Συστηματική ανασκόπηση και Mετα-ανάλυση της ελαστικότητας ζήτησης ως προς την τιμή του αεροπορικού εισιτηρίου

Κατταβενάκη, Κατερίνα; Kattavenaki, Katerina

dc.contributor.author	Κατταβενάκη, Κατερίνα	el
dc.contributor.author	Kattavenaki, Katerina	en
dc.date.accessioned	2023-05-24T07:18:02Z
dc.date.available	2023-05-24T07:18:02Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/57755
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.25452
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	Αεροπορική ζήτηση	el
dc.subject	Αερομεταφορές	el
dc.subject	Ελαστικότητα ζήτησης	el
dc.subject	Αεροπορικό εισιτήριο	el
dc.subject	Μετα-ανάλυση	el
dc.subject	Air-travel demand	en
dc.subject	Air transport	en
dc.subject	Price elasticity of demand	en
dc.subject	Airline ticket price	en
dc.subject	Meta-analysis	en
dc.title	Συστηματική ανασκόπηση και Mετα-ανάλυση της ελαστικότητας ζήτησης ως προς την τιμή του αεροπορικού εισιτηρίου	el
dc.title	Systematic review and Meta-analysis of the ticket price elasticity for air-travel demand	en
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Μεταφορές	el
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2023-03-20
heal.abstract	Στόχος της παρούσας Διπλωματικής Εργασίας είναι η διερεύνηση των καθοριστικών παραγόντων στους οποίους αποδίδεται η μεταβλητότητα στις παρατηρήσεις της βιβλιογραφίας στην ελαστικότητα ζήτησης ως προς την τιμή του αεροπορικού εισιτηρίου (ticket price elasticity of demand), αξιοποιώντας τις τεχνικές της συστηματικής ανασκόπησης και μετα-ανάλυσης. Συγκεντρώθηκαν συνολικά 258 παρατηρήσεις της ελαστικότητας της ζήτησης του αεροπορικού εισιτηρίου από 44 μελέτες που έχουν διεξαχθεί διεθνώς από το 1974 έως το 2020. Συνθέτοντας τα ευρήματα των μελετών αυτών, αναπτύχθηκαν μοντέλα μετα-παλινδρόμησης και συγκεκριμένα ένα μοντέλο σταθερών (fixed-effects model) και ένα τυχαίων επιδράσεων (random-effects model), με σύγκριση των οποίων καθορίστηκε το βέλτιστο ερμηνευτικό μοντέλο. Οι ανεξάρτητες μεταβλητές του μοντέλου, σχετίζονται με διάφορα γεω-οικονομικά (απόσταση πτήσεως, κατηγορία επιβατών, περιοχή κάλυψης κ.α.) και περιγραφικά χαρακτηριστικά (έτος δημοσίευσης, είδος δημοσίευσης, μεθοδολογία κ.α.) κάθε επιμέρους εκτίμησης των μελετών του δείγματος. Τα αποτελέσματα της έρευνας παρέχουν χρήσιμες πληροφορίες στην αεροπορική βιομηχανία καθώς η συμπεριφορά των καταναλωτών και ιδιαίτερα η αντίδρασή τους σε αλλαγές στην τιμή του αεροπορικού εισιτηρίου, ενδιαφέρει πολύ τα αεροδρόμια, τις αεροπορικές εταιρίες και τις αρχές πολιτικής αεροπορίας.	el
heal.abstract	The aim of this thesis is to systematically review the literature related to the estimation of air ticket price elasticity and conduct a meta-analysis to examine the determinants to which the variation of its estimates is attributed. A total number of 258 estimates of air ticket price elasticity of demand were collected from 44 studies conducted internationally from 1974 to 2020. Meta-regression models were developed, including fixed-effects and random-effects models. The independent variables of the meta-regression are related to various geo-economic (coverage area, flight distance, passenger category, etc.) and study-descriptive characteristics (data time period, publication type, etc.) of each individual sample estimate of the reviewed studies. The results of this thesis provide useful insights into the variation of the estimated ticket price elasticities of air-travel demand and can be of great interest to several aviation stakeholders such as airports, airlines and civil aviation authorities.	en
heal.advisorName	Γιαννής, Γεώργιος	el
heal.committeeMemberName	Βλαχογιάννη, Ελένη	el
heal.committeeMemberName	Γκιοτσαλίτης, Κωνσταντίνος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών. Τομέας Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	84 σ.	el
heal.fullTextAvailability	false