Διερεύνηση της συμφόρησης στη διώρυγα του Παναμά σε σχέση με τη ναυλαγορά πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου

Κάσσος, Προκόπιος; Kassos, Prokopios

dc.contributor.author	Κάσσος, Προκόπιος
dc.contributor.author	Kassos, Prokopios	en
dc.date.accessioned	2022-11-02T07:31:30Z
dc.date.available	2022-11-02T07:31:30Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/56061
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.23759
dc.rights	Default License
dc.subject	Ναυλαγορά	el
dc.subject	LNG Carriers	en
dc.subject	Congestion	en
dc.subject	Panama Canal	en
dc.subject	Correlation	en
dc.title	Διερεύνηση της συμφόρησης στη διώρυγα του Παναμά σε σχέση με τη ναυλαγορά πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου	el
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Συμφόρηση	el
heal.classification	Congestion	en
heal.classification	Panama Canal	en
heal.classification	Correlation	en
heal.classification	Ναυλαγορά	el
heal.classification	LNG Carriers	en
heal.language	en
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2022-07-13
heal.abstract	Στην παρούσα διπλωματική εργασία γίνεται μια συνολική μελέτη και παρουσίαση της αγοράς και μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου, καθώς οι κυριότερες χώρες εισαγωγής υγροποιημένου φυσικού αερίου είναι η Κίνα, η Ιαπωνία και η Ν. Κορέα διερευνάται η επίδραση της πιθανής συμφόρησης στο κανάλι του Παναμά στις τιμές των ναύλων. Στο πρώτο κεφάλαιο γίνεται αναλυτική παρουσίαση της παραγωγικής διαδικασίας και μεταφοράς του υγροποιημένου φυσικού αερίου. Επιπλέον γίνεται εκτενή αναφορά στα δεξαμενόπλοια μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου. Στο δεύτερο κεφάλαιο γίνεται αναφορά στην αγορά του υγροποιημένου φυσικού αερίου, δίνοντας έμφαση στους παράγοντες που επηρεάζουν τη ζήτηση του υγροποιημένου φυσικού αερίου. Στο τρίτο κεφάλαιο γίνεται εκτενής αναφορά της διώρυγας του Παναμά, της σπουδαιότητας του έργου επέκτασης του καναλιού, τους κανονισμούς διέλευσης καθώς την αναμενόμενη συμφόρηση. Στο τέταρτο κεφάλαιο γίνεται η στατιστική ανάλυση και ο έλεγχος συσχέτισης του χρόνου παραμονής στο κανάλι με την τιμή του ναύλου. Τέλος στο πέμπτο κεφάλαιο παρουσιάζονται τα συμπεράσματα και οι μελλοντικές προτάσεις.	el
heal.advisorName	Λυρίδης, Δημήτριος	el
heal.committeeMemberName	Βεντίκος, Νικόλαος	el
heal.committeeMemberName	Ζαραφωνίτης, Γεώργιος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών. Τομέας Μελέτης Πλοίου και Θαλάσσιων Μεταφορών	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	117 σ.	el
heal.fullTextAvailability	false