Αριθμητική προσομοίωση αντιστήριξης βαθιάς εκσκαφής. Το παράδειγμα του σταθμού μετρό «ΝΙΚΑΙΑ»

Κωστόπουλος, Κωνσταντίνος; Costopoulos, Constantinos

dc.contributor.author	Κωστόπουλος, Κωνσταντίνος	el
dc.contributor.author	Costopoulos, Constantinos	en
dc.date.accessioned	2022-12-07T09:36:01Z
dc.date.available	2022-12-07T09:36:01Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/56362
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.24060
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	Ανάλυση πεπερασμένων στοιχείων	el
dc.subject	Finite element analysis (FEA)	en
dc.subject	Διδιάστατες αναλύσεις	el
dc.subject	Τριδιάστατες αναλύσεις	el
dc.subject	Ανοιχτή εκσκαφή	el
dc.subject	Two-dimensional analyses	en
dc.subject	Three-dimensional analyses	en
dc.subject	Plaxis 2D	en
dc.subject	Plaxis 3D	en
dc.subject	Open excavation	en
dc.subject	Diaphragm wall	en
dc.subject	Ground anchors	en
dc.subject	Struts	en
dc.title	Αριθμητική προσομοίωση αντιστήριξης βαθιάς εκσκαφής. Το παράδειγμα του σταθμού μετρό «ΝΙΚΑΙΑ»	el
dc.title	Numerical simulation of deep excavation support. The example of «NIKAIA» metro station	en
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Geotechnical engineering	en
heal.classification	Μέθοδος πεπερασμένων στοιχείων	el
heal.classification	Γεωτεχνική μηχανική	el
heal.classification	Finite element method	en
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2022-07-26
heal.abstract	Αντικείμενο ασχολίας της παρούσας διπλωματικής εργασίας αποτελεί η προσομοίωση της ανοιχτής εκσκαφής του σταθμού μετρό «Νίκαια». Συγκεκριμένα, με τη χρήση του προγράμματος πεπερασμένων στοιχείων Plaxis2D πραγματοποιείται μία προκαταρκτική δισδιάστατη ανάλυση, την οποία διαδέχονται τέσσερις (4) επιπλέον παραμετρικής αναλύσεις με σκοπό την περαιτέρω διερεύνηση της συμπεριφοράς της κατασκευής. Τέλος, λαμβάνει χώρα και μία τρισδιάστατη ανάλυση μέσω του Plaxis3D, στην οποία αποτυπώνονται οι συνθήκες των προηγηθέντων δισδιάστατων τομών στο περιβάλλον των τριών διαστάσεων. Επισημαίνεται ότι τα μέτρα υποστήριξης που αναλύονται στην παρούσα διατριβή δεν έχουν σχέση με αυτά του πραγματικού έργου τα οποία και δεν είχα στην διάθεσή μou. Αναλυτικά: Η αρχική δισδιάστατη ανάλυση έχει τον ρόλο της αναγνωριστικής προσέγγισης και του σημείου αναφοράς για την συμπεριφορά του εδάφους. Η πρώτη παραμετρική ανάλυση περιλαμβάνει την στοχευμένη προσαρμογή των μέτρων υποστήριξης, έχοντας ως βάση τα αποτελέσματα της αρχικής ανάλυσης, για την επίτευξη μετακινήσεων εντός των επιβαλλόμενων περιοριστικών τιμών. Η δεύτερη επιχειρεί να προσομοιώσει τις θέσεις της εκσκαφής για τις οποίες δεν έχει εφαρμογή η γεωμετρία των δύο προηγούμενων αναλύσεων. Η τρίτη παραμετρική ανάλυση πραγματοποιείται για την εξέταση της επίδρασης αυξημένης αξονικής απόστασης των αγκυρίων και αντηρίδων. Παρόμοια, η τέταρτη και τελευταία παραμετρική ανάλυση εξετάζει την κατασκευή της ανοιχτής εκσκαφής χωρίς την παρουσία μέτρων περιορισμού της εκδήλωσης υδροστατικών πιέσεων γύρω από αυτήν. Τελικά, ακολουθεί η περισσότερο αληθοφανής τρισδιάστατη ανάλυση, το μοντέλο της οποία επιλέγεται να συνδυάσει τις δυσμενέστερες συνθήκες των παραπάνω δισδιάστατων τομών ώστε να εξετασθεί σε οριακά επιτρεπτές τιμές μετατοπίσεων.	el
heal.abstract	The topic of the present undergraduate thesis is the simulation of the open pit excavation of the metro station «Nikaia». Specifically, with the use of the finite element program Plaxis2D, a preliminary two-dimensional analysis takes place, followed by four (4) extra parametric analysis to further investigate the behavior of the construction. Lastly, a three-dimensional analysis is going to be created and run with Plaxis3D, on which the conditions of the preceding cross-sections are going to be reflected on all three dimensions. It is pointed out that the support system used throughout the thesis does not represent that of the actual construction, information for which I did not have at my disposal. To elaborate: The starting two-dimensional analysis will take on the role of the reconnaissance approach as well as the reference point for the soil-structure behavior. The first parametric analysis includes the targeted adaptations of the support measures, based on the results from the starting cross-section, to limit displacements below the maximum allowed limits. The second parametric analysis attempts to simulate the positions of the excavation where the previously used geometry doesn’t apply. The third parametric analysis is realized to examine the effect of an increase in axial distance of the anchors and struts. The fourth parametric analysis evaluates the construction in absence of measures to halt the manifestation of hydrostatic pressures around the structure. Finally, following the above comes the three-dimensional analysis, where the model has been configured to include the most unfavorable parameters of the above two-dimensional cross-sections in order to be examined at borderline permissible displacement values.	en
heal.advisorName	Λουπασάκης, Κ.	el
heal.advisorName	Loupasakis, C.	en
heal.committeeMemberName	Λουπασάκης, Κ.	el
heal.committeeMemberName	Αθανασάς, Κ.	el
heal.committeeMemberName	Βακαλάς, Ι.	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Μηχανικών Μεταλλείων Μεταλλουργών. Τομέας Γεωλογικών Επιστημών	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	238 σ.	el
heal.fullTextAvailability	false
heal.fullTextAvailability	false