Ανάλυση, σχεδιασμός και προσομοίωση ενεργητικών συστημάτων απόσβεσης παλμού παροχής γραναζωτής αντλίας

Περουκίδης, Κωνσταντίνος; Peroukidis, Konstantinos

dc.contributor.author	Περουκίδης, Κωνσταντίνος	el
dc.contributor.author	Peroukidis, Konstantinos	en
dc.date.accessioned	2021-04-13T12:08:28Z
dc.date.available	2021-04-13T12:08:28Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/53327
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.21025
dc.rights	Default License
dc.subject	Αντλία εξωτερικής οδόντωσης	el
dc.subject	Παλμός παροχής	el
dc.subject	Μοντελοποίηση αντλίας	el
dc.subject	Ενεργητικά συστήματα	el
dc.subject	Υδραυλικά	el
dc.subject	External gear pump	en
dc.subject	Flow pulsation	en
dc.subject	Pump modeling	en
dc.subject	Active systems	en
dc.subject	Hydraulics	en
dc.title	Ανάλυση, σχεδιασμός και προσομοίωση ενεργητικών συστημάτων απόσβεσης παλμού παροχής γραναζωτής αντλίας	el
dc.title	Analysis, design and simulation of active gear pump flow ripple damping systems	en
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Μηχανολογία	el
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2021-03-23
heal.abstract	In this diploma thesis an active damping system is designed in order to reduce the flow pulsations which occur during the operation of an external gear pump (EGP). Firstly, the kinematic flow ripple of EGPs is calculated, with gears having either closed or open path of contact. Leakages through the pockets inside the gear pump, which are formed during the rotation of the gears, are modeled based on the assumption of laminar flow. The respective differential equations of the pressure in each pocket are being solved numerically. The solution to those equations constitutes the simulation of the operation of the EGP. Based on the results of the simulation, the specifications which must be met by the active damping system are set. The crankshaft mechanism, where a bellow has been placed in the place of the piston, is selected as the result of the comparison among the alternatives. Based on the analysis and the kinematics of both the mechanism and the bellow, the parametric equations for calculating the flow ripple resulting from this subsystem are derived. The model of the total system which feeds the algorithm for finding the optimal parameters of the active system is created. Τhe final design solution is proposed and the corresponding supply ripple for different conditions is calculated.	el
heal.abstract	Σε αυτή τη διπλωματική εργασία σχεδιάζεται ένα ενεργητικό σύστημα απόσβεσης του παλμού παροχής που προκύπτει κατά τη λειτουργία της γραναζωτής αντλίας. Αρχικά μελετάται ο κινηματικός παλμός παροχής που προκύπτει από την περιστροφή των οδοντωτών τροχών που έχουν είτε κλειστή είτε ανοιχτή τροχιά επαφών. Στη συνέχεια βάσει της παραδοχής στρωτής ροής, μοντελοποιούνται οι διαρροές εντός της αντλίας μεταξύ των θαλάμων που σχηματίζονται κατά τη λειτουργία της. Οι αντίστοιχες διαφορικές εξισώσεις που προκύπτουν λαμβάνοντας υπόψιν τη συμπιεστότητα του ρευστού επιλύονται με αριθμητικό τρόπο και προκύπτει η προσομοίωση της λειτουργίας της αντλίας. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα των προσομοιώσεων της αντλίας, τίθενται οι προδιαγραφές που πρέπει να πληροί το ενεργητικό σύστημα απόσβεσης του. Από τη σύγκριση των εναλλακτικών λύσεων επιλέγεται ο μηχανισμός διωστήρα στροφάλου όπου στη θέση του εμβόλου έχει τοποθετηθεί ένα bellow. Βάσει της ανάλυσης και της κινηματικής του μηχανισμού και του bellow προκύπτουν οι παραμετρικές εξισώσεις υπολογισμού του παλμού παροχής που προκύπτει από αυτό το υποσύστημα. Καταστρώνεται το μοντέλο του συνολικού συστήματος το οποίο τροφοδοτεί τον αλγόριθμο εύρεσης των βέλτιστων παραμέτρων του ενεργητικού συστήματος. Τέλος, προτείνεται η τελική σχεδιαστική λύση και υπολογίζεται ο αντίστοιχος παλμός παροχής για διαφορετικές συνθήκες λειτουργίας.	el
heal.advisorName	Σπιτάς, Βασίλειος	el
heal.committeeMemberName	Αντωνιάδης, Ιωάννης	el
heal.committeeMemberName	Προβατίδης, Χριστόφορος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Μηχανολόγων Μηχανικών. Τομέας Μηχανολογικών Κατασκευών και Αυτομάτου Ελέγχου	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	142 σ.	el
heal.fullTextAvailability	false