Αναγνώριση κινδύνων κατά την λειτουργία εγκαταστάσεων τροφοδοσίας πλοίων με υγροποιημένο φυσικό αέριο

Μακρίδης, Νικόλαος; Makridis, Nikolaos

dc.contributor.author	Μακρίδης, Νικόλαος	el
dc.contributor.author	Makridis, Nikolaos	en
dc.date.accessioned	2022-11-14T09:41:15Z
dc.date.available	2022-11-14T09:41:15Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/56128
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.23826
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by/3.0/gr/	*
dc.subject	Risk Management	en
dc.subject	Liquified Natural Gas	en
dc.subject	Terminal Stations LNG	en
dc.subject	Risk Identification	en
dc.subject	Natural Gas	en
dc.subject	Λειτουργία Εγκαταστάσεων	el
dc.subject	Υγροποιημένο Φυσικό Αέριο	el
dc.subject	Διαχείριση Κινδύνων	el
dc.subject	Αναγνώριση Κινδύνων	el
dc.subject	Τροφοδοσία Πλοίων	el
dc.title	Αναγνώριση κινδύνων κατά την λειτουργία εγκαταστάσεων τροφοδοσίας πλοίων με υγροποιημένο φυσικό αέριο	el
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Επιχειρησιακή Έρευνα	el
heal.classification	Risk Management	en
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2022-07-13
heal.abstract	H παρούσα διπλωματική εργασία επικεντρώνεται στην διαχείριση κινδύνων όσον αφορά την λειτουργία μιας εγκατάστασης τροφοδοσίας πλοίων με Υγροποιημένο φυσικό αέριο(ΥΦΑ-LNG) αλλά περιορίζεται στην αναγνώριση των κινδύνων. Ο λόγος της σημαντικότητας της εργασίας είναι ότι ο συγκεκριμένος τομέας είναι νέος και το ενδιαφέρον μέχρι στιγμής έχει επικεντρωθεί στα ατυχήματα και στα ζητήματα ασφάλειας. Έτσι, η ύπαρξη μίας βάσης δεδομένων με διακινδυνεύσεις από πολλά πεδία αποτελεί μία σημαντική προσθήκη στην διεθνή βιβλιογραφία. Σκοπός της εργασίας είναι να δημιουργηθεί μια όσο το δυνατόν πιο πλήρης δομή κινδύνων ή αλλιώς βιβλιοθήκη κινδύνων η οποία θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί ως εργαλείο σε κάθε εγκατάσταση τροφοδοσίας πλοίων με ΥΦΑ ώστε κάθε εμπλεκόμενο μέρος της εγκατάστασης να αντιληφθεί τους κίνδυνους που ενδεχομένως θα εμφανιστούν και συγχρόνως να ελαχιστοποιήσει τις απειλές και να μεγιστοποιήσει τις ευκαιρίες. Καθώς έγινε μελέτη των διαδικασιών, της νομοθεσίας, του τεχνικού εξοπλισμού και του περιβάλλοντος μιας εγκατάστασης τροφοδοσίας ΥΦΑ σε πλοία, στην συνέχεια έγινε η αναγνώριση διακινδυνεύσεων και η κατηγοριοποίηση τους σε νομικές, κοινωνικοπολιτικές, στρατηγικές, επιχειρησιακές και ασφαλείας. Όσον αφορά την τεχνική αναγνώρισης των κινδύνων εφαρμόστηκε η δομή ανάλυσης κινδύνων(Risk Breakdown Structure-RBS) ως κύρια μέθοδος, με τον καταιγισμό ιδεών και τις λίστες ελέγχου ως βοηθητικές μεθόδους και παρουσιάστηκαν με την μορφή πίνακα. Η αξία των ευρημάτων αυτών είναι ότι κάθε ενδιαφερόμενο μέρος, επενδυτής αλλά και οι αρμόδιοι για την διαχείριση των κινδύνων κατά την λειτουργία εγκαταστάσεων τροφοδοσίας πλοίων με ΥΦΑ θα είναι σε θέση να διαβάσουν μια λίστα κινδύνων και να την προσαρμόσουν ευκολότερα στην δική τους περίπτωση. Καθώς το Φυσικό αέριο αποκτά ένα μεγάλο κομμάτι των ενεργειακών αναγκών, το Υγροποιημένο Φυσικό Αέριο ως ναυτιλιακό καύσιμο όλο και περισσότερο εξαπλώνεται και οι εγκαταστάσεις τροφοδοσίας πλοίων με ΥΦΑ πληθαίνουν συνεχώς. Γι’ αυτό το λόγο η αναγνώριση κινδύνων, που είναι το πρώτο και σημαντικότερο στάδιο στην διαχείριση τους σε τέτοιου είδους εγκαταστάσεις, μοιάζει να είναι επιτακτική ανάγκη.	el
heal.advisorName	Κηρυττόπουλος, Κωνσταντίνος	el
heal.committeeMemberName	Κηρυττόπουλος, Κωνσταντίνος	el
heal.committeeMemberName	Ναθαναήλ, Δημήτριος	el
heal.committeeMemberName	Τόλης, Αθανάσιος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Μηχανολόγων Μηχανικών. Τομέας Βιομηχανικής Διοίκησης και Επιχειρησιακής Έρευνας	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	134 σ.	el
heal.fullTextAvailability	false