Μέθοδοι παθητικού ελεγχου φορτίων πτερυγίων ανεμογεννητριών

Κάρκας, Θεόδωρος; Karkas, Theodoros

dc.contributor.author	Κάρκας, Θεόδωρος	el
dc.contributor.author	Karkas, Theodoros	en
dc.date.accessioned	2021-01-08T07:56:49Z
dc.date.available	2021-01-08T07:56:49Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/52743
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.20441
dc.description	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο--Μεταπτυχιακή Εργασία. Διεπιστημονικό-Διατμηματικό Πρόγραμμα Μεταπτυχιακών Σπουδών (Δ.Π.Μ.Σ.) “Υπολογιστική Μηχανική”	el
dc.rights	Default License
dc.subject	Πτερύγια	el
dc.subject	Α/Γ	el
dc.subject	Παθητικός έλεγχος	el
dc.subject	Φορτία	el
dc.title	Μέθοδοι παθητικού ελεγχου φορτίων πτερυγίων ανεμογεννητριών	el
heal.type	masterThesis
heal.secondaryTitle	Passive Loads Control in the Design of Wind Turbine Blades	el
heal.classification	Υπολογιστική Μηχανική	el
heal.classification	Υπολογιστική Μηχανική	el
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2020-11-11
heal.abstract	Σκοπός της παρούσας διπλωματικής εργασίας αποτελεί η εφαρμογή του παθητικού ελέγχου φορτίων των πτερυγίων της ανεμογεννήτριας αναφοράς (DTU 10MW RWT) και η διερεύνηση της αντοχής τους, υπο συνθήκες πολυαξονικής φόρτισης. Προς τη κατεύθυνση αυτή εξετάζεται η διερεύνηση του προβλήματος, επιλέγοντας ως στρατηγική του παθητικού ελέγχου, τη μεταβολή της γωνίας προσανατολισμού των ινών της πολύστρωτης πλάκας των spar caps και βάση αυτής, διερευνάται η μέγιστή δυνατή μείωσης της μάζας των πτερυγίων. Η επιλογή της συγκεκριμένης στρατηγικής επιτρέπει αφενός την εισαγωγή της προσδοκώμενης σύζευξης κάμψης – συστροφής (BTC) και αφετέρου τη διερεύνηση μιας βέλτιστης προσαρμογής, χωρίς την απαίτηση σημαντικών αλλαγών στον κύριο σχεδιασμό των πτερυγίων, γεγονός που ενδεχομένως να επιφέρει αλλαγές και σε άλλους εμπλεκόμενους τομείς (π.χ. σε αυτοματισμούς/ελεγκτές). Για την εξεύρεση της καλύτερης δυνατής λύσης, το εν λόγω πρόβλημα σχεδιασμού των πτερυγίων του δρομέα διατυπώθηκε ως ένα πρόβλημα βελτιστοποίησης του σχεδιασμού, για την επίλυση του οποίου γίνεται χρήση πολύ-επιστημονικών πλαισίων βελτιστοποίησης (MDO) και συγκεκριμένα της πλατφόρμας OpenMDAO.	el
heal.advisorName	Ριζιώτης, Βασίλειος	el
heal.committeeMemberName	Ριζιώτης, Βασίλειος	el
heal.committeeMemberName	Μπούρης, Δημήτριος	el
heal.committeeMemberName	Βουτσινάς, Σπυρίδων	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Χημικών Μηχανικών	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	82 σ.	el
heal.fullTextAvailability	false