Έξυπνες πόλεις: δείκτες βαρύτητας σε υφιστάμενο μοντέλο αξιολόγησης και προτάσεις «έξυπνων» δράσεων

Μάτσας, Ορέστης; Matsas, Orestis

dc.contributor.author	Μάτσας, Ορέστης	el
dc.contributor.author	Matsas, Orestis	en
dc.date.accessioned	2020-12-22T08:05:03Z
dc.date.available	2020-12-22T08:05:03Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/52651
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.20349
dc.rights	Default License
dc.subject	Εξυπνες πόλεις	el
dc.subject	Πυλώνες	el
dc.subject	Έξυπνη οικονομία	el
dc.subject	Έξυπνο περιβάλλον	el
dc.subject	Έξυπνος ανθρωπος	el
dc.subject	Έξυπνη κινητικότητα	el
dc.subject	Έξυπνη διακυβέρνηση	el
dc.subject	Έξυπνη διαβίωση	el
dc.subject	Εργαλείο αξιολόγησης	el
dc.subject	Συντελεστές βαρύτητας	el
dc.subject	Δείκτες αξιολόγησης	el
dc.subject	Smart cities	en
dc.subject	Smart economy	en
dc.subject	Smart mobility	en
dc.subject	Smart environment	en
dc.subject	Smart living	en
dc.subject	Smart people	en
dc.subject	Smart government	en
dc.subject	Evaluation tool	en
dc.subject	Gravity indicators	en
dc.subject	Proposed actions	en
dc.title	Έξυπνες πόλεις: δείκτες βαρύτητας σε υφιστάμενο μοντέλο αξιολόγησης και προτάσεις «έξυπνων» δράσεων	el
dc.title	Smart cities: gravity indicators in existing evaluation model and proposals for “smart actions”	en
dc.contributor.department	Τομέας Βιομηχανικής Διοίκησης & Επιχειρησιακής Έρευνας	el
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Έξυπνες Πόλεις	el
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2020-10-14
heal.abstract	Στόχος της παρούσας Διπλωματικής Εργασίας είναι η θεωρητική και πρακτική κάλυψη της έννοιας αλλά και των μεθόδων αξιολόγησης της Έξυπνης Πόλης. Το περιεχόμενο της μελέτης μπορεί να διακριθεί σε τρία επίπεδα. Το πρώτο επίπεδο αφορά την γνωριμία και εξοικείωση του αναγνώστη με το πεδίο των Έξυπνων Πόλεων και τους Πυλώνες στους οποίους επιμερίζεται βάσει βιβλιογραφίας. Στο δεύτερο επίπεδο στόχος είναι η σύντομη παρουσίαση του εργαλείου αξιολόγησης Έξυπνων Πόλεων πάνω στο οποίο βασίστηκε η παρούσα μελέτη και έπειτα η επεξήγηση της διαδικασίας συλλογής και επεξεργασίας των δεδομένων για την βελτίωση των δεικτών βαρύτητας του εν λόγω μοντέλου αξιολόγησης. Τέλος σε ένα τρίτο επίπεδο προτείνονται ενδεικτικές δράσεις που θα μπορούσαν να γίνουν σε μια πόλη προκειμένου αυτή να βελτιώσει το αποτύπωμά της ως προς την επιδιωκόμενη μετάβαση του χαρακτήρα της, από συμβατική σε «έξυπνη». Αναφορικά με το πρώτο επίπεδο, η παρούσα μελέτη εξαντλεί, στον βαθμό που της επιτρέπεται, το εννοιολογικό πλαίσιο στο οποίο κινείται το αντικείμενο των Έξυπνων Πόλεων. Μέσα από την παράθεση και σύμπτυξη μιας σειράς –πολλές φορές ασύνδετων- ορισμών που εντοπίζονται στη βιβλιογραφία, επιχειρείται η κατά το δυνατόν πληρέστερη κατανόηση της πολύ γενικής έννοιας της Έξυπνης Πόλης. Η συμπυκνωμένη πληροφορία που εμπεριέχει καθένας ορισμός της βιβλιογραφίας οφείλεται κυρίως στην ευρύτητα του ίδιου του αντικειμένου. Λαμβάνοντας υπόψη ότι οι πόλεις περικλείουν το σύνολο της ύπαρξης και της λειτουργίας μιας ολόκληρης κοινωνίας, σε συνδυασμό με την ενσωμάτωση, σε αυτές, των νέων τεχνολογιών, θεωρείται αυτονόητη η ανάγκη επιμερισμού των Έξυπνων Πόλεων σε ορισμένους πυλώνες. Ως εκ τούτου στην παρούσα μελέτη γίνεται θεωρητική ανάλυση και αυτής της πτυχής των Έξυπνων Πόλεων, ως μέσον καλύτερης κατανόησης του περιεχομένου τους. Συγκεκριμένα, μελετώνται ως έννοιες υπαγόμενες σε αυτήν της Έξυπνης Πόλης, οι πυλώνες της Έξυπνης Οικονομίας, του Έξυπνου Περιβάλλοντος, της Έξυπνης Διαβίωσης, της Έξυπνης Διακυβέρνησης, του Έξυπνου Ανθρώπου και της Έξυπνης Κινητικότητας. Σε ότι αφορά το δεύτερο διακριτό πεδίο από τα περιεχόμενα της παρούσας εργασίας, η μελέτη αποκτά έναν πιο πρακτικό και στατιστικό χαρακτήρα. Συγκεκριμένα, αναλύεται η δομή και η εφαρμογή ενός πρότυπου μοντέλου αξιολόγησης των πόλεων μέσα από το οποίο προκύπτει το αποτύπωμά της ως προς τα βήματα που έχει κάνει αλλά και αυτά που επίκεινται προκειμένου να μεταβεί σε αυτό που αποκαλούμε Έξυπνη Πόλη. Το εργαλείο αξιολόγησης που χρησιμοποιείται δημιουργήθηκε από τον Τομέα Βιομηχανικής Διοίκησης & Επιχειρησιακής Έρευνας του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, στο πλαίσιο της συνεργασίας του εργαστηρίου με τον Δήμο Ελευσίνας, προκειμένου να υπάρξει τεχνική και ακαδημαϊκή καθοδήγηση προς τον Δήμο για μετάβαση της πόλης από συμβατική σε «έξυπνη». Αυτό που προσθέτει η παρούσα μελέτη είναι την βελτίωση των επιμέρους δεικτών βαρύτητας του μοντέλου αυτού, μέσα από μια σειρά διαδικασιών άντλησης και επεξεργασίας δεδομένων, οι οποίες αναλύονται διεξοδικά στο κυρίως σώμα του κειμένου. Για την άντληση δεδομένων που θα βοηθούσαν στη διαδικασία βελτιστοποίησης των δεικτών, διεξήχθει ποσοτική έρευνα με