Εξέταση Ευστάθειας Πλοίου με Ενεργειακή Μέθοδο

Δαμιανού, Σοφία; Damianou, Sofia

dc.contributor.author	Δαμιανού, Σοφία	el
dc.contributor.author	Damianou, Sofia	en
dc.date.accessioned	2023-03-20T10:48:05Z
dc.date.available	2023-03-20T10:48:05Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/57261
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.24959
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	Στατική ευστάθεια	el
dc.subject	Ευστάθεια απλών γεωμετρικών σωμάτων	el
dc.subject	Ευστάθεια πλοίου	el
dc.subject	Εενεργειακή μέθοδος	el
dc.subject	Αρχή ελάχιστης δυναμικής ενέργειας	el
dc.subject	Stability	en
dc.subject	Ship stability	el
dc.subject	Eenergy method	el
dc.subject	Stability of simple solids	el
dc.subject	Principle of minimum dynamic energy	el
dc.title	Εξέταση Ευστάθειας Πλοίου με Ενεργειακή Μέθοδο	el
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Στατική Ευστάθεια Επιπλεόντων Σωμάτων και Πλοίου	el
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2023-01-27
heal.abstract	Η παρούσα διπλωματική εργασία επικεντρώνεται στη μελέτη της ευστάθειας απλών γεωμετρικών σωμάτων, χρησιμοποιώντας την ενεργειακή μέθοδο. Η μέθοδος αυτή στηρίζεται στην αρχή της ελάχιστης δυναμικής ενέργειας του συστήματος που αποτελείται από το επιπλέον σώμα και το εκτοπιζόμενο ρευστό και χρησιμοποιήθηκε σε τμήμα της μελέτης του από τον Ολλανδό μαθηματικό Christiaan Huygens κατά τον 17ο αιώνα. Στα πλαίσια της συγκεκριμένης εργασίας, αφού παρουσιαστεί το θεωρητικό υπόβαθρο και η αναλυτική μεθοδολογία της ενεργειακής μεθόδου, θα διερευνηθεί ενεργειακά η στατική ευστάθεια των πρισμάτων της τετραγωνικής και της ημικυκλικής διατομής, με πλευρά και ακτίνα αντίστοιχα ίση με μονάδα, χρησιμοποιώντας αναλυτικούς υπολογισμούς. Με βάση τα αποτελέσματα της εφαρμογής της ενεργειακής μεθόδου στο πρίσμα της τετραγωνική διατομής, θα σχηματιστεί το διάγραμμα γωνίας εγκάρσιας κλίσης α συναρτήσει του λόγου πυκνοτήτων στερεού – ρευστού r, γνωστό και ως διάγραμμα ισορροπίας α – r. Από την ενεργειακή προσέγγιση εξέτασης της ευστάθειας του ημικυκλικού κυλίνδρου, θα προκύψουν οι θέσεις ισορροπίας του για διάφορους λόγους πυκνοτήτων r. Στη συνέχεια, ακολουθεί η αριθμητική αντιμετώπιση της ευστάθειας των πιο πάνω στερεών, που πραγματοποιήθηκε με τη βοήθεια του λογισμικού Mathematica. Η ενεργειακή μέθοδος θα εφαρμοστεί, ακόμη, σε δύο διαφορετικές περιπτώσεις φορτηγίδας, με διατομές που λήφθηκαν από σύγχρονο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και θα προσδιοριστούν οι θέσεις ισορροπίας τους για τρεις διαφορετικές καταστάσεις φόρτωσης. Επιπλέον, θα υπολογιστεί η τιμή του μετακεντρικού ύψους (GM) για συγκεκριμένες περιπτώσεις πλεύσης της φορτηγίδας. Στο τέλος της διπλωματικής εργασίας, παρατίθενται συμπεράσματα και σχόλια σχετικά με τα προκύπτοντα αποτελέσματα της παρούσας ερευνητικής προσπάθειας.	el
heal.advisorName	Σπύρου, Κώστας	el
heal.committeeMemberName	Θεμελής, Νικόλαος	el
heal.committeeMemberName	Γεωργίου, Ιωάννης	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών. Τομέας Μελέτης Πλοίου και Θαλάσσιων Μεταφορών	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	64 σ.	el
heal.fullTextAvailability	false