Προοπτικές ανάπτυξης λιμένων μέσω της ηλεκτροδότησης ελλιμενιζόμενων πλοίων

Σβαρνιάς, Πλάτων; Svarnias, Platon

dc.contributor.author	Σβαρνιάς, Πλάτων	el
dc.contributor.author	Svarnias, Platon	en
dc.date.accessioned	2022-02-15T09:33:13Z
dc.date.available	2022-02-15T09:33:13Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/54706
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.22404
dc.description	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο--Μεταπτυχιακή Εργασία. Διεπιστημονικό-Διατμηματικό Πρόγραμμα Μεταπτυχιακών Σπουδών (Δ.Π.Μ.Σ.) “Ναυτική και Θαλάσσια Τεχνολογία και Επιστήμη”	el
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού - Μη Εμπορική Χρήση - Παρόμοια Διανομή 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/gr/	*
dc.subject	Ψυχρή εκκίνηση	el
dc.subject	Ενεργειακή αναβάθμιση λιμένων	el
dc.subject	Ηλεκτρικές διασυνδέσεις πλοίων-λιμένων	el
dc.subject	Βοηθητική Ισχύς	el
dc.subject	Μείωση ναυτικών ρύπων	el
dc.subject	Shore-side electricity	en
dc.subject	On-shore power supply	en
dc.subject	Cold ironing	en
dc.subject	Auxiliary power	en
dc.subject	CO2 emissions reduction	en
dc.title	Προοπτικές ανάπτυξης λιμένων μέσω της ηλεκτροδότησης ελλιμενιζόμενων πλοίων	el
heal.type	masterThesis
heal.secondaryTitle	Prospects for the Development of Ports through the Electrification of Moored Ships	en
heal.classification	Ναυτική Μηχανολογία	el
heal.classification	Ενεργειακά Συστήματα Πλοίου	el
heal.classification	Ηλεκτρολογικές Εγκαταστάσεις Πλοίων και Πλωτών Κατασκευών	el
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2022-01-26
heal.abstract	Αντικείμενο της συγκεκριμένης διπλωματικής εργασίας θα είναι σε πρώτη φάση η αποτύπωση της τωρινής ικανότητας των υποδομών των λιμένων της χώρας μας σε ηλεκτρική ισχύ. Στη συνέχεια, θα γίνει σύνθεση μιας ολοκληρωμένης τεχνικής πρότασης σχετικά με τις υποδομές και τις ηλεκτρικές εγκαταστάσεις που πρέπει να φτιαχτούν, αλλά παράλληλα θα γίνει και εκτίμηση των μελλοντικών αναγκών για επαύξηση της ηλεκτρικής ισχύος των υποσταθμών ηλεκτρικού ρεύματος των λιμανιών, στο πλαίσιο της εφαρμογής του μέτρου της ηλεκτροδότησης των ελλιμενιζόμενων πλοίων από την ξηρά, καθώς και του κόστους της επένδυσης που θα απαιτηθεί. Τέλος, θα αναδειχθεί ο σημαντικός ρόλος στην μετάβαση προς μία ναυτιλία που προασπίζεται την προστασία του περιβάλλοντος και του θαλάσσιου πλούτου μέσω των μειωμένων εκπομπών ρύπων και της μειωμένης κατανάλωσης καυσίμου από τα πλοία.	el
heal.abstract	The object of this dissertation will be at first, the capture of the current capacity of the infrastructure of our country's ports in electricity. Next, a comprehensive technical proposal on the infrastructure and electrical installations to be built will be compiled, but at the same time an assessment will be made of the future needs for increasing the electricity capacity of the ports electricity substations, in the context of the implementation of the measure the power supply of the moored ships from the land, as well as the cost of the investment that will be required. Finally, the important role will be played in the transition to shipping that advocates for the protection of the environment and maritime wealth through reduced emissions and reduced fuel consumption by ships.	en
heal.advisorName	Προυσαλίδης, Ιωάννης	el
heal.committeeMemberName	Παπαδόπουλος, Χρήστος	el
heal.committeeMemberName	Λυρίδης, Δημήτριος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Μηχανολόγων Μηχανικών	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	139 σ.	el
heal.fullTextAvailability	false