Διερεύνηση τροχιάς βαρέων οχημάτων σε τρισκελείς κόμβους

Αντωνού, Νικόλαος; Antonou, Nikolaos

dc.contributor.author	Αντωνού, Νικόλαος	el
dc.contributor.author	Antonou, Nikolaos	en
dc.date.accessioned	2022-09-15T08:08:28Z
dc.date.available	2022-09-15T08:08:28Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/55667
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.23365
dc.rights	Default License
dc.subject	Βαρέα οχήματα	el
dc.subject	Οδικός συρμός	el
dc.subject	Αρθρωτό φορτηγό	el
dc.subject	Λογισμικό προσομοίωσης	el
dc.subject	Οδικοί κόμβοι	el
dc.subject	Heavy vehicles	en
dc.subject	Road train	en
dc.subject	Articulated truck	en
dc.subject	AutoTURN	en
dc.subject	Road junctions	en
dc.title	Διερεύνηση τροχιάς βαρέων οχημάτων σε τρισκελείς κόμβους	el
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Οδοποιία	el
heal.access	campus
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2022-03-24
heal.abstract	Η παρούσα Διπλωματική Εργασία πραγματεύεται τον σχεδιασμό ασφαλών και λειτουργικών κόμβων υπεραστικών οδών, αναφορικά με την κίνηση βαρέων οχημάτων με βάση τους νέους γερμανικούς κανονισμούς RAL-2012. Συγκεκριμένα, διερευνώνται τα ίχνη κατάληψης (διάγραμμα οπισθοτροχιών) δύο κρίσιμων βαρέων οχημάτων. Η μεθοδολογία βασίζεται στη διερεύνηση των καμπυλών στροφής φορτηγών οχημάτων, οι οποίες παρουσιάζουν τα ίχνη κατάληψης των τροχών, της πρόσθιας και οπίσθιας προβολής του αμαξώματος του οχήματος, όπως αυτές παρέχονται από το λογισμικό AutoTURN. Οι νεότεροι γερμανικοί κανονισμοί προτείνουν συγκεκριμένους τύπους τρισκελών ισόπεδων κόμβων με συγκεκριμένες περιπτώσεις σχεδιασμού εισόδου και εξόδου σε αυτούς. Η παρούσα διπλωματική εργασία διερευνά αυτές τις περιπτώσεις με στόχο το εντοπισμό δυνητικών περιοχών στις οποίες η ασφαλής κίνηση των οχημάτων σχεδιασμού παραβιάζεται.	el
heal.advisorName	Μαυρομάτης, Στέργιος	el
heal.committeeMemberName	Γιαννής, Γεώργιος	el
heal.committeeMemberName	Λοΐζος, Ανδρέας	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών. Τομέας Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	124 σ.	el
heal.fullTextAvailability	false