Αεροδυναμική και αεροακουστική ανάλυση τρισδιάστατης πτέρυγας σε διηχητικό καθεστώς

Καραλής, Μιχάλης; Karalis, Michalis

dc.contributor.author	Καραλής, Μιχάλης	el
dc.contributor.author	Karalis, Michalis	en
dc.date.accessioned	2022-12-15T07:25:12Z
dc.date.available	2022-12-15T07:25:12Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/56455
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.24153
dc.description	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο--Μεταπτυχιακή Εργασία. Διεπιστημονικό-Διατμηματικό Πρόγραμμα Μεταπτυχιακών Σπουδών (Δ.Π.Μ.Σ.) “Υπολογιστική Μηχανική”	el
dc.rights	Default License
dc.subject	Υπολογιστική Μηχανική	el
dc.subject	Αερακουστική	el
dc.subject	Αριθμός Mach	el
dc.subject	Μέθοδος Πεπερασμένων Όγκων	el
dc.subject	Μοντέλα Τύρβης	el
dc.subject	CFD	en
dc.subject	Aeroaoustics	en
dc.subject	Mach Number	en
dc.subject	Finite Volume Method	en
dc.subject	Turbulence Models	en
dc.title	Αεροδυναμική και αεροακουστική ανάλυση τρισδιάστατης πτέρυγας σε διηχητικό καθεστώς	el
heal.type	masterThesis
heal.classification	Υπολογιστική Μηχανική	el
heal.language	en
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2022-08-08
heal.abstract	Ο σκοπός της παρούσας διπλωματικής εργασίας είναι η αεροδυναμική και αεροακουστική μελέτη της τρισδιάστατης πτέρυγας Onera M6 και η σύγκριση των αποτελεσμάτων με πειραματικά δεδομένα. Ο υπολογισμός της οπισθέλκουσας δύναμης καθώς και της δύναμης άντωσης αποτελεί βασικό στοιχείο κατά τη σχεδίαση μίας πτέρυγας, διαδικασία χρονοβόρα και με μεγάλο κόστος. Σήμερα, η αύξηση της επεξεργαστικής ισχύς των Η/Υ καθώς και η ανάπτυξη πακέτων υπολογιστικής ρευστομηχανικής (CFD) δίνει τη δυνατότητα εξοικονόμησης χρόνου και χρημάτων μέσω των προσομοιώσεων. Βασικό στοιχείο αυτής της μελέτης αποτελεί η σχεδίαση του τρισδιάστατου μοντέλου της πτέρυγας Onera M6 και η επιβολή πλέγματος διακριτοποίησης. Αφού επιτεύχθηκε ανεξαρτησία πλέγματος, δοκιμάζοντας 5 πλέγματα και συγκρίνοντας τα αποτελέσματά τους, μοντελοποιήθηκε η διηχητική ροή γύρω από την πτέρυγα επιβάλλοντας τις κατάλληλες αρχικές και συνοριακές συνθήκες οι οποίες αντιπροσωπεύουν το φαινόμενο κατά το δυνατόν πιο πιστά. Μεγάλη προσοχή δόθηκε στην μοντελοποίηση της τύρβης, με τη δοκιμή και τη σύγκριση των αποτελεσμάτων των διαφόρων μοντέλων-εξισώσεων που περιγράφουν το φαινόμενο. Στη συνέχεια πραγματοποιήθηκε μελέτη του αεροδυναμικά παραγόμενου θορύβου ως προϊόν της αλληλεπίδρασης της πτέρυγας με τον αέρα. Για το λόγο αυτό, λήφθησαν υπόψιν οι βασικές αρχές παραγωγής και διάδοσης ακουστικού κύματος καθώς και η ακουστική αναλογία του Lighthill ενώ εφαρμόστηκε και το μοντέλο Broadband Noise Model για τον υπολογισμό των ακουστικής πίεσης στην πτέρυγα.	el
heal.advisorName	Μαρκάτος, Νικόλαος	el
heal.advisorName	Ριζιώτης, Βασίλειος	el
heal.committeeMemberName	Μαρκάτος, Νικόλαος	el
heal.committeeMemberName	Ριζιώτης, Βασίλειος	el
heal.committeeMemberName	Μπούρης, Δημήτριος	el
heal.committeeMemberName	Καβουσανάκης, Μιχαήλ	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Χημικών Μηχανικών	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	129 σ.	el
heal.fullTextAvailability	false