Εφαρμογή συμπράξεων δημοσίου-ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ) Σε έργα μετρό

Σκεντέρας, Ντόρις; Skenderas, Doris

dc.contributor.author	Σκεντέρας, Ντόρις	el
dc.contributor.author	Skenderas, Doris	en
dc.date.accessioned	2022-11-04T10:31:14Z
dc.date.available	2022-11-04T10:31:14Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/56087
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.23785
dc.description	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο--Μεταπτυχιακή Εργασία. Διεπιστημονικό-Διατμηματικό Πρόγραμμα Μεταπτυχιακών Σπουδών (Δ.Π.Μ.Σ.) “Σχεδιασμός και Κατασκευή Υπόγειων Έργων”	el
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	Έργα Μετρό	el
dc.subject	Υπόγεια Έργα	en
dc.subject	ΣΔΙΤ	el
dc.subject	Underground Metro	en
dc.subject	Private-Public Partnerships	en
dc.title	Εφαρμογή συμπράξεων δημοσίου-ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ) Σε έργα μετρό	el
dc.title	Public-Private Partnerships (PPPs) and Their Utilization in Metro Infrastructure Development	en
heal.type	masterThesis
heal.classification	Έργα Μετρό, Συμβάσεις Δημοσίου Ιδιωτικού Τομέα	el
heal.classification	Underground Metro Construction, PPPs	en
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2022-07-05
heal.abstract	Αντικείμενο της παρούσας μεταπτυχιακής διπλωματικής εργασίας είναι η ανάλυση της χρήσης ΣΔΙΤ στον τομέα των μετρό. Οι ΣΔΙΤ αποτελούν ένα ιδιαίτερα χρήσιμο εργαλείο, τόσο για το δημόσιο όσο και για τον ιδιωτικό τομέα, εφόσον αυτό χρησιμοποιηθεί σωστά. Για αυτό τον λόγο γίνεται μια προσπάθεια κατανόησης των ΣΔΙΤ σε βήματα. Αρχικά αναφέρονται οι μορφές στις οποίες μπορούν να συναντηθούν οι ΣΔΙΤ ενώ στην συνέχεια γίνεται ανάλυση των κινδύνων που υπάρχουν στις συμβάσεις αυτές και αναφορά των πλεονεκτημάτων και των μειονεκτημάτων τέτοιων συνεργασιών μεταξύ του δημοσίου και του ιδιωτικού τομέα. Στην συνέχεια γίνεται μια σύντομη αναφορά των επενδύσεων του ιδιωτικού τομέα και η χρήση των ΣΔΙΤ για έργα υποδομής με επίκεντρο τα έργα μετρό παρατηρώντας την επικρατούσα κατάσταση και τις προοπτικές σε διάφορες ζώνες του παγκόσμιου χάρτη. Ακολούθως για καλύτερη κατανόηση της λειτουργίας των ΣΔΙΤ σε έργα μετρό, πως αυτά χρησιμοποιούνται και τι προβλήματα μπορούν να προκύψουν, αναλύεται η εφαρμογή ΣΔΙΤ σε πέντε έργα μετρό σε διάφορες χώρες οι οποίες έχουν διαφορετικό επιχειρηματικό, οικονομικό και αναπτυξιακό υπόβαθρο. Τα έργα αυτά αφορούν το μετρό του Λονδίνου, του Σύδνεϋ, του Πεκίνο, του Σάο Πάολο και του Δελχί. Κάποια εξ αυτών είναι επιτυχής προσπάθειες εφαρμογής των ΣΔΙΤ ενώ άλλα όχι. Τέλος γίνεται σύνοψη των προβλημάτων που μπορούν να προκύψουν και τα σημεία τα οποία χρειάζονται ιδιαίτερη προσοχή στην επιλογή υλοποίησης ΣΔΙΤ στον τομέα των μετρό.	el
heal.abstract	The object of this master thesis is the study of the use of PPPs in the metro sector. PPPs are a helpful tool, both for the public and private sectors if used suitably. For this reason, there is a trial to understand the PPPs function step by step. Firstly, are mentioned the forms in which PPPs can be noticed followed by the analysis of risks that exist in these contracts and the advantages and disadvantages of such collaborations among the public and private sectors. The second section is a brief overview of private sector investment and PPPs in infrastructure projects, focusing on metro projects and observing the prevailing situation and prospects of PPPs in various areas of the world map. Then for a better understanding of PPPs operation in metro projects, how they are used, and what problems may arise, the application of five different metro projects in countries with various business, financial, and development backgrounds is analyzed. These projects are the London Underground, Sydney Metro, Beijing Metro, Sao Paulo, and Delhi metros as well. Some of these examples are successful efforts to implement PPPs, and others are not. Finally, there is a summary of the problems that may emerge and the matters that need exceptional attention when choosing a PPP application in the metro sector.	en
heal.advisorName	Μπενάρδος, Ανδρέας	el
heal.advisorName	Benardos, Andreas	en
heal.committeeMemberName	Μπενάρδος, Ανδρέας	el
heal.committeeMemberName	Δαμίγος, Δημήτριος	el
heal.committeeMemberName	Αδάμ, Κατερίνα	el
heal.committeeMemberName	Benardos, Andreas	en
heal.committeeMemberName	Damigos, Dhmhtrios	en
heal.committeeMemberName	Adam, Katerina	en
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Μηχανικών Μεταλλείων Μεταλλουργών	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	143 σ.	el
heal.fullTextAvailability	false