπεριφορά χρηστών οδικού δικτύου κατά την εκκένωση οικισμών λόγω πυρκαγιάς	el
dc.title	Behaviour of road users during community evacuations due to wildfire	en
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Evacuation Dynamics	en
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2020-10-30
heal.abstract	Στόχος της παρούσας Διπλωματικής Εργασίας είναι η διερεύνηση της συμπεριφοράς των χρηστών του οδικού δικτύου κατά την εκκένωση οικισμών λόγω πυρκαγιάς. Για την επίτευξη του στόχου αυτού, αξιοποιήθηκαν δεδομένα από έρευνα κατάλληλα διαμορφωμένου ερωτηματολογίου το οποίο συμπληρώθηκε από κατοίκους περιοχών που επλήγησαν από τις πυρκαγιές της Ανατολικής Αττικής το 2018. Τα στοιχεία που συλλέχθηκαν αφορούσαν στην περιγραφή των γεγονότων και των κρίσιμων αποφάσεων που πήραν οι κάτοικοι των πληγεισών αυτών περιοχών κατά τη διάρκεια της πυρκαγιάς, τα δημογραφικά χαρακτηριστικά τους και τις ενδεχόμενες αποφάσεις τους σε μια πιθανή νέα μελλοντική πυρκαγιά. Στη συνέχεια, δημιουργήθηκαν μοντέλα λογιστικής παλινδρόμησης, δέντρων αποφάσεων και τυχαίων δασών που είχαν ως σκοπό τη διερεύνηση των κρισιμότερων παραγόντων που επηρεάζουν την απόφαση για εκκένωση η παραμονή καθώς και την επιλογή του μέσου κατά την εκκένωση. Σχετικά με την απόφαση για εκκένωση/ παραμονή κρισιμότεροι παράγοντες ήταν η αντίληψη του κινδύνου, η ηλικία, τα χρόνια διαμονής στην κατοικία, ο αριθμός ενηλίκων έως 65 ετών στην κατοικία, η προσπάθεια για λήψη πληροφοριών πριν την εκκένωση, το φύλο, η ύπαρξη προηγούμενης προειδοποίησης, ο αριθμός ανηλίκων στην κατοικία, το επίπεδο εκπαίδευσης και το εισόδημα. Αναφορικά με την επιλογή μέσου κατά την εκκένωση, κρισιμότεροι παράγοντες ήταν η ύπαρξη ή μη διαθέσιμου οχήματος, η ηλικία, η προσπάθεια για λήψη πληροφοριών πριν την εκκένωση, η αντίληψη του κινδύνου που είχαν για τη συγκεκριμένη απειλή καθώς και το ετήσιο οικογενειακό τους εισόδημα. Επιπλέον, μέσα από τη στατιστική ανάλυση της βάσης δεδομένων προέκυψαν και ορισμένα γενικά συμπεράσματα ως προς τη συμπεριφορά του πληθυσμού και την επιρροή μιας επίσημης εντολής εκκένωσης από την πολιτεία.	el
heal.abstract	The objective of this Diploma Thesis is to study the behaviour of road users during community evacuations due to wildfire. To achieve this objective, data were obtained from a questionnaire survey completed by residents of areas affected by the wildfires of East Attica in 2018. The data collected concerned a description of the event and of critical decisions taken by the residents of these affected areas during the fire, their demographic characteristics and their possible future decisions on a new hypothetical wildfire. The data was processed using simple statistics as well as machine learning algorithms. In particular, models of logistic regression, decision trees and random forests were created to investigate the most critical factors influencing the evacuate/stay decision as well as the mode choice during evacuation. Regarding the decision to evacuate/stay, most critical factors were the perception of risk, age, years in residence, the number of adults up to 65 years of age in residence, the attempt to obtain information before evacuation, gender, the existence of a prior warning, the number of minors in residence, the level of education and income. Regarding the mode choice, the most critical factors were the existence of an available vehicle, age, the attempt to obtain information before the evacuation and the perception of risk. In addition, the statistical analysis of the database also revealed some general conclusions as to the behavior of the population and the influence of an official evacuation order from the state.	en
heal.advisorName	Βλαχογιάννη, Ελένη	el
heal.committeeMemberName	Γιαννής, Γιώργος	el
heal.committeeMemberName	Κεπαπτζόγλου, Κωνσταντίνος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών. Τομέας Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	87 σ.	el
heal.fullTextAvailability	false