Μεθοδολογία χωροθέτησης σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων με πολυκριτηριακές μεθόδους

Μπάσιου, Άννα; Basiou, Anna

dc.contributor.author	Μπάσιου, Άννα	el
dc.contributor.author	Basiou, Anna	en
dc.date.accessioned	2024-11-08T08:56:57Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/60393
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.28089
dc.description	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο--Μεταπτυχιακή Εργασία. Διεπιστημονικό-Διατμηματικό Πρόγραμμα Μεταπτυχιακών Σπουδών (Δ.Π.Μ.Σ.) “Περιβάλλον και Ανάπτυξη των Ορεινών Περιοχών"	el
dc.rights	Default License
dc.subject	Εθνικό σχέδιο για το κλίμα	el
dc.subject	Χωρικά κριτήρια	el
dc.subject	Εφαρμογή μεθόδου AHP	el
dc.subject	Υπολογισμός βαρών	el
dc.subject	Χαρτογραφικά υπόβαθρα εισόδου	el
dc.subject	National climate plan	en
dc.subject	Spatial criteria	en
dc.subject	Method application ahp	en
dc.subject	Weight calculation	en
dc.title	Μεθοδολογία χωροθέτησης σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων με πολυκριτηριακές μεθόδους	el
heal.type	masterThesis
heal.classification	Μηχανική	el
heal.dateAvailable	2025-11-07T22:00:00Z
heal.language	el
heal.access	embargo
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2024-07-03
heal.abstract	Η διπλωματική εργασία με τίτλο «Μεθοδολογία Χωροθέτησης Σταθμών Φόρτισης Ηλεκτρικών Οχημάτων με Πολυκριτήριακές Μεθόδους» αφορά την ανάπτυξη μιας προηγμένης προσέγγισης για τη χωροθέτηση σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, ένα ζήτημα που αποκτά αυξανόμενη σημασία στο πλαίσιο της μετάβασης προς την ηλεκτροκίνηση και της ανάγκης για βιώσιμη μετακίνηση. Στόχος της εργασίας είναι η ανάπτυξη μιας συνολικής μεθοδολογίας για τη χωροθέτηση σταθμών φόρτισης, λαμβάνοντας υπόψη πολλαπλά, συχνά αντικρουόμενα, κριτήρια και περιορισμούς. Η ανάγκη για αυτήν την μεθοδολογία πηγάζει από την επείγουσα ανάγκη για αναπροσαρμογή της υποδομής φόρτισης προκειμένου να υποστηρίξει τη μεγάλη αύξηση των ηλεκτρικών οχημάτων στον δημόσιο χώρο. Η προσέγγιση που ακολουθείται βασίζεται στη χρήση πολυκριτήριακών μεθόδων λήψης αποφάσεων, οι οποίες διευκρινίζουν την επίλυση πολυκριτηριακών προβλημάτων και τη διαχείριση της αβεβαιότητας και της αντικρουόμενης πληροφορίας. Η πολυκριτηριακή προσέγγιση επιτρέπει την αξιολόγηση των πολλαπλών πτυχών που επηρεάζουν τη χωροθέτηση των σταθμών φόρτισης, όπως η προσβασιμότητα, οικονομικά κριτήρια, περιβαλλοντικά οφέλη και κοινωνικές επιπτώσεις. Στην εργασία παρουσιάζεται ένας ενιαίος υπολογιστικός πυρήνας που συνδυάζει πολυκριτηριακά μοντέλα αξιολόγησης με γεωγραφικά συστήματα πληροφοριών (GIS). Αυτός ο πυρήνας αναλύει την πολυκριτηριακή πληροφορία και δημιουργεί εναλλακτικές τοποθεσίες για τους σταθμούς φόρτισης με βάση την προσωπική προτίμηση του χρήστη. Επιπρόσθετα, παρέχει τη δυνατότητα διερεύνησης της επίδρασης των ποικίλων παραμέτρων, όπως οικονομικές μεταβλητές και προσβασιμότητα, στο τελικό αποτέλεσμα. Σημαντικό μέρος της εργασίας είναι αφιερωμένο στην πρακτική εφαρμογή της μεθοδολογίας σε πραγματικά σενάρια. Παρουσιάζονται πειραματικά αποτελέσματα που αναδεικνύουν την αποτελεσματικότητα και την εφαρμοσιμότητα της προτεινόμενης μεθοδολογίας σε πραγματικά περιβάλλοντα. Συνοψίζοντας, η παρούσα διπλωματική εργασία παρουσιάζει μια εξελιγμένη μεθοδολογία για τη χωροθέτηση σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, που συνδυάζει πολυκριτήριακές μεθόδους λήψης αποφάσεων με πρακτικές εφαρμογές. Αυτή η εργασία αποτελεί σημαντική προσφορά στον τομέα της βιώσιμης μεταφοράς και της υποδομής φόρτισης για ηλεκτρικά οχήματα, προσφέροντας εργαλεία και προσεγγίσεις που μπορούν να εφαρμοστούν στην πράξη για τη βελτίωση της υποδομής και την προώθηση της ηλεκτροκίνησης	el
heal.advisorName	Δημοπούλου, Έφη	el
heal.committeeMemberName	Κολοκούσης, Πολυχρόνης	el
heal.committeeMemberName	Στρατηγέα, Αναστασία	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Αγρονόμων και Τοπογράφων Μηχανικών	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	90 σ.	el
heal.fullTextAvailability	false