Ανάλυση δικτύου διανομής με κινητήρες επαγωγής και επίδραση στην ευστάθεια τάσης

Τσουκαλάς, Διονύσιος; Tsoukalas, Dionysios

dc.contributor.author	Τσουκαλάς, Διονύσιος	el
dc.contributor.author	Tsoukalas, Dionysios	en
dc.date.accessioned	2020-12-21T13:04:50Z
dc.date.available	2020-12-21T13:04:50Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/52642
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.20340
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	Δίκτυο διανομής	el
dc.subject	Μέγιστη μεταφερόμενη ισχύς	el
dc.subject	Διεσπαρμένη παραγωγή	el
dc.subject	Κινητήρες επαγωγής	el
dc.subject	Ευστάθεια τάσης	el
dc.subject	Distribution network	en
dc.subject	Maximum power transfer	en
dc.subject	Distributed production	en
dc.subject	Induction motors	en
dc.subject	Voltage stability	en
dc.title	Ανάλυση δικτύου διανομής με κινητήρες επαγωγής και επίδραση στην ευστάθεια τάσης	el
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Ηλεκτρική ενέργεια	el
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2020-10-30
heal.abstract	Η παρούσα διπλωματική εργασία εξετάζει τη συμπεριφορά μιας γραμμής διανομής με συνδεδεμένες μονάδες διεσπαρμένης παραγωγής, η εξέταση των μηχανισμών αστάθειας και των μεθόδων ελέγχου της τάσης της γραμμής. Ερευνάται επίσης η δράση του Σύστηματος Αλλαγής Τάσης Υπό Φορτίο (ΣΑΤΥΦ) του μετασχηματιστή καθώς και η παραγωγή αέργου ισχύος από τις ΑΠΕ ως παράγοντες ευστάθειας του συστήματος καθώς και μηχανισμού άεργης υποστήριξης υπό διαφορετικά σενάρια και συνδεσμολογίες. Για την παραπάνω εξέταση αρχικά αναπτύσσεται λογισμικό προσομοίωσης του δικτύου διανομής στο υπολογιστικό πρόγραμμα MATLAB. Η αναπαράσταση της ροής φορτίου πραγματοποιείται με τη βοήθεια ενός αλγορίθμου ο οποίος χρησιμοποιεί την επαναληπτική αριθμητική μέθοδο Newton-Raphson για το κάθε εξεταζόμενο σενάριο. Στο πρώτο σκέλος της εργασίας, γίνεται ανάλυση του για στατικά σενάρια παραγωγής ενέργειας από τις ΑΠΕ και κατανάλωσης από τα φορτία και παρατηρείται η συμπεριφορά του, παρουσιάζεται ένας τρόπος μοντελοποίησης φορτίων σταθερής αγωγιμότητας και συγκρίνονται διαφορετικά μοντέλα φορτίων εξαρτώμενων της τάσης. Έπειτα πραγματοποιείται χρονική προσομοίωση του συστήματος εντάσσοντας παράλληλα διαταραχές στο σύστημα και παρατηρείται ο τρόπος αντιμετώπισης τους από το ΣΑΤΥΦ. Ακόμη, εξετάζεται η συμπεριφορά της γραμμής διανομής με την ένταξη και παράσταση κινητήρων επαγωγής αντικαθιστώντας ορισμένα φορτία, και προσομοιώνεται ξανά η λειτουργία του συστήματος. Πραγματοποιείται μοντελοποίηση των κινητήρων για την ενσωμάτωση τους στο πρόγραμμα επίλυσης ροής φορτίου και εξάγονται αποτελέσματα που συγκρίνονται με εκείνα πριν την προσθήκη τους. Τέλος προσομοιώνεται η σύνδεση της γραμμής διανομής με ένα ακτινικό σύστημα μεταφοράς, καθώς και το όριο φόρτισης του συστήματος, η ικανότητα προσφοράς αέργου ισχύος από το διεσπαρμένη παραγωγή. Ακόμη υπολογίζεται η Μέγιστη Μεταφερόμενη Ισχύς και τις επιπτώσεις που έχει σε αυτή η ύπαρξη κινητήρων επαγωγής ως φορτία της γραμμής διανομής. Επιπλέον ερευνώνται τρόποι αύξησης της μέγιστης μεταφερόμενης ισχύος για τη γραμμή διανομής με και χωρίς κινητήρες επαγωγής.	el
heal.abstract	The present dissertation examines the behavior of a distribution line with connected dispersed generation units, the instability mechanisms and methods of controlling the line voltage. The action of the Load Tap Changer (LTC) of the transformer is also investigated as well as the production of reactive power from Renewable Energy Sourses (RES) as factors of system stability as well as a passive support mechanism under different scenarios and connections. For the above examination, first the distribution network simulation software is developed in the MATLAB computer program. The representation of the load flow is performed using an algorithm that uses the iterative arithmetic method Newton-Raphson for each scenario under consideration. In the first part of the work, static distribution network analysis is performed for static scenarios of energy production from RES and consumption from loads and its behavior is observed, a way of modeling constant conductivity loads is presented and comparing different voltage-dependent load models. Then a temporal simulation of the system is performed while including disturbances in the system and the way of dealing with them by the LTC is observed. Furthermore, the behavior of the distribution line with the integration and representation of induction motors replacing certain loads is examined, and the operation of the system is simulated again. The motors are modeled to be integrated into the load flow solution and results are compared with those before they are added. Finally, the connection of the distribution line to a radial transmission system is simulated, as well as the load limit of the system, the ability to supply reactive power from the distributed production, while the Maximum Power Transfer is also calculated and the effects on this existence of induction motors as loads of the distribution line are modeled. In addition, ways to increase the maximum transmitted power for the distribution line with and without induction motors are being investigated.	en
heal.advisorName	Βουρνάς, Κωνσταντίνος	el
heal.committeeMemberName	Βουρνάς, Κωνσταντίνος	el
heal.committeeMemberName	Κορρές, Γεώργιος	el
heal.committeeMemberName	Παπαθανασίου, Σταύρος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Μηχανικών Υπολογιστών. Τομέας Ηλεκτρικής Ισχύος	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	143 σ.	el
heal.fullTextAvailability	false