Πειραματική μελέτη και αριθμητική μοντελοποίηση συγκολλητών χαλύβδινων δοκιμιών ενισχυμένων με επιθέματα σύνθετων υλικών

Κοντοχρήστος, Ιάσων; Kontochristos, Iason

dc.contributor.author	Κοντοχρήστος, Ιάσων	el
dc.contributor.author	Kontochristos, Iason	en
dc.date.accessioned	2022-09-22T08:10:53Z
dc.date.available	2022-09-22T08:10:53Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/55715
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.23413
dc.rights	Default License
dc.subject	Σύνθετα Υλικά	el
dc.subject	Αντοχή σε Κόπωση	el
dc.subject	Ενισχυτικά επιθέματα	el
dc.subject	Αντοχή σε εφελκυσμό	el
dc.subject	Πεπερασμένα Στοιχεία	el
dc.subject	CFRP	en
dc.subject	Fatigue Strength	el
dc.subject	Finite Elements	el
dc.subject	Welding	el
dc.subject	Reinforced Steel Structures	el
dc.title	Πειραματική μελέτη και αριθμητική μοντελοποίηση συγκολλητών χαλύβδινων δοκιμιών ενισχυμένων με επιθέματα σύνθετων υλικών	el
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Σύνθετα Υλικά	el
heal.classification	Ναυπηγικές Κατασκευές	el
heal.classification	Αντοχή Χαλύβδινων κατασκευών	el
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2022-01-26
heal.abstract	Στην παρούσα διπλωματική εργασία εξετάσθηκε, με την ανάπτυξη μοντέλου πεπερασμένων στοιχείων και με πειραματικές δοκιμές μεγάλης κλίμακας, η δυνατότητα ενίσχυσης συγκολλημένων χαλύβδινων δοκών με επιθέματα από CFRP. Υποβλήθηκαν σε πειραματικές δοκιμές 26 δοκίμια. Στο πρώτο στάδιο εκτελέσθηκαν δοκιμές στατικού εφελκυσμού σε δοκίμιο καθαρού χάλυβα με σκοπό τη διαπίστωση των ιδιοτήτων του υλικού και τη σύγκριση των αποτελεσμάτων της συγκόλλησης. Στη συνέχεια, καταπονήθηκαν τέσσερα (4) μη ενισχυμένα δοκίμια ως δοκίμια αναφοράς και έξι (6) δοκίμια, ανά δύο ενισχυμένα με επίθεμα CFRP διαφορετικών ιδιοτήτων. Στο δεύτερο στάδιο των πειραματικών δοκιμών, καταπονήθηκαν σε περιοδικά εναλλασσόμενο φορτίο, τρία (3) μη ενισχυμένα δοκίμια αναφοράς και εννέα (9) συνολικά ενισχυμένα δοκίμια, ανά τρία ενισχυμένα με τον ίδιο τύπο επιθέματος από τους τρεις εξεταζόμενους. Η αριθμητική ανάλυση υλοποιήθηκε με το πρόγραμμα ANSYS 19.2. Δημιουργήθηκαν μοντέλα όμοιας γεωμετρίας και ιδιοτήτων με τα δοκίμια που καταπονήθηκαν σε στατικό εφελκυσμό και τους ασκήθηκε αντίστοιχη φόρτιση. Τα αποτελέσματα της αριθμητικής ανάλυσης έδειξαν να συγκλίνουν με τα αποτελέσματα των πειραματικών δοκιμών και να συμπληρώνουν τα στοιχεία που δεν μπόρεσαν να εξαχθούν από αυτά. Από τη μελέτη αναδείχθηκε η πρωτεύουσα σημασία που έχει η ποιότητα της συγκόλλησης στη συνολική αντοχή του δοκιμίου, καθώς και η ανάγκη για αύξηση της πρόσφυσης μεταξύ του επιθέματος και της ανισόπεδης επιφάνειας που προκαλεί στο χάλυβα τη γεωμετρία της συγκόλλησης ώστε να αποφευχθεί η πρόωρη αποκόλληση των επιθεμάτων.	el
heal.advisorName	Τσούβαλης, Νικόλαος
heal.committeeMemberName	Τσούβαλης, Νικόλαος
heal.committeeMemberName	Σαμουιλίδης, Μανόλης
heal.committeeMemberName	Ανυφαντής, Κωσταντίνος
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών. Τομέας Θαλάσσιων Κατασκευών	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	131
heal.fullTextAvailability	false