Μελέτη της επίδρασης πυρκαγιάς σε κατάστρωμα οχημάτων
επιβατηγού/οχηματαγωγού πλοίου

Παγώνης, Νικόλαος-Αντώνιος; Pagonis, Nikolaos-Antonios

dc.contributor.author	Παγώνης, Νικόλαος-Αντώνιος	el
dc.contributor.author	Pagonis, Nikolaos-Antonios	en
dc.date.accessioned	2020-11-24T19:47:45Z
dc.date.available	2020-11-24T19:47:45Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/52047
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.19745
dc.rights	Default License
dc.subject	Πυρκαγιά	el
dc.subject	Κατάστρωμα	el
dc.subject	Επιβατηγό	el
dc.subject	Επίδραση	el
dc.subject	Οχημάτων	el
dc.subject	Fire	en
dc.subject	Effect	en
dc.subject	Ro-Ro	en
dc.subject	Vehicle	en
dc.subject	Deck	en
dc.title	Μελέτη της επίδρασης πυρκαγιάς σε κατάστρωμα οχημάτων επιβατηγού/οχηματαγωγού πλοίου	el
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Μελέτη πλοίου	el
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2020-11-02
heal.abstract	Στην παρούσα διπλωματική εργασία μελετάται η επίδραση πυρκαγιάς σε κατάστρωμα οχημάτων επιβατηγού/οχηματαγωγού πλοίου, με την πραγματοποίηση ενός αριθμού υπολογιστικών προσομοιώσεων εξετάζοντας διαφορετικές παραμέτρους και συγκεκριμένα την διαρρύθμιση των οχημάτων στο χώρο, την διαρρύθμιση του ίδιου του χώρου και την επίδραση του ανέμου. Αρχικά, δίνονται οι βασικές αρχές μετάδοσης θερμότητας για την κατανόηση της διάδοσης μιας πυρκαγιάς και τονίζεται η σημασία του οξυγόνου ως απαραίτητης προϋπόθεσης για την εξέλιξή της. Εν συνεχεία, παρουσιάζονται οι ισχύοντες κανονισμοί και οι τροποποιήσεις που έχουν πραγματοποιηθεί τα τελευταία χρόνια λόγω των πρόσφατων ατυχημάτων. Ακολουθεί η στατιστική καταγραφή αυτών των ατυχημάτων σχετικά με τις πηγές ανάφλεξης, τον τύπο των πλοίων και των χώρων τους και τα συστήματα ανίχνευσης και κατάσβεσης. Περιγράφονται αναλυτικότερα δύο περιπτώσεις των τελευταίων χρόνων (Norman Atlantic και Sorrento), ώστε να μπορεί να αποτιμηθεί καλύτερα η κατάσταση που επικράτησε (προέλευση και εξάπλωση πυρκαγιάς, ταχύτητες ενεργοποίησης συστημάτων και ανθρώπινα λάθη). Τέλος, παρουσιάζονται τα αποτελέσματα που προέκυψαν από τις προσομοιώσεις, σχολιάζονται και συγκρίνονται, οδηγώντας, έτσι, στα εξής βασικά συμπεράσματα: • Οι αποστάσεις μεταξύ των οχημάτων είναι σημαντική παράμετρος για την διάδοση. • Η στρατηγική τοποθέτηση των οχημάτων (κοντά σε ανοίγματα) μπορεί να αποτρέψει μια πυρκαγιά μεγάλης κλίμακας. • Οι χώροι με ανοίγματα παρουσιάζουν μεγαλύτερη επικινδυνότητα όσον αφορά την τελική κατάληξη της φωτιάς, σε σχέση με τους κλειστούς χώρους. • Ο άνεμος και η κατεύθυνση του, σε συνδυασμό με τον προσανατολισμό των ανοιγμάτων, μπορούν να καταστίσουν μια πυρκαγιά ανεξέλεγκτη. Στόχος της παρούσας διπλωματικής εργασίας είναι η κατανόηση των παραμέτρων που επηρεάζουν και οδηγούν σε πυρκαγιές σε καταστρώματα οχημάτων και συνολικά η εδραίωση μιας συνείδησης πυρασφάλειας, ώστε μελλοντικά να αποτραπούν ανθρώπινες απώλειες, οικονομικές και οικολογικές καταστροφές.	el
heal.advisorName	Θεμελής, Νικόλαος	el
heal.committeeMemberName	Βεντίκος, Νικόλαος	el
heal.committeeMemberName	Σπύρου, Κωνσταντίνος Ι.	el
heal.committeeMemberName	Θεμελής, Νικόλαος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών. Τομέας Μελέτης Πλοίου και Θαλάσσιων Μεταφορών	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	109 σ.	el
heal.fullTextAvailability	false