Μελέτη σκοπιμότητας ανάπτυξης του ακτοπλοϊκού δικτύου του Αιγαίου με ακτινωτό σχεδιασμό (hub and spoke)

Λάτσης, Εμμανουήλ; Latsis, Emmanouil

dc.contributor.author	Λάτσης, Εμμανουήλ	el
dc.contributor.author	Latsis, Emmanouil	en
dc.date.accessioned	2021-02-17T13:13:47Z
dc.date.available	2021-02-17T13:13:47Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/52891
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.20589
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	Ακτινωτό δίκτυο	el
dc.subject	Ακτοπλοΐα	el
dc.subject	Αιγαίο	el
dc.subject	Μελέτη σκοπιμότητας	el
dc.subject	Επιβατηγά πλοία	el
dc.subject	Hub and spoke	en
dc.subject	Short sea shipping	en
dc.subject	Aegean	en
dc.subject	Feasibility study	en
dc.subject	Passenger ships	en
dc.title	Μελέτη σκοπιμότητας ανάπτυξης του ακτοπλοϊκού δικτύου του Αιγαίου με ακτινωτό σχεδιασμό (hub and spoke)	el
dc.contributor.department	Τομέας Μελέτης Πλοίου και Θαλασσίων Μεταφορών	el
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Θαλάσσιες Μεταφορές	el
heal.classification	Sea Transport	en
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2020-02-17
heal.abstract	Η παρούσα διπλωματική εργασία πραγματεύεται τη διερεύνηση της δυνατότητας εφαρμογής του ακτινωτού συστήματος Hub and Spoke στο ακτοπλοϊκό δίκτυο του Αιγαίου. Η διερεύνηση αυτής της δυνατότητας συνίσταται στη σχεδίαση ενός ακτοπλοϊκού δικτύου βασισμένο στο μεταφορικό σύστημα Hub and Spoke και στη μετέπειτα σύγκριση του ετήσιου κόστους λειτουργίας του υφιστάμενου ακτοπλοϊκού δικτύου με το ακτινωτό ακτοπλοϊκό δίκτυο. Η διπλωματική εργασία περιλαμβάνει συνολικά τέσσερα κεφάλαια. Στο πρώτο κεφάλαιο πραγματοποιείται θεωρητική προσέγγιση της υφιστάμενης κατάστασης του ακτοπλοϊκού δικτύου, αναδεικνύοντας το ρόλο που κατέχει η εγχώρια ακτοπλοΐα στο Ελληνικό Μεταφορικό Σύστημα και τη συμβολή της στην εθνική οικονομία. Προσεγγίζονται, εξίσου, τα προβλήματα που αντιμετωπίζει σήμερα το υφιστάμενο ακτοπλοϊκό δίκτυο καθώς και οι δυνατότητες αναδιοργάνωσης του, μέσω της εφαρμογής του μεταφορικού συστήματος Hub and Spoke για την εξυπηρέτηση των ακτοπλοϊκών μεταφορών του Αιγαίου. Το δεύτερο κεφάλαιο αναπτύσσει τη μεθοδολογία βάσει της οποίας πραγματοποιείται μεταγενέστερα η σύγκριση μεταξύ του κόστους λειτουργίας του υφιστάμενου και του ακτινωτού ακτοπλοϊκού δικτύου. Παρουσιάζεται ο τρόπος καταγραφής του υφιστάμενου ακτοπλοϊκού δικτύου, οι παραδοχές και οι περιορισμοί που τέθηκαν για την επίτευξη των σκοπών της παρούσας εργασίας και αναπτύσσεται αναλυτικά η μεθοδολογία του μοντέλου υπολογισμού του ετήσιου λειτουργικού κόστους κάθε πλοίου του ακτοπλοϊκού στόλου. Η αναλυτική παρουσίαση της καταγεγραμμένων παραμέτρων του υφιστάμενου ακτοπλοϊκού δικτύου και η εκτίμηση του ετήσιου λειτουργικού κόστους υλοποιείται στο τρίτο κεφάλαιο της παρούσας διπλωματικής εργασίας, συγκροτώντας μία βάση αναφοράς για τη μετέπειτα σύγκριση με την εφαρμογή του ακτινωτού δικτύου Hub and Spoke. Τέλος, στο τέταρτο κεφάλαιο εκπονείται η σχεδίαση του ακτινωτού ακτοπλοϊκού δικτύου, μέσω της ανάδειξης Περιφερειακών Συγκοινωνιακών Κόμβων που συγκεντρώνουν τις επιβατικές ροές ενός ευρύτερου Νησιωτικού Συμπλέγματος και εν συνεχεία της κατανέμουν στους επιμέρους προορισμούς τους. Με βάση το ακτινωτό δίκτυο που προκύπτει από τον σχεδιασμό πραγματοποιείται η σύγκριση του λειτουργικού κόστους του με το υφιστάμενο ακτοπλοϊκό δίκτυο. Ακόμα, συγκρίνονται δύο εναλλακτικοί τρόπο σχεδίασης του ακτινωτού δικτύου και πραγματοποιείται μία ανάλυση ευαισθησίας για τη διακύμανση των τιμών των ναυτικών καυσίμων.	el
heal.advisorName	Λυρίδης, Δημήτριος	el
heal.committeeMemberName	Λυρίδης, Δημήτριος	el
heal.committeeMemberName	Βεντίκος, Νικόλαος	el
heal.committeeMemberName	Κολέτσος, Ιωάννης	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών. Τομέας Μελέτης Πλοίου και Θαλάσσιων Μεταφορών	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	148 σ.	el
heal.fullTextAvailability	false