Διερεύνηση προτιμήσεων των αθηναίων για την ανακατανομή του δημόσιου χώρου και την ενίσχυση της βιώσιμης αστικής κινητικότητας

Αγγελάκης, Κωνσταντίνος; Angelakis, Konstantinos

dc.contributor.author	Αγγελάκης, Κωνσταντίνος	el
dc.contributor.author	Angelakis, Konstantinos	en
dc.date.accessioned	2024-09-03T07:08:00Z
dc.date.available	2024-09-03T07:08:00Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/60110
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.27806
dc.rights	Default License
dc.subject	Συγκοινωνιολόγοι	el
dc.subject	Ποδήλατα	el
dc.subject	Εργαζόμενοι	el
dc.subject	Δημόσιοι χώροι	el
dc.subject	Βιώσιμη αστική κινητικότητα	el
dc.subject	Αθήνα	el
dc.subject	Βελτίωση υγείας	el
dc.subject	Πατίνια	el
dc.subject	Χρόνος μετακίνησης	el
dc.subject	Bike to Work	en
dc.subject	Scooters	en
dc.subject	Bicycles	en
dc.subject	Sustainable urban mobility	en
dc.subject	Preferences	en
dc.subject	Athens	en
dc.title	Διερεύνηση προτιμήσεων των αθηναίων για την ανακατανομή του δημόσιου χώρου και την ενίσχυση της βιώσιμης αστικής κινητικότητας	el
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Στατιστικά	el
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2024-03-21
heal.abstract	Στόχος της παρούσας μελέτης ήταν να εξετάσει τους παράγοντες που επηρεάζουν τις μετακινήσεις των εργαζομένων με το ποδήλατο ή το πατίνι και να ερευνήσει τη βιωσιμότητα των σχημάτων «Ποδήλατο στη Δουλειά» για την προώθηση των βιώσιμων μεταφορών. Στο πλαίσιο της παρούσας έρευνας αναπτύχθηκε ερωτηματολόγιο με την μέθοδο της δεδηλωμένης προτίμησης και αξιοποιήθηκε μια σειρά από ερωτήσεων και σεναρίων. Συγκεκριμένα, αναπτύχθηκαν 12 υποθετικά σενάρια, 6 Σενάρια θεωρώντας ότι δεν υπάρχουν ποδηλατικές υποδομές (υφιστάμενη κατάσταση) και 6 Σενάρια θεωρώντας ότι υπάρχει επαρκές δίκτυο ποδηλατοδρόμων, με διακυμάνσεις των μεταβλητών μεταβολής χρόνου μετακίνησης, κόστους μετακίνησης και της βελτίωσης του επιπέδου υγείας.	el
heal.advisorName	Γιαννής, Γιώργος	el
heal.committeeMemberName	Βλαχογιάννη, Ελένη	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών. Τομέας Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	84 σ.	el
heal.fullTextAvailability	false