Πολυκριτηριακή ανάλυση για την εύρεση της βέλτιστης χάραξης ενεργειακών δικτύων μεγάλου μήκους έναντι σεισμικών γεωκινδύνων

Γεωργόπουλος, Γεώργιος; Georgopoulos, Georgios

dc.contributor.author	Γεωργόπουλος, Γεώργιος	el
dc.contributor.author	Georgopoulos, Georgios	en
dc.date.accessioned	2023-12-06T07:29:52Z
dc.date.available	2023-12-06T07:29:52Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/58372
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.26068
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by/3.0/gr/	*
dc.subject	Αγωγός	el
dc.subject	Χάραξη	el
dc.subject	Γεωπληροφορική	el
dc.subject	Πολυκριτηριακή	el
dc.subject	Ανάλυση	el
dc.subject	Pipeline	en
dc.subject	Route selection	en
dc.subject	Multi criteria	en
dc.subject	GIS	en
dc.subject	Analysis	en
dc.title	Πολυκριτηριακή ανάλυση για την εύρεση της βέλτιστης χάραξης ενεργειακών δικτύων μεγάλου μήκους έναντι σεισμικών γεωκινδύνων	el
dc.title	Multi-criteria analysis for finding the optimal route of high length energy networks against seismic geohazards	en
heal.type	bachelorThesis	el
heal.classification	Τομέας έργων υποδομής & αγροτικής ανάπτυξης	el
heal.language	el	el
heal.access	free	el
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2023-07-14
heal.abstract	Η παρούσα διπλωματική εργασία, αποτελεί μια μελέτη περίπτωσης για την εφαρμογή της αναλυτικής ιεραρχικής διαδικασίας σαν πολυκριτηριακή μέθοδο με σκοπό την χάραξη ενός αγωγού στην Βόρεια Ελλάδα. Μέσα από την πολυκριτηριακή αυτή μέθοδο μετρήθηκαν οι βαρύτητες των στοιχείων που παίζουν καθοριστικό ρόλο για την κατασκευή ενός αγωγού, μέρους ενός ενεργειακού δικτύου. Οι Γεωκίνδυνοι της περιοχής, που αποτελούνται από μια ομάδα ρηγμάτων, μια περιοχή ρευστοποίησης και έντονες εναλλαγές στις κλίσεις με κίνδυνο κατολισθήσεων, είναι τα στοιχεία αυτά που μελετώνται κατά κύριο λόγο και που επηρεάζουν περισσότερο την κατασκευή ενός αγωγού. Επιπρόσθετα μελετώνται και άλλα χαρακτηριστικά της περιοχής όπως είναι το οδικό δίκτυο οι οικισμοί και οι προστατευόμενες περιοχές έχοντας όμως μικρότερο αντίκτυπο στο αποτέλεσμα. Η μελέτη πραγματοποιήθηκε στα πλαίσια μιας σειράς υποθετικών σεναρίων και ενός σεναρίου προσέγγισης μιας ρεαλιστικής συνθήκης, μέσα από τα οποία εναλλάσσονταν οι βαρύτητες των προ αναφερθέντων στοιχείων με βάση κάποια λογικά κριτήρια. Οι χαράξεις υλοποιήθηκαν μέσα από το περιβάλλον γεωπληροφορικής του ArcGIS, αξιοποιώντας διάφορα από τα χρήσιμα εργαλεία που έχει να προσφέρει για μια τέτοια περίπτωση μελέτης.	el
heal.advisorName	Ψαρρόπουλος, Πρόδρομος	el
heal.committeeMemberName	Καττής, Μαρίνος	el
heal.committeeMemberName	Λαγαρός, Νικόλαος	el
heal.committeeMemberName	Ψαρρόπουλος, Πρόδρομος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Αγρονόμων και Τοπογράφων Μηχανικών. Τομέας Έργων Υποδομής και Αγροτικής Ανάπτυξης	el
heal.academicPublisherID	ntua	el
heal.numberOfPages	106 σ.	el
heal.fullTextAvailability	false