Στρατηγική προσέγγισης σχεδίου βιώσιμης αστικής κινητικότητας (ΣΒΑΚ) και μελέτη των συγκοινωνιακών και πολεοδομικών παραμέτρων του.

Τρίψας, Ανδρέας; Tripsas, Andrew

dc.contributor.author	Τρίψας, Ανδρέας	el
dc.contributor.author	Tripsas, Andrew	en
dc.date.accessioned	2023-03-20T08:56:15Z
dc.date.available	2023-03-20T08:56:15Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/57250
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.24948
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	Βιώσιμη κινητικότητα	el
dc.subject	Σβακ	el
dc.subject	Εναλλακτικά μέσα μετακίνησης	el
dc.subject	Δήμος γλυφάδας	el
dc.subject	Διαδρομές ήπιας κυκλοφορίας	el
dc.subject	Sump	en
dc.subject	Sustainable mobility	en
dc.subject	Municipality of glyfada	en
dc.subject	Alternative means of transportation	en
dc.subject	Light traffic routes	el
dc.title	Στρατηγική προσέγγισης σχεδίου βιώσιμης αστικής κινητικότητας (ΣΒΑΚ) και μελέτη των συγκοινωνιακών και πολεοδομικών παραμέτρων του.	el
heal.type	masterThesis
heal.secondaryTitle	Strategic Approach To Sustainable Urban Mobility Plan (SUMP) And Study Of Its Transport And Urban Parameters.	en
heal.classification	Βιώσιμη κινητικότητα	el
heal.classification	Sustainable mobility	en
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2023-02-17
heal.abstract	Στην παρούσα διπλωματική μεταπτυχιακή εργασία, δίνονται αναλυτικά οι προοπτικές ανάπτυξης ενός Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας για τον Δήμο Γλυφάδας. Βασικό αντικείμενο είναι αφότου τονιστεί η σημασία της στρατηγικής της Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας να γίνει η προσέγγιση μιας στρατηγικής σχεδιασμού για την Βιώσιμη Κινητικότητα στην Γλυφάδα που να αντικατοπτρίζει πρακτικές και πολιτικές που εφάρμοσαν διάφορες Ευρωπαϊκές Πόλεις. Στο πρώτο στάδιο γίνεται η ανάλυση ενός Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας και πραγματοποιείται καταγραφή του ευρωπαϊκού πλαισίου γύρω από την προώθηση της βιωσιμότητας. Επιπλέον δίνεται περιγραφή των σχεδίων βιώσιμης αστικής κινητικότητας (ΣΒΑΚ) εξετάζοντας τα χαρακτηριστικά τους, τα οφέλη που αυτά έχουν καθώς και την διαδικασία υλοποίησης τους. Στην συνέχεια παρατίθενται παραδείγματα τέτοιων σχεδίων τόσο από τον Ελληνικό μα και τον Ευρωπαϊκό χώρο. Στο δεύτερο στάδιο της μελέτης έχουμε την εις βάθος καταγραφή μα και παράθεση των πολεοδομικών μα και συγκοινωνιακών χαρακτηριστικών του Δήμου Γλυφάδας. Υπάρχει η διάγνωση της υπάρχουσας κατάστασης του Δήμου ενώ έπειτα γίνεται καθορισμός των καταλληλότερων στόχων μα και μέτρων για την αντιμετώπιση των προβλημάτων που εντοπίστηκαν και την σχεδίαση μέσω ενεργειών στα πρότυπα των ευρωπαϊκών πρακτικών. Τέλος ο σχεδιασμός αυτός θα αμβλύνει τις επιπτώσεις που παρατηρήθηκαν κατά την καταγραφή της υφιστάμενης κατάστασης ενώ θα γίνει μια ανακατάταξη του οδικού δικτύου με περιοχές ήπιας κυκλοφορίας, πεζοδρομήσεις και διαδρομές ήπιας κυκλοφορίας καθώς και δημόσιας συγκοινωνίας.	el
heal.abstract	In this postgraduate diploma thesis, the development prospects of a Sustainable Urban Mobility Plan for the Municipality of Glyfada are given in detail. The main object is, after emphasizing the importance of the Sustainable Urban Mobility strategy, to approach a planning strategy for Sustainable Mobility in Glyfada that reflects practices and policies implemented by various European Cities. In the first stage, a Sustainable Urban Mobility Plan is analyzed and the European framework around the promotion of sustainability is recorded. In addition, a description of the sustainable urban mobility plans is given, examining their characteristics, the benefits they have as well as their implementation process. Examples of such projects from both the Greek and the European area are listed below. In the second stage of the study we have the in-depth recording and listing of the urban planning and transportation characteristics of the Municipality of Glyfada. There is the diagnosis of the existing situation of the Municipality, while then the most appropriate goals and measures are determined to deal with the problems identified and the design through actions according to the standards of European practices. Finally, this design will mitigate the effects observed during the recording of the existing situation, while a reclassification of the road network will be made with light traffic areas, footpaths and light traffic routes as well as public transport.	en
heal.advisorName	Μπακογιάννης, Ευθύμιος	el
heal.advisorName	Bakogiannis, Efthimios	en
heal.committeeMemberName	Μπακογιάννης, Ευθύμιος	el
heal.committeeMemberName	Στρατηγέα, Αναστασία	el
heal.committeeMemberName	Κεπαπτσόγλου, Κωνσταντίνος	el
heal.committeeMemberName	Bakogiannis, Efthimios	en
heal.committeeMemberName	Stratigea, Anastasia	en
heal.committeeMemberName	Kepapatsoglou, Konstantinos	en
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Αγρονόμων και Τοπογράφων Μηχανικών	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	269 σ.	el
heal.fullTextAvailability	false