Ανάπτυξη Μοντέλου Βέλτιστης Χωροθέτησης Σταθμών Φόρτισης Ηλεκτρικών Λεωφορείων

Τζαμάκος, Διονύσιος; Tzamakos, Dionysios

dc.contributor.author	Τζαμάκος, Διονύσιος
dc.contributor.author	Tzamakos, Dionysios
dc.date.accessioned	2021-11-26T11:40:41Z
dc.date.available	2021-11-26T11:40:41Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/54109
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.21807
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	Ηλεκτρικά λεωφορεία	el
dc.subject	Χωροθέτηση σταθμών φόρτισης	el
dc.subject	Χρόνος αναμονής	el
dc.subject	Πρόβλημα κάλυψης κορυφών	el
dc.subject	Πρόβλημα χωροθέτησης εγκαταστάσεων	el
dc.subject	Battery electric bus	en
dc.subject	Placement of electric bus charging stations	en
dc.subject	Waiting time	en
dc.subject	Vertex covering problem	en
dc.subject	Facility location problem	en
dc.title	Ανάπτυξη Μοντέλου Βέλτιστης Χωροθέτησης Σταθμών Φόρτισης Ηλεκτρικών Λεωφορείων	el
dc.title	Development Of a Location Optimization Model Of Electric Bus Charging Stations	en
dc.contributor.department	Τομέας έργων υποδομής και αγροτικής ανάπτυξης. Εργαστήριο συγκοινωνιακής τεχνικής	el
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Συγκοινωνιακή τεχνική	el
heal.classification	Συστήματα αστικών συγκοινωνιών	el
heal.classification	Transportation engineering	en
heal.classification	Public transport systems	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2021-07-23
heal.abstract	Αντικείμενο της παρούσας διπλωματικής εργασίας αποτελεί η χωροθέτηση φορτιστών σε συγκεκριμένο δίκτυο αστικών συγκοινωνιών για την φόρτιση των ηλεκτρικών λεωφορείων, υπό περιορισμένο χρόνο αναμονής στις τερματικές στάσεις του δικτύου. Αφορμή αποτελεί η μετάβαση σε ένα δίκτυο μεταφορών πιο φιλικό προς το περιβάλλον αλλά και τον χρήστη, αποδοτικότερο και λειτουργικά οικονομικότερο, σε σύγκριση με ένα τυπικό δίκτυο μεταφορών με λεωφορεία ντίζελ, η οποία εξετάζεται όλο και πιο έντονα από την διεθνή επιστημονική κοινότητα. Το πρόβλημα αυτό αποτελεί ένα πρόβλημα χωροθέτησης εγκαταστάσεων και ανήκει στην κατηγορία των Προβλημάτων Κάλυψης Κορυφών. Πραγματοποιείται η εγκατάσταση φορτιστών διαφορετικών ισχύων μέσω της ανάπτυξης ενός μοντέλου βελτιστοποίησης – ακέραιου γραμμικού προγραμματισμού – ως προς το κόστος της επένδυσης αυτής, προκειμένου να χωροθετηθεί ο ελάχιστος απαιτούμενος αριθμός φορτιστών για την εξυπηρέτηση του δικτύου. Ένα ευρέως χρησιμοποιούμενο μοντέλο ουρών αναμονής, το μοντέλο Μ/Μ/1, αξιοποιείται για τον υπολογισμό των χρόνων αναμονής στις τερματικές στάσεις. Το αναπτυχθέν μοντέλο εφαρμόζεται σε τεχνητό δίκτυο αναφοράς αστικών συγκοινωνιών από την βιβλιογραφία, και αξιολογείται η ορθότητα του και η ευαισθησία του μέσα από διάφορες αναλύσεις που πραγματοποιούνται.	el
heal.abstract	Objective of this thesis is the placement of fast chargers in a specific network of public transport for the charging of the electric buses, under a limited waiting time at the terminals of the network. The reason is the transition to a transport network that is not only more environmentally friendly, but also user friendly, more efficient, and operationally cheaper, compared to a typical transport network with diesel buses. The above issue, besides, is increasingly being considered by the international scientific community. This problem is a facility location problem and belongs to the category of Vertex Covering Problems. Chargers of different powers are being installed, through the development of an optimization problem – integer linear programming – in terms of the cost of this investment in order, to locate the minimum number of chargers required to service the network. A widely used queuing model, the M/M/1 model, is employed to estimate bus queuing times at terminal stops. The proposed model is applied to a benchmark artificial urban transport network from the literature, and its correctness and sensitivity are evaluated through various analyzes carried out.	en
heal.advisorName	Κεπαπτσόγλου, Κωνσταντίνος
heal.committeeMemberName	Κεπαπτσόγλου, Κωνσταντίνος
heal.committeeMemberName	Σπυροπούλου, Ιωάννα
heal.committeeMemberName	Ψαριανός, Βασίλειος
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Αγρονόμων και Τοπογράφων Μηχανικών	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.fullTextAvailability	false