Διερεύνηση υδροδυναμικής αντίστασης αγωνιστικών σκαφών "Ωκεανός"

Τζανέτος, Σωκράτης; Tzanetos, Sokratis

dc.contributor.author	Τζανέτος, Σωκράτης	el
dc.contributor.author	Tzanetos, Sokratis	en
dc.date.accessioned	2021-03-16T13:14:23Z
dc.date.available	2021-03-16T13:14:23Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/53062
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.20760
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	Ταχύπλοο	el
dc.subject	Αντίσταση	el
dc.subject	Πειράματα	el
dc.subject	Κινητά πτερύγια	el
dc.subject	Μοντελισμός	el
dc.subject	Speedboat	en
dc.subject	Resistance	en
dc.subject	Experiments	en
dc.subject	Flaps	en
dc.subject	Model boats	en
dc.title	Διερεύνηση υδροδυναμικής αντίστασης αγωνιστικών σκαφών "Ωκεανός"	el
dc.title	Investigation of the Hydrodynamic Resistance of Oceanos Racing Team’s Speedboats	en
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Θαλάσσια υδροδυναμική	el
heal.classification	Hydrodynamics	en
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2019-03-20
heal.abstract	Η παρούσα εργασία έχει ως στόχο την διερεύνηση της υδροδυναμικής αντίστασης των αγωνιστικών σκαφών της πανεπιστημιακής ερευνητικής ομάδας «Ωκεανός». Αναλυτικότερα, πραγματοποιήθηκε κατά τη διάρκεια προετοιμασίας για τον διαγωνισμό «Ηydrocontest» και στηρίζεται στα δεδομένα, τους περιορισμούς και τους σκοπούς του διαγωνισμού. Επικεντρώνεται στις πειραματικές διαδικασίες και στις δοκιμές στο 1ο έτος συμμετοχής της ομάδας, στις μετατροπές που πραγματοποιήθηκαν στα σκάφη, την υδροδυναμική βελτιστοποίηση της απόδοσης της γάστρας, στην προσθήκη παρελκομένων και την ανάλυση της βελτιστοποίησης μέσω πειραμάτων αντίστασης στο 2ο έτος συμμετοχής και την μελέτη και ανάλυση της αντίστασης των νέων σκαφών στο 3ο έτος της πορείας της ομάδας. Για τον σκοπό αυτό, εκτελέστηκαν πειράματα αντίστασης ρυμουλκούμενου μοντέλου για τα 3 σκάφη της ομάδας «Ωκεανός», σε διάφορες πειραματικές διατάξεις, ώστε να αναλυθεί και να βελτιωθεί η αντίσταση τους. Παράλληλα, εντοπίστηκε το σημείο πλεύσης με την βέλτιστη δυναμική διαγωγή για το κάθε σκάφος. Πιο συγκεκριμένα, πραγματοποιήθηκαν πειράματα αντίστασης στην δεξαμενή του ΕΝΘΥ, παρατήρηση της υδροδυναμικής συμπεριφοράς των σκαφών, διαδικασία μορφοποίησης των σκαφών και προσθήκη βοηθητικών μερών με σκοπό, καλύτερα αποτελέσματα στις μετρήσεις αντίστασης. Με τον τρόπο αυτό, διερευνήθηκε σε βάθος η επίδραση διαφόρων μετατροπών στα μοντέλα, με σκοπό το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα για την πορεία τους στο διαγωνισμό. Ύστερα, γίνεται αναφορά στον διαγωνισμό, στα προβλήματα που αντιμετώπισε η ομάδα, στους τρόπους και στην διαδικασία επίλυσης τους. Πολλές από τις μετατροπές που πραγματοποιήθηκαν και τα βήματα που ακολουθήθηκαν, έγιναν με την βοήθεια του επιστημονικού προσωπικού του ΕΝΘΥ.	el
heal.abstract	The certain thesis has as an objective the investigation of the hydrodynamic resistance of the speedboats of the university racing team "Oceanos". More specifically, it took place during the preparation for the competition "Hydrocontest" and is based on the data, restrictions and purposes of the competition. It focuses on the experimental procedures and tests in the 1st year of group participation, the modifications made to the boats, the hydrodynamic optimization of the hull performance, the addition of accessories and the analysis of the optimization through resistance experiments in the 2nd year of participation and its study and analysis of the resistance of the new vessels in the 3rd year of the group. For this purpose, model resistance experiments were performed for the 3 vessels of the "Oceanos" group, in various experimental devices, in order to analyze and improve their resistance. At the same time, the cruising point with the optimal dynamic conduct for each boat was identified. More specifically, resistance experiments were carried out in school's experiment tank, observation of the hydrodynamic behavior of the boats, process of shaping the boats and addition of auxiliary parts in order to better results in the resistance measurements. In this way, the effect of various modifications on the models was investigated in depth, in order to get the best possible result for their course in the competition. Then, reference is made to the competition, the problems faced by the team, the ways and the process of solving them. Many of the transformations that took place and the steps that were followed, were made with the help of the scientific staff of the school. (el)	en
heal.advisorName	Τζαμπίρας, Γεώργιος	el
heal.committeeMemberName	Γρηγορόπουλος, Γεώργιος	el
heal.committeeMemberName	Παπαδάκης, Γεώργιος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών. Τομέας Ναυτικής και Θαλάσσιας Υδροδυναμικής. Εργαστήριο Ναυτικής και Θαλάσσιας Υδροδυναμικής	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	93 σ.	el
heal.fullTextAvailability	false
heal.fullTextAvailability	false