Σχεδιασμός μεταλλικής κυλινδρικής πεζογέφυρας

Νάνος, Χρήστος; Nanos, Christos

dc.contributor.author	Νάνος, Χρήστος	el
dc.contributor.author	Nanos, Christos	en
dc.date.accessioned	2023-05-03T08:27:30Z
dc.date.available	2023-05-03T08:27:30Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/57601
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.25298
dc.rights	Default License
dc.subject	Μεταλλικές κατασκευές	el
dc.subject	Στατικός σχεδιασμός	el
dc.subject	Πεζογέφυρες	el
dc.subject	Steel structures	en
dc.subject	Structural design	en
dc.subject	Footbridges	en
dc.title	Σχεδιασμός μεταλλικής κυλινδρικής πεζογέφυρας	el
dc.title	Structural design of steel cylindrical footbridge	en
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Γεφυροποιία	el
heal.classification	Στατικός σχεδιασμός	el
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2023-03-17
heal.abstract	Αντικείμενο της Διπλωματικής Εργασίας αποτελεί ο σχεδιασμός και η στατική ανάλυση μιας μεταλλικής πεζογέφυρας ανοίγματος 57.00m. Η γέφυρα αυτή μελετάται ως εναλλακτική λύση της πεζογέφυρας που έχει τοποθετηθεί στη Μαρίνα Φλοίσβου, επί της Λεωφόρου Ποσειδώνος για την ασφαλή διέλευση των κατοίκων της περιοχής. Αρχικά, γίνεται εισαγωγή στη γεφυροποιία και αναφορά σε ορισμένες γέφυρες που ενέπνευσαν την επιλογή του συγκεκριμένου στατικού φορέα καθώς και των προβλημάτων που πρέπει να λυθούν με την ανέγερση της συγκεκριμένης γέφυρας. Πραγματοποιείται παρουσίαση του στατικού συστήματος της πεζογέφυρας, των γεωμετρικών χαρακτηριστικών της, των διατομών που αξιοποιήθηκαν, καθώς και των υλικών που χρησιμοποιήθηκαν. Στη συνέχεια παρουσιάζονται οι δράσεις που ασκούνται επί της γέφυρας και υπολογίστηκαν βάσει των διατάξεων του Ευρωκώδικα, καθώς και οι συνδυασμοί των δράσεων, σύμφωνα με τους οποίους έγινε η διαστασιολόγηση των μελών της πεζογέφυρας. Για την ανάλυση του φορέα της πεζογέφυρας αξιοποιήθηκε η χρήση του προγράμματος ROBOT Structural Analysis Professional της Autodesk. Στο πρόγραμμα αυτό δημιουργήθηκε το στατικό προσομοίωμα του φορέα και πραγματοποιήθηκαν οι έλεγχοι των στοιχείων της γέφυρας. Μελετήθηκε η πιθανότητα εμφάνισης φαινομένων συντονισμού, λόγω φορτίων από το βάδισμα των χρηστών της πεζογέφυρας και έγιναν έλεγχοι των μεταλλικών συνδέσεων στην κατασκευή. Τέλος, πραγματοποιείται η κοστολόγηση των υλικών που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή της πεζογέφυρας.	el
heal.abstract	The subject of this diploma thesis is the Design and the Static Analysis of a steel footbridge of a 57.00m span. This footbridge serves as a proposal of an alternative solution to a footbridge that has been placed in Poseidonos Avenue, Flisvos Marina to ensure the safe passage of pedestrians. At first, there is an introduction to bridge construction and a reference to some bridges from around the world that inspired, in some way, the structure of this footbridge, as well as a presentation of the problems that need to be resolved with the construction of the bridge. The statics of the footbridge are presented, as well as the geometric characteristics, the cross sections that were used and the selected construction materials. There is a presentation of the actions of the bridge that were calculated based on regulations of the Eurocode as well as the combinations of the actions that were used to perform the strength checks and the design of the members of the footbridge. In order to analyze the structure of the footbridge the utilization of the Autodesk ROBOT Structural Analysis Professional software was deemed suitable in order to perform the strength checks of each individual element of the structure. The possibility of a resonance effect due to loads caused by pedestrians walking across the footbridge was studied and the strength checks of the steel connections were performed. To conclude this thesis the cost of the materials used to construct the footbridge is computed.	en
heal.advisorName	Θανόπουλος, Παύλος	el
heal.committeeMemberName	Γαντές, Χαράλαμπος	el
heal.committeeMemberName	Βαμβάτσικος, Δημήτριος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών. Τομέας Δομοστατικής. Εργαστήριο Μεταλλικών Κατασκευών	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	103 σ.	el
heal.fullTextAvailability	false