Μελέτη της ενεργειακής αποδοτικότητας πλοίου κατά την λειτουργία του με χρήση δεικτών απόδοσης

Μπουλίος, Ραφαήλ-Ευστάθιος; Boulios, Rafail-Efstathios

dc.contributor.author	Μπουλίος, Ραφαήλ-Ευστάθιος	el
dc.contributor.author	Boulios, Rafail-Efstathios	en
dc.date.accessioned	2023-03-20T10:49:52Z
dc.date.available	2023-03-20T10:49:52Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/57262
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.24960
dc.rights	Default License
dc.subject	ΕΕΟΙ	el
dc.subject	Ενεργειακή απόδοση πλοίου	el
dc.subject	CII	el
dc.subject	Δείκτες απόδοσης	el
dc.subject	Ανάλυση δεδομένων	el
dc.subject	EEOI	en
dc.subject	CII	el
dc.subject	Ship energy efficiency	el
dc.subject	energy efficiency indicators	el
dc.subject	Data analysis	el
dc.title	Μελέτη της ενεργειακής αποδοτικότητας πλοίου κατά την λειτουργία του με χρήση δεικτών απόδοσης	el
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Ενεργειακή αποδοτικότητα πλοίου	el
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2022-12
heal.abstract	Ένα βασικό ζήτημα για την παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία είναι η βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης των πλοίων. Σημαντικό μέρος αποτελεί η συνεχή αύξηση της τιμής των καυσίμων, και κατ’ επέκταση των συνολικών εξόδων του πλοίου. Αλλά και στο δραματικό αντίκτυπο στην ατμόσφαιρα, καθώς τόσο οι κινητήρες ντίζελ όσο και οι αεριοστρόβιλοι εκπέμπουν μεγάλες ποσότητες αερίων θερμοκηπίου (GHG), συμβάλλοντας σημαντικά στην Κλιματική αλλαγή. Για το λόγο αυτό έχουν δημιουργηθεί δείκτες απόδοσης, οι οποίοι δρουν σαν εργαλείο παρακολούθησης, αποτύπωσης και υπολογισμού της ενεργειακής αποδοτικότητας του κάθε πλοίου. Στην παρούσα διπλωματική εργασία, γίνεται ανάλυση και υπολογισμός του δείκτη ενεργειακής αποδοτικότητας κατά την λειτουργία ενός πλοίου (Energy Efficiency Operational Indicator EEOI), σύγκρισή του με τον Carbon Intensity Indicator (CII), και προτείνεται νέος δείκτης εξαρτώμενος της ισχύος (KPIP). Για την μελέτη χρησιμοποιήθηκαν δεδομένα από τα Noon reports και από σύστημα υψηλής συχνότητας δειγματοληψίας τα οποία υπήρχαν διαθέσιμα για το υπό μελέτη πλοίο, για ένα διάστημα πέντε μηνών. Μετά από επεξεργασία τους έγινε υπολογισμός απαραίτητων μεγεθών για την ανάλυση, σύγκριση μεταξύ τους και αποκλεισμός κατάλληλων. Μετά την παρουσίαση των παραπάνω δεικτών, συμπεραίνεται κατά πόσο ο νέος δείκτης KPIp είναι ανεξάρτητος από τον ήδη γνωστό EEOI.	el
heal.advisorName	Θεμελής, Νικόλαος	el
heal.committeeMemberName	Σπύρου, Κωνσταντίνος	el
heal.committeeMemberName	Βεντίκος, Νικόλαος	el
heal.committeeMemberName	Θεμελής, Νικόλαος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών. Τομέας Μελέτης Πλοίου και Θαλάσσιων Μεταφορών	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.fullTextAvailability	false