Συγκριτική ανάλυση χαρακτηριστικών οδικών ατυχημάτων
ανά εθνικότητα οδηγού στην Ευρωπαϊκή Ένωση

Σκλιάμη, Αικατερίνη; Skliami, Aikaterini

dc.contributor.author	Σκλιάμη, Αικατερίνη	el
dc.contributor.author	Skliami, Aikaterini	en
dc.date.accessioned	2020-12-23T19:27:38Z
dc.date.available	2020-12-23T19:27:38Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/52670
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.20368
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	Οδική ασφάλεια	el
dc.subject	Οδικά ατυχήματα	el
dc.subject	Εθνικότητα οδηγού	el
dc.subject	Αρνητική διωνυμική παλινδρόμηση	el
dc.subject	Road safety	en
dc.subject	Traffic accidents	en
dc.subject	Driver’s nationality	en
dc.subject	Negative binomial regression	en
dc.title	Συγκριτική ανάλυση χαρακτηριστικών οδικών ατυχημάτων ανά εθνικότητα οδηγού στην Ευρωπαϊκή Ένωση	el
dc.title	Comparative analysis of traffic accident factors per driver nationality in the European Union	en
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Μεταφορές	el
heal.classification	Transportation	en
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2020-03-10
heal.abstract	Στόχο της Διπλωματικής εργασίας αποτελεί η συγκριτική ανάλυση των χαρακτηριστικών των οδικών ατυχημάτων για τις διαφορετικές εθνικότητες θανόντων οδηγών στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Για το σκοπό αυτό, αξιοποιήθηκαν δεδομένα από την Ευρωπαϊκή βάση δεδομένων CARE που αφορούν στα χαρακτηριστικά των οδικών ατυχημάτων με νεκρούς οδηγούς στα κράτη της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τη δεκαετία 2008–2017. Αρχικά αναπτύχθηκε βάση δεδομένων που περιείχε στοιχεία για την εθνικότητα, την ηλικία και το φύλο των οδηγών, τον τύπο της περιοχής του ατυχήματος, τις καιρικές συνθήκες και τις συνθήκες φωτισμού την ώρα του ατυχήματος και τον τύπο του οχήματος. Αναπτύχθηκαν μοντέλα αρνητικής διωνυμικής παλινδρόμησης τόσο για το σύνολο των κρατών όσο και για επιμέρους ομάδες κρατών (Βόρεια και Νότια κράτη). Η εφαρμογή των μοντέλων οδήγησε στο συμπέρασμα ότι η εθνικότητα του οδηγού επηρεάζει στατιστικά σημαντικά τον αριθμό των νεκρών στα οδικά ατυχήματα. Οι βασικοί παράγοντες επιρροής που διαφοροποιούν τα οδικά ατυχήματα ντόπιων και ξένων οδηγών είναι κυρίως το φύλο του οδηγού και ο τύπος της περιοχής του ατυχήματος.	el
heal.abstract	The aim of this Diploma Thesis is the comparative analysis of road accident factors for the various nationalities of killed driver in the European Union. To this end, data from the European CARE database were exploited, concerning key traffic accident factors in the European Union during the period 2008–2017. A database was initially developed containing data on the nationality, age and gender of drivers, accident area type, weather and lighting conditions at the time of the accident and vehicle type. Negative binomial regression models were developed both for all countries and for two distinct groups of Member-States (North- and South-European countries). The application of the models revealed that driver nationality had a statistically significant effect on the number of drivers killed in traffic accidents. The main factors differentiating traffic accidents of local and foreign drivers are driver gender and accident area type.	en
heal.advisorName	Γιαννής, Γιώργος	el
heal.advisorName	Yannis, George	en
heal.committeeMemberName	Βλαχογιάννη, Ελένη	el
heal.committeeMemberName	Vlahogianni, Eleni	en
heal.committeeMemberName	Γκόλιας, Ιωάννης	el
heal.committeeMemberName	Golias, John	en
heal.committeeMemberName	Γιαννής, Γιώργος	el
heal.committeeMemberName	Yannis, George	en
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών. Τομέας Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	97 σ.	el
heal.fullTextAvailability	false