τη χρήση ερωτηματολογίου και την συμμετοχή 422 συμμετεχόντων. Οι απαντήσεις που συγκεντρώθηκαν, ποσοτικοποιήθηκαν και αξιοποιήθηκαν είτε αυτούσιες για τον υπολογισμό νέων συντελεστών βαρύτητας, είτε ως πρωτογενής πληροφορία ιεράρχησης και εφαρμογής της πολυκριτηριακής μεθόδου SIMOS. Σε ότι αφορά τη μέθοδο SIMOS, χρησιμοποιήθηκε σε δύο διαφορετικές εκδοχές της, δίνοντας δύο διακριτές μεταξύ τους ομάδες αποτελεσμάτων. Στο τελευταίο σκέλος της Διπλωματικής Εργασίας επιχειρείται η περαιτέρω καθοδήγηση των ενδιαφερόμενων φορέων, αναφορικά με τη διαδικασία μετάβασης μιας πόλης από συμβατική σε «έξυπνη», μέσω ενδεικτικών προτεινόμενων δράσεων. Τα παραδείγματα που αναλύονται και προτείνονται στο σκέλος αυτό, δεν επιχειρούν τόσο στο να δώσουν πληθώρα επιλογών προς το «έξυπνο» αποτύπωμα μιας πόλης, όσο στο να αναδείξουν την φιλοσοφία και την κατεύθυνση των δράσεων που ενδείκνυται να επιχειρήσει ένας Δήμος, προκειμένου να προσεγγίσει την ιδεατή «Έξυπνη Πόλη».	el
heal.abstract	The thesi’s main aim is to underline the definition of Smart City, as well as practically evaluate its methods. The research is developed in three levels. On a first level Smart City is being introduced to the reader, along with the pillars, based on known bibliography. On the second level, the evaluation tools of a Smart City are being presented and the data collection process to improve the existing tools are thoroughly explained. Finally, at level three focuses on potential suggestive actions that could be taken, for a city to transition from a conventional to a “Smart” city. First level attempts to approach the conceptual framework, at the best possible way, of Smart cities, through the given extended bibliography, which tends to be at times very generic or/and using irrelevant definitions. The difficulty at defining what a Smart City really is, stands to its multilevel and complex character. Taking into account that a Smart City encloses multiple society levels, combined with the continuous technological development, it becomes essential to divide Smart Cities in pillars, to fully understand its context. Briefly introducing the pillars, these are; Smart Economy, Smart Environment, Smart Living, Smart Governance, Smart People and Smart Mobility. Second level is more practical and aims to give a statistical perspective of the tools being used for a city to become “Smart”. More specifically, it analyses the structure and implementation of a city’s evaluation model. The tools used, measure the “smartness footprint” of a city, analysing the steps taken, as well as the future steps to be taken, in order to succeed in becoming “Smart”. The evaluation tool which has been used, is created by the Department of Industrial Management and Operational Research of National Technical University of Athens, in cooperation with the laboratory of the Municipality of Elefsina. The collaboration aims to provide both technical and academic guidance, which is needed to transition from conventional to “smart” Municipality. The contribution of this study to the existing model, is the improvement of the independent gravity indicators, through a suggestive process of data collection and interpretation. It will be explained thoroughly at the main thesis body. The process of data collection, to improve the gravity indicators, was conducted by using a questionnaire that was distributed at 421 participants. All the data that were collected, were applied in two ways. Either independently, to calculate new indicators, or as raw data to succeed hierarchy and application at the multi-criteria SIMOS method. SIMOS method was used in two different versions and gave two different groups of results. At the last part of this thesis, it is attempted to further guide the official public or private organisations and its stakeholders. The guidance refers to the process of transitioning from a conventional city to a “Smart” city, through indicative proposed actions. All the examples mentioned and analysed at this part, attempt not to give countless options of a how a city becomes “Smart”, but to promote the idea of a “Smart” city and most importantly underline and help direct the potential actions, that would suit to a Municipality to adopt, in order to approach the ideal “Smart City”.	en
heal.advisorName	Αραβώσης, Κωνσταντίνος	el
heal.committeeMemberName	Παναγιώτου, Νικόλαος	el
heal.committeeMemberName	Κηρυττόπουλος, Κωνσταντίνος	el
heal.committeeMemberName	Τόλης, Αθανάσιος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Μηχανολόγων Μηχανικών. Τομέας Βιομηχανικής Διοίκησης και Επιχειρησιακής Έρευνας	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	112 σ.	el
heal.fullTextAvailability	false