Διερεύνηση της επίδρασης εναλλακτικών καυσίμων στην επίδοση πλοίων

Κούκος, Αθανάσιος; Koukos, Athanasios

dc.contributor.author	Κούκος, Αθανάσιος	el
dc.contributor.author	Koukos, Athanasios	en
dc.date.accessioned	2022-11-18T10:29:35Z
dc.date.available	2022-11-18T10:29:35Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/56164
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.23862
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	CO2	en
dc.subject	Diesel	en
dc.subject	LNG	en
dc.subject	Cold Ironing	en
dc.subject	Biodiesel	en
dc.subject	Fuel EU Maritime Regulation	en
dc.subject	Αμμωνία	el
dc.subject	Υδρογόνο	el
dc.subject	Εναλλακτικά Καύσιμα	el
dc.subject	Μεθανόλη	el
dc.subject	Carbon Intensity Indicator	el
dc.title	Διερεύνηση της επίδρασης εναλλακτικών καυσίμων στην επίδοση πλοίων	el
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Alternative Fuels	en
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2022-07-18
heal.abstract	Το «ανθρωπογενές» φαινόμενο του θερμοκηπίου και η περιβαλλοντική κρίση που βιώνει ο πλανήτης καθιστά επιτακτική την ανάγκη για περιορισμό των εκπομπών των αερίων του θερμοκηπίου με πρωταγωνιστή το διοξείδιο του άνθρακα που παράγεται από τη βιομηχανία, τις μεταφορές και τις ανθρώπινες δραστηριότητες γενικά. Η ναυτιλία ευθύνεται για ένα μεγάλο μέρος των εκπομπών CO2, επειδή τα πλοία κινούνται με χρήση ορυκτών καυσίμων. Η παρούσα εργασία αποτελεί ένα project στο οποίο, σε συνεργασία με το νηογνώμονα Lloyd’s Register, επιχειρείται η αντικατάσταση των ορυκτών καυσίμων με εναλλακτικά καύσιμα σε μια σειρά από πραγματικά πλοία. Σκοπός του project είναι να διαπιστωθεί πόσο μπορεί να μειωθούν οι εκπομπές των αερίων του θερμοκηπίου, με τι κόστος για τις εταιρείες και με ποιο κέρδος για τον πλανήτη. Η εργασία περιλαμβάνει τρία κύρια μέρη. Στο πρώτο μέρος παρουσιάζονται σε βασικές γραμμές οι όροι και οι έννοιες η γνώση των οποίων προαπαιτείται για την κατανόηση του project. Στο δεύτερο μέρος παρουσιάζεται το project και ακολουθούν, στο τρίτο μέρος, τα συμπεράσματα που εξάγονται. Μέθοδος: Το θεωρητικό υπόβαθρο, αναγκαίο για τη γνώση βασικών όρων και εννοιών και την κατανόηση του project και του σκοπού που υπηρετεί, γράφτηκε μέσα από ανασκόπηση της βιβλιογραφίας και επιστημονικών άρθρων δημοσιευμένων στο διαδίκτυο, από όπου και ανακτήθηκαν. Το project πραγματοποιήθηκε με χρήση του κανονισμού Fuel EU Maritime, που συντάχθηκε πρόσφατα.	el
heal.advisorName	Προυσαλίδης, Ιωάννης	el
heal.committeeMemberName	Παπαδόπουλος, Χρήστος	el
heal.committeeMemberName	Λυρίδης, Δημήτριος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών. Τομέας Ναυτικής Μηχανολογίας	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	99 σ.	el
heal.fullTextAvailability	false