Ανάλυση της επίδρασης των μεθόδων συλλογής
δεδομένων στον υπολογισμό της απόδοσης
πλοίου σύμφωνα με το ISO 19030

Κόκκινος, Δαναός - Νικόλαος; Kokkinos, Danaos - Nikolaos

dc.contributor.author	Κόκκινος, Δαναός - Νικόλαος	el
dc.contributor.author	Kokkinos, Danaos - Nikolaos	en
dc.date.accessioned	2023-01-17T11:03:21Z
dc.date.available	2023-01-17T11:03:21Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/56737
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.24435
dc.rights	Default License
dc.subject	Απόδοση πλοίου	el
dc.subject	ΜεθόδΟΙ συλλογής δεδομένων	el
dc.subject	Πerformance	en
dc.subject	Μonitoring	en
dc.subject	Impact of collection methods	en
dc.subject	ISO 19030	en
dc.title	Ανάλυση της επίδρασης των μεθόδων συλλογής δεδομένων στον υπολογισμό της απόδοσης πλοίου σύμφωνα με το ISO 19030	el
dc.title	Analysis of the impact of collection methods data in ship's performance calculation according to ISO 19030	en
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Performance	en
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2021-11-04
heal.abstract	Η μελέτη αυτή αποσκοπεί στον προσδιορισμό της επίδρασης που έχει η συχνότητα δειγματοληψίας στα αποτελέσματα που προκύπτουν από τον υπολογισμό της απόδοσης του πλοίου με την εφαρμογή του ISO 19030. Ως δεδομένα δόθηκαν τέσσερα διαφορετικά σύνολα με διαφορά στο χρονικό βήμα καταγραφής των μετρήσεων (μετρήσεις ανά 24 ώρες, ανά 1 ώρα, ανά 15 λεπτά και ανά 5 λεπτά), ενός φορτηγού πλοίου για το χρονικό διάστημα εννέα μηνών. Στα δεδομένα εφαρμόστηκε το ISO 19030 που σκοπό έχει τον υπολογισμό των αλλαγών στην απόδοση της γάστρας και της έλικας. Οι αλλαγές αυτές οφείλονται αποκλειστικά στη ρύπανση που μολύνει τη γάστρα και την έλικα λόγω του χρόνου λειτουργίας του πλοίου. Αρχικά έγινε η επεξεργασία κάθε συνόλου δεδομένων, εν συνεχεία εφαρμόστηκαν οι διαδικασίες που ορίζει το πρότυπο ώστε να υπολογιστούν οι δείκτες απόδοσης και η αβεβαιότητά τους. Η μελέτη ολοκληρώνεται με μία συγκριτική ανάλυση μεταξύ των διαφορετικών συνόλων δεδομένων προκειμένου να προσδιοριστεί κατά πόσο επηρεάζει τα αποτελέσματα η διαφορετική συχνότητα στην καταγραφή των δεδομένων.	el
heal.abstract	This study aims to specify the effect of the frequency of sampling at the results from the calculation of the ship’s performance using the ISO 19030. Four data sets were given with only difference the sampling frequency (measurements per 24 hours, per 1 hour, per 15 minutes and per 5 minutes), of a bulk carrier for a specific time period (9 months). The ISO 19030 was used in order to measure changes in hull and propeller performance and calculate a set of basic performance indicators. These changes are due to hull’s and propeller’s pollution on account of ship’ s operation. The first step was the data processing and then the fitting of the ISO 19030 methods. The study is being completed by a comparative analysis between the data sets in order to calculate how the different sampling frequency affects the results when using the ISO 19030.	en
heal.advisorName	Θεμελής, Νικόλαος	el
heal.committeeMemberName	Βεντίκος, Νικόλαος	el
heal.committeeMemberName	Γρηγορόπουλος, Γρηγόρης	el
heal.committeeMemberName	Θεμελής, Νικόλαος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.fullTextAvailability	false