Πολυκριτηριακή ανάλυση ναυτικών μηχανών εναλλακτικών καυσίμων

Χατζηδάκης, Κωνσταντίνος; Chatzidakis, Konstantinos

dc.contributor.author	Χατζηδάκης, Κωνσταντίνος	el
dc.contributor.author	Chatzidakis, Konstantinos	en
dc.date.accessioned	2023-09-06T09:16:22Z
dc.date.available	2023-09-06T09:16:22Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/58025
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.25722
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	Ναυτικές μηχανές	el
dc.subject	Εναλλακτικά καύσιμα	el
dc.subject	Πολυκριτηριακή αξιολόγηση	el
dc.subject	Marine Engines	en
dc.subject	Alternative Fuels	el
dc.subject	Multi-criteria assessment	el
dc.title	Πολυκριτηριακή ανάλυση ναυτικών μηχανών εναλλακτικών καυσίμων	el
dc.title	Multi-criteria assessment of alternative fuel engine technologies	en
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Ναυτική Μηχανολογία	el
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2023-06-21
heal.abstract	Σε αυτήν τη διπλωματική εργασία στόχος είναι να γίνει μια ανάλυση και σύγκριση μερικών μηχανών εναλλακτικών καυσίμων με μια συμβατική μηχανή καυσίμου VLSFO. Καταρχάς επιλέγονται συγκεκριμένες υπάρχουσες μηχανές για καύσιμα LNG, LPG και μεθανόλη. Λόγω του ότι δεν έχει κατασκευαστεί μηχανή αμμωνίας ακόμα αλλά βρίσκεται σε ερευνητικό επίπεδο δεν μπόρεσε να επιλεχθεί συγκεκριμένη μηχανή αλλά βρέθηκαν τα απαραίτητα δεδομένα μέσα από βιβλιογραφία και technical papers των κατασκευαστών. Στη συνέχεια τέθηκαν κριτήρια αξιολόγησης τα οποία ελέγχθηκαν από εξειδικευμένους ανθρώπους στο χώρο της ναυτιλίας όπου με βάση αυτά θα γίνει η σύγκριση των παραπάνω μηχανών. Μέσω συλλογής δεδομένων και μερικών υπολογισμών που ήταν αναγκαίοι τα κριτήρια αυτά αξιολογήθηκαν μέσω της μεθόδου πολυκριτηριακής αξιολόγησης ASPID. Για να δοθεί βάση στα σημαντικά κριτήρια αξιολόγησης τέθηκαν συντελεστές βάρους σε διάφορα σενάρια τα οποία προήλθαν είτε από αιτιολόγηση και λογικές παρατηρήσεις είτε από τους εκπροσώπους των ναυτιλιακών εταιρειών. Τέλος μέσω αυτών βαθμολογήθηκαν όλες οι μηχανές με βάση τα κριτήρια. Η αξιολόγηση έγινε καθαρά για τις μηχανές χωρίς να ληφθεί υπόψη το είδος ή οι λειτουργίες του πλοίου. Βασικά συμπεράσματα τα οποία προέκυψαν μετά το πέρας της εργασίας ήταν ότι δεν υπάρχει καμία μηχανή η οποία να είναι καλύτερη από τις άλλες σε όλα τα κριτήρια αξιολόγησης καθώς κάθε μηχανή βαθμολογείτε καλύτερα σε συγκεκριμένα κριτήρια. Επιπλέον, λαμβάνοντας υπόψη τις θέσεις των εκπροσώπων των ναυτιλιακών εταιρειών οι οποίες είναι να δοθεί μεγαλύτερη βαρύτητα στα οικονομικά δεδομένα, στην ωριμότητα της τεχνολογίας και στην ασφάλεια του καυσίμου φαίνεται ότι δεν είναι έτοιμες να δεχθούν μια λύση μηχανής εναλλακτικών καυσίμων. Αυτό το συμπέρασμα βγαίνει κατά την τελική βαθμολογία μηχανών.	el
heal.advisorName	Δημόπουλος, Γεώργιος	el
heal.committeeMemberName	Καϊκτσής, Λάμπρος	el
heal.committeeMemberName	Γρηγορόπουλος, Γρηγόρης	el
heal.committeeMemberName	Δημόπουλος, Γεώργιος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.fullTextAvailability	false