Η συσχέτιση  δηλωθείσας και την παρατηρηθείσας συμπεριφοράς των οδηγών με χρήση αισθητήρων έξυπνων κινητών τηλεφώνων

Κόκκαλη, Κωνσταντίνα

dc.contributor.author	Κόκκαλη, Κωνσταντίνα	el
dc.date.accessioned	2021-04-06T06:48:58Z
dc.date.available	2021-04-06T06:48:58Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/53293
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.20991
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	Δηλωθείσα-παρατηρηθείσα συμπεριφορά	el
dc.subject	Αισθητήρες έξυπνων κινητών τηλεφώνων	el
dc.subject	Απότομη επιτάχυνση	el
dc.subject	Απότομη επιβράδυνση	el
dc.subject	Poisson Παλινδρόμηση	el
dc.subject	Declared and revealed behaviour	en
dc.subject	Smartphone sensors	en
dc.subject	Harsh acceleration	en
dc.subject	Harsh braking	en
dc.subject	Poisson regression.	en
dc.title	Η συσχέτιση δηλωθείσας και την παρατηρηθείσας συμπεριφοράς των οδηγών με χρήση αισθητήρων έξυπνων κινητών τηλεφώνων	el
dc.contributor.department	τομέας μεταφορών και συγκοινωνιακής υποδομής	el
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Πολιτικός Μηχανικός- Συγκοινωνιολόγος	el
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2021-03-17
heal.abstract	Στόχος της παρούσας Διπλωματικής Εργασίας είναι η συσχέτιση δηλωθείσας και παρατηρηθείσας συμπεριφοράς των οδηγών με χρήση αισθητήρων έξυπνων κινητών τηλεφώνων σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης. Για αυτό το σκοπό, τα δεδομένα συλλέχθηκαν μέσω εφαρμογής για τα κινητά τηλέφωνα και αφορούσαν στις απότομες επιταχύνσεις και επιβραδύνσεις, στη μέση ταχύτητα και στα χιλιόμετρα που διένυσε ο κάθε οδηγός. Μέσω της εφαρμογής OSeven καταγράφηκαν οι διαδρομές 19 οδηγών, σε αυτοκινητόδρομος και αστικές και υπεραστικές, ενώ η δηλωθείσα συμπεριφορά τους αποτυπώθηκε μέσω ειδικού ερωτηματολογίου. Για την ανάλυση των στοιχείων των μετρήσεων και των απαντήσεων αναπτύχθηκαν δύο στατιστικά μοντέλα παλινδρόμησης poisson: ένα για τις απότομες επιταχύνσεις και ένα για τις απότομες επιβραδύνσεις. Τα αποτελέσματα και από τα δύο μοντέλα έδειξαν ότι η εμπειρία οδήγησης, η ηλικία του οδηγού, ο συνολικός αριθμός ατυχημάτων, η ηλικία του οχήματος, τα πρόστιμα που έχει λάβει ο οδηγός τα τρία τελευταία χρόνια αποτελούν παράγοντες που οδηγούν σε αύξηση των απότομων συμβάντων. Από τη συγκριση με την κατά δήλωση συμπεριφορά τους προέκυψε σύγκλιση με την παρατηρηθείσα συμπεριφορά στις περισσότερες περιπτώσεις.	el
heal.advisorName	Γιαννής, Γιώργος	el
heal.committeeMemberName	Βλαχογιάννη, Ελένη	el
heal.committeeMemberName	Μαυρομάτης, Στέργιος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών. Τομέας Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	79 σ.	el
heal.fullTextAvailability	false