dc.contributor.author | Τζελέπης, Δημήτριος![]() |
el |
dc.contributor.author | Tzelepis, Dimitrios![]() |
en |
dc.date.accessioned | 2022-02-07T11:39:47Z | |
dc.date.available | 2022-02-07T11:39:47Z | |
dc.identifier.uri | https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/54584 | |
dc.identifier.uri | http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.22282 | |
dc.rights | Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα | * |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/ | * |
dc.subject | Έξυπνα Υλικά | el |
dc.subject | Πλοία | el |
dc.subject | Υπεράκτιες κατασκευές | el |
dc.subject | Επιστρώματα | el |
dc.subject | Πιεζοηλεκτρισμός | el |
dc.subject | Marine industry | en |
dc.subject | Offshore industry | en |
dc.subject | Smart Materials - SMAs | en |
dc.subject | Piezoelectricity | en |
dc.subject | Coatings | el |
dc.title | Έξυπνα Υλικά και Εφαρμογές στις Ναυτιλιακές / Υπεράκτιες Κατασκευές | el |
dc.title | Smart Materials and Applications in the Marine / Offshore Industry | en |
dc.contributor.department | Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο--Μεταπτυχιακή Εργασία. Διεπιστημονικό-Διατμηματικό Πρόγραμμα Μεταπτυχιακών Σπουδών (Δ.Π.Μ.Σ.) “Συστήματα Αυτοματισμού” | el |
heal.type | masterThesis | |
heal.classification | Μηχανική | el |
heal.language | el | |
heal.access | free | |
heal.recordProvider | ntua | el |
heal.publicationDate | 2021-10-22 | |
heal.abstract | Η διπλωματική αυτή έχει ως σκοπό την αναγνώριση των υπαρχόντων έξυπνων υλικών, την ανάλυσή τους βασιζόμενη σε βιβλιογραφία διαφορετικών επιστημονικών τομέων και την επίσης αναγνώριση εφαρμογών είτε από την υπάρχουσα κατάσταση της βιομηχανίας είτε και την πρόταση εφαρμογών με βάση δημοσιεύεις που έχουν λάβει χώρα ήδη από διάφορους ερευνητές. Κατά τη διάρκεια διεξαγωγής της συγγραφής της διπλωματικής και της ανάλυσης των υπαρχόντων δεδομένων, καθίσταται εμφανές πως η εφαρμογή έξυπνων και προσαρμοστικών υλικών, ιδιαίτερα στον τομέα της ναυτιλίας, είναι σε εμβρυϊκό στάδιο. Πολλές από τις εφαρμογές είναι ακόμα σε ερευνητικό επίπεδο και η εφαρμογή σε μεγάλη κλίμακα καθυστερεί κυρίως λόγω της ηλικίας του υπάρχοντος στόλου ο οποίος διανύει τα παγκόσμια ύδατα και του περιορισμού εφαρμογής των νέων και πρωτοποριακών τεχνολογιών αυτών στην φάση της κατασκευής. Είναι όμως απαραίτητο να αναγνωριστεί πως η εφαρμογή των έξυπνων υλικών στη ναυτιλία και στις υπεράκτιες κατασκευές θα είναι προσοδοφόρα σε βάθος χρόνου, κάτι το οποίο θα πρέπει να γίνει γνωστό στις ναυτιλιακές εταιρείες αλλά και στις εταιρείες υπεράκτιων κατασκευών. Η επικοινωνία με τα διάφορα ερευνητικά κέντρα και πανεπιστημιακά ιδρύματα καθίσταται απαραίτητη για τα βήματα αυτά. Ήδη στον τομέα των υπεράκτιων κατασκευών υπάρχει πληθώρα ευρεσιτεχνιών για την εφαρμογή έξυπνων υλικών. Με τις πληροφορίες οι οποίες παρουσιάζονται στην διπλωματική αυτή, γίνεται ένα πρώτο βήμα στην αναγνώριση των πιθανών εφαρμογών, οι οποίες όμως χρειάζονται περαιτέρω ανάλυση και έρευνα λαμβάνοντας υπόψιν τις δύσκολες και επικίνδυνες συνθήκες λειτουργίας των κατασκευών αυτών, είτε αφορούν ποντοπόρα πλοία είτε υπεράκτιες κατασκευές, οι οποίες και υφίστανται το πλήρες φάσμα καταπόνησης από τα στοιχεία της φύσης, κυρίως του θαλάσσιου περιβάλλοντος, με ότι αυτό συνεπάγεται. | el |
heal.abstract | This dissertation aims at identifying existing smart materials, analyzing them based on bibliography of different scientific fields and also identifying applications either from the current state of the industry or proposing applications based on publications that have already taken place by various researchers. During the writing of the dissertation and the analysis of the existing data, it becomes apparent that the application of smart and adaptive materials, especially in the field of shipping, is in its infancy. Many of the applications are still at the research level and large-scale implementation is delayed mainly due to the age of the existing fleet that crosses international waters and the limited application of these new and innovative technologies in the construction phase. However, it is necessary to recognize that the application of smart materials in shipping and offshore construction will be profitable in the long run, something that should be made known to shipping companies and offshore construction companies. Communication with the various research centers and universities is essential for these steps. Already in the field of offshore construction there are numerous patents for the application of smart materials. With the information presented in this dissertation, a first step is taken in the identification of possible applications, which, however, need further analysis and research taking into account the difficult and dangerous operating conditions of these structures, whether they concern seagoing ships or offshore structures, which undergo the full range of stress from the elements of nature, especially the marine environment, with all that entails. | en |
heal.advisorName | Μανωλάκος, Δημήτριος | el |
heal.advisorName | Manolakos, Dimitrios | en |
heal.committeeMemberName | Μαρκόπουλος, Άγγελος | el |
heal.committeeMemberName | Κουλοχέρης, Δημήτριος | el |
heal.committeeMemberName | Markopoulos, Aggelos | en |
heal.committeeMemberName | Koulocheris, Dimitrios | en |
heal.academicPublisher | Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Μηχανολόγων Μηχανικών | el |
heal.academicPublisherID | ntua | |
heal.numberOfPages | 101 σ. | el |
heal.fullTextAvailability | false | |
heal.fullTextAvailability | false |
Οι παρακάτω άδειες σχετίζονται με αυτό το τεκμήριο: