Αντοχή δοκιμίων εφελκυσμού αλουμινίου 6061 συγκολλημένων με τη μέθοδοTIG

Σταυριανάκης, Ιωάννης; Stavrianakis, Ioannis

dc.contributor.author	Σταυριανάκης, Ιωάννης	el
dc.contributor.author	Stavrianakis, Ioannis	en
dc.date.accessioned	2023-05-04T07:09:12Z
dc.date.available	2023-05-04T07:09:12Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/57614
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.25311
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	Συγκολλήσεις	el
dc.subject	Μέθοδος TIG	el
dc.subject	Δοκιμές εφελκυσμού	el
dc.subject	Αλουμίνιο 6061	el
dc.subject	Αντοχή αλουμινίου	el
dc.title	Αντοχή δοκιμίων εφελκυσμού αλουμινίου 6061 συγκολλημένων με τη μέθοδοTIG	el
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Συγκολλήσεις αλουμινίου	el
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2023-03-23
heal.abstract	Αντικείμενο της εργασίας είναι η μελέτη των συγκολλήσεων σε δεξαμενές καυσίμου μαχητικών αεροσκαφών. Στα σύγχρονα μαχητικά αεροσκάφη χρησιμοποιούνται ως επί το πλείστον εξωτερικές δεξαμενές καυσίμου, οι οποίες κατασκευάζονται απο κράματα αλουμινίου. Σκοπός της συγκεκριμένης εργασίας πιο συγκεκριμένα είναι η μελέτη των αντοχών, μέσω μηχανικών δοκιμών σε συγκολλήσεις κραμάτων αλουμινίου. Συγκολλήθηκαν για το λόγο αυτό δοκίμια αλουμινίου σειράς 6061 με τη μέθοδο TIG. Εν συνεχεία διενεργήθηκαν στο εργαστήριο του τομέα Τεχνολογίας των Κατεργασιών της Σχολής δοκιμές εφελκυσμού στα εν λόγω δοκίμια από τις οποίες προέκυψαν και τα αντίστοιχα διαγράμματα τάσης-παραμόρφωσης. Γίνεται σύγκριση της αντοχής του base material με τα συγκολλημένα τέλεια δοκίμια και με τα συγκολλημένα ατελώς. Από τα παραπάνω προκύπτουν συμπεράσματα για το τρόπο με τον οποίο οι ατέλειες στις συγκολλήσεις επηρεάζουν την αντοχή του υλικού σε εφελκυσμό.	el
heal.abstract	The subject of the thesis is the study of welds in fighter aircraft fuel tanks. Modern fighter aircrafts mostly use external fuel tanks, which are made of aluminium alloys. The purpose of this thesis, more specifically, is to study the strengths, through mechanical tests on aluminium alloy welds. For this reason, 6061 series aluminium samples were welded with the TIG method. Furthermore, tensile tests were carried out on the samples in question in the laboratory of the School's Manufacturing Technology sector, from which the corresponding stress-strain diagrams were obtained. A comparison is made of the strength of the base material with the welded perfect samples and with the imperfectly welded ones. From the above, conclusions can be drawn about the way in which the defects in the welds affect the tensile strength of the material.	el
heal.advisorName	Μαρκόπουλος, Άγγελος	el
heal.committeeMemberName	Βοσνιάκος, Γεώργιος - Χριστόφορος	el
heal.committeeMemberName	Μανωλάκος, Δημήτριος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Μηχανολόγων Μηχανικών. Τομέας Τεχνολογίας των Κατεργασιών	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	75 σ.	el
heal.fullTextAvailability	false