Αντιμετώπιση θαλάσσιας ρύπανσης από διαρροή πετρελαιοειδών

Παπαγιαννάκης, Αναστάσιος; Papagiannakis, Anastasios

dc.contributor.author	Παπαγιαννάκης, Αναστάσιος	el
dc.contributor.author	Papagiannakis, Anastasios	en
dc.date.accessioned	2022-12-28T09:01:03Z
dc.date.available	2022-12-28T09:01:03Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/56516
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.24214
dc.description	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο--Μεταπτυχιακή Εργασία. Διεπιστημονικό-Διατμηματικό Πρόγραμμα Μεταπτυχιακών Σπουδών (Δ.Π.Μ.Σ.) “Παραγωγή και Διαχείριση Ενέργειας”	el
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	Πετρελαιοκηλίδα	el
dc.subject	Θαλάσσια ρύπανση	el
dc.subject	Χημικές Διασκορπιστικές Ουσίες	el
dc.subject	Κόστος πετρελαιοκηλίδων	el
dc.subject	Πετρελαιοειδή απόβλητα	el
dc.subject	Oil spill	en
dc.subject	Marine pollution	en
dc.subject	Chemical Dispersants	en
dc.subject	Oil spill costs	en
dc.subject	Oily waste	en
dc.title	Αντιμετώπιση θαλάσσιας ρύπανσης από διαρροή πετρελαιοειδών	el
dc.title	Combating marine pollution from oil spills	en
heal.type	masterThesis
heal.classification	Προστασία περιβάλλοντος	el
heal.classification	Χημική μηχανική	el
heal.classification	Environmental protection	en
heal.classification	Chemical engineering	el
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2022-10-18
heal.abstract	Η παρούσα μεταπτυχιακή εργασία πραγματεύεται ζητήματα πρωταρχικής σημασίας που ανακύπτουν κατόπιν της επέλευσης ενός συμβάντος διαρροής πετρελαιοειδών στη θάλασσα. Πρώτα, διερευνάται το ρυθμιστικό πλαίσιο που διέπει την έγκριση «τύπου» των Χημικών Διασκορπιστικών Ουσιών (Χ.Δ.Ο.) ως μέσου αντιμετώπισης θαλάσσιας ρύπανσης σε χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης και σε έτερες χώρες με σημαντικό μερίδιο διακίνησης προϊόντων πετρελαίου. Για αυτόν τον σκοπό παρατίθενται οι απαιτούμενες φυσικές ιδιότητες των Χ.Δ.Ο. όπως και λεπτομέρειες διεξαγωγής των δοκιμών αποτελεσματικότητας IFP (Institut Français du Pétrole), MNS (Mackay – Nadeau - Steelman), WSL (Warren Spring Laboratory), BFT (Baffled Flask Test) και SFT (Swirling Flask Test), οι δοκιμές τοξικότητας και βιοαποικοδόμησης στις οποίες υποβάλλονται οι Χ.Δ.Ο. Επιπρόσθετα, αναλύονται οι συνιστώσες κόστους ενός περιστατικού διαρροής πετρελαίου, ήτοι το κόστος απορρύπανσης, οι κοινωνικοοικονομικές απώλειες και τα περιβαλλοντικά κόστη. Στη συνέχεια παρατίθενται βιβλιογραφικά μοντέλα που αναπτύχθηκαν για τον υπολογισμό των ανωτέρω κατηγοριών κόστους καθώς και οι προτεινόμενοι από τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (IMO) σχετικοί τύποι υπολογισμού στα πλαίσια εκπόνησης μιας μελέτης FSA (Formal Safety Assessment), ενώ γίνεται και σχετική μνεία για τις ποινικές και διοικητικές κυρώσεις εναντίων των υπαιτίων θαλάσσιας ρύπανσης στην Ελλάδα. Τέλος, ως ένα σημαντικό μέρος του κόστους μιας πετρελαιοκηλίδας, διερευνώνται τα είδη των αποβλήτων που δημιουργούνται συνέπειά της καθώς και οι τρόποι χειρισμού, μεταφοράς επεξεργασίας και τελικής διάθεσής τους	el
heal.abstract	The present thesis deals with issues of primary importance that arise in the aftermath of an oil spill incident at sea. First, the regulatory framework that governs the type approval of chemical dispersants, as means of combating marine pollution, is explored, both for E.U. countries and other countries with an important oil traffic share. For this purpose, required physical properties of chemical dispersants are listed, as well as details of conducting effectiveness testing based on IFP (Institut Français du Pétrole), MNS (Mackay – Nadeau - Steelman), WSL (Warren Spring Laboratory), BFT (Baffled Flask Test) and SFT (Swirling Flask Test) methods. Also, details of chemical dispersants’ toxicity and biodegradation tests are included. Additionally, the cost components of an oil spill incident are analyzed, namely clean-up, socio-economic losses and environmental costs. Models found from literature review and developed for the calculation of the above cost categories are presented, beside the relevant calculation formulas proposed by IMO (International Maritime Organization) in the context of elaborating an FSA (Formal Safety Assessment) study, while a relevant mention is made of the penal and administrative sanctions against those bearing responsibility for an oil spill incident on Greek territorial waters. Finally, as an important part of the cost of an oil spill, the types of generated waste are investigated, as well as the ways of their handling, transport, treatment and final disposal.	en
heal.advisorName	Ζαννίκος, Φανούριος	el
heal.committeeMemberName	Καρώνης, Δημήτριος	el
heal.committeeMemberName	Καρέλλας, Σωτήριος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Χημικών Μηχανικών	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	105 σ.	el
heal.fullTextAvailability	false