Αξιοποίηση του διεθνούς δείκτη ομαλότητας (IRI) για την εκτίμηση του δείκτη κατάστασης (PCI) για ασφαλτικά οδοστρώματα αεροδρομίων

Ιωνά, Έλενα; Iona, Elena

dc.contributor.author	Ιωνά, Έλενα	el
dc.contributor.author	Iona, Elena	en
dc.date.accessioned	2024-05-17T09:57:07Z
dc.date.available	2024-05-17T09:57:07Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/59392
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.27088
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	Οδόστρωμα	el
dc.subject	Αεροδρόμια	el
dc.subject	Δείκτης ομαλότητας	el
dc.subject	Δείκτης κατάστασης	el
dc.subject	Μοντέλα	el
dc.subject	Pavements	en
dc.subject	IRI	en
dc.subject	PCI	en
dc.subject	Airports	en
dc.subject	Models	en
dc.title	Αξιοποίηση του διεθνούς δείκτη ομαλότητας (IRI) για την εκτίμηση του δείκτη κατάστασης (PCI) για ασφαλτικά οδοστρώματα αεροδρομίων	el
dc.title	Utilization of the international roughness index (IRI) to estimate the pavement condition index (PCI) for asphalt airport pavements	en
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Οδοστρώματα αεροδρομίων	el
heal.language	el
heal.access	campus
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2023-11-03
heal.abstract	Η παρούσα διπλωματική εργασία πραγματεύεται την διαδικασία εκτίμησης του Δείκτη Κατάστασης (PCI: Pavement Condition Index) για ασφαλτικά οδοστρώματα αεροδρομίων μέσα από την αξιοποίηση του Διεθνούς Δείκτη Ομαλότητας (IRI: International Roughness Index). Οι δείκτες αυτοί χαρακτηρίζουν την κατάσταση του οδοστρώματος ως προς τις φθορές και την ομαλότητα, αντίστοιχα, και συμβάλλουν στην αξιολόγηση αυτού. Ο δείκτης IRI λαμβάνεται τυπικά με χρήση εξειδικευμένου εξοπλισμού που καταγράφει την ομαλότητα του τμήματος του οδοστρώματος με βάση καθιερωμένους αλγόριθμους υπολογιστών, ενώ ο δείκτης PCI βασίζεται σε υποκειμενική κατάταξη αξιολόγησης των φθορών του οδοστρώματος. Ωστόσο, η δαπανηρή και χρονοβόρα διαδικασία εκτίμησης του δείκτη PCI με τα τυπικά συστήματα καταγραφής, οδήγησε στην ανάπτυξη μοντέλων συσχέτισης για την πρόβλεψη του PCI από το IRI ή και το αντίστροφο. Αξιοποιώντας υπάρχουσες τιμές του δείκτη IRI από τη βάση δεδομένων του Εργαστηρίου Οδοστρωμάτων ΕΜΠ, προερχόμενες από μετρήσεις που πραγματοποιήθηκαν σε υφιστάμενο αεροδρόμιο του Ελλαδικού χώρου, υπολογίζονται οι τιμές του δείκτη PCI, μέσω διάφορων μοντέλων συσχέτισης. Στη συνέχεια, πραγματοποιείται σύγκριση και αξιολόγηση των αποτελεσμάτων, όπως αυτά προέκυψαν από τα επιμέρους μοντέλα. Τα αποτελέσματα αυτά οδηγούν σε χρήσιμα συμπεράσματα για τα μοντέλα συσχέτισης που χρησιμοποιήθηκαν, τα οποία στοιχειοθετούν προτάσεις για μελλοντική έρευνα, όσον αφορά στην αξιολόγηση της ομαλότητας και της κατάστασης των οδοστρωμάτων αεροδρομίων.	el
heal.advisorName	Πλατή, Χριστίνα	el
heal.committeeMemberName	Μαυρομάτης, Στέργιος	el
heal.committeeMemberName	Γιαννής, Γιώργος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών. Τομέας Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής. Εργαστήριο Οδοποιίας	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	80 σ.	el
heal.fullTextAvailability	false