Κριτική ανάγνωση των σχεδιασμών για τη βιώσιμη κινητικότητα με έμφαση στη διαχείριση των γραμμικών ορίων. Η περίπτωση του Α–ΝΑ τμήματος της Λάρισας

Καλούσης, Δημήτριος; Kalousis, Dimitrios

dc.contributor.author	Καλούσης, Δημήτριος	el
dc.contributor.author	Kalousis, Dimitrios	en
dc.date.accessioned	2024-12-23T09:08:23Z	en
dc.date.available	2024-12-23T09:08:23Z	en
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/60607	en
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.28303
dc.description	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Μεταπτυχιακή εργασία. Διεπιστημονικό - Διατμηματικό Πρόγραμμα Μεταπτυχιακών Σπουδών (Δ.Π.Μ.Σ.) "Αρχιτεκτονική - Σχεδιασμός του Χώρου : Πολεοδομία - Χωροταξία (Κατ. Β')"	el
dc.rights	Default License	en
dc.subject	ΣΒΑΚ	el
dc.subject	Μεσαίου μεγέθους πόλεις	el
dc.subject	Συνδυασμένος κυκλοφοριακός σχεδιασμός	el
dc.subject	Δακτύλιος κυκλοφορίας	el
dc.subject	Σιδηροδρομικές γραμμές	el
dc.subject	SUMP	en
dc.subject	Medium-sized cities	en
dc.subject	Integrated traffic planning	en
dc.subject	Traffic ring road	en
dc.subject	Railway lines	en
dc.subject	Πολεοδομικός σχεδιασμός	el
dc.subject	City planning	en
dc.title	Κριτική ανάγνωση των σχεδιασμών για τη βιώσιμη κινητικότητα με έμφαση στη διαχείριση των γραμμικών ορίων. Η περίπτωση του Α–ΝΑ τμήματος της Λάρισας	el
dc.title	Critical reading on sustainable mobility planning with emphasis on management of linear boundaries. The case of the E-SE part of Larisa, Greece	en
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Πολεοδομία – Χωροταξία	el
heal.classification	Γεωπληροφορική	el
heal.classification	Urban and Regional Planning	en
heal.classification	Geoinformatics	en
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2024-11-06
heal.abstract	Στην παρούσα εργασία επιχειρείται κριτική ανάγνωση των σχεδιασμών για τη βιώσιμη κινητικότητα με έμφαση στη διαχείριση των γραμμικών ορίων στην περιοχή της Λάρισας. Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται στη δυναμική και τις προκλήσεις που προκύπτουν από τη γεωγραφική και κοινωνική διαίρεση λόγω των σιδηροδρομικών γραμμών και άλλων δομικών στοιχείων. Μέσω πολυεπιστημονικής προσέγγισης, εμπλέκονται διάφοροι φορείς και κλάδοι, με στόχο τη βελτίωση της προσβασιμότητας και της κοινωνικής συνοχής. Παρουσιάζεται ειδική ανάλυση για τον Α-ΝΑ τομέα της Λάρισας, με τεκμηριωμένες προτάσεις για τον σχεδιασμό. Τα εργαλεία χωρικής ανάλυσης προτείνονται ως βέλτιστη πρακτική για τη λήψη αποφάσεων, προκειμένου να διασφαλιστεί η βελτίωση της βιώσιμης κινητικότητας και η ισορροπία μεταξύ περιβαλλοντικών και κοινωνικών παραμέτρων. Επιπλέον, στην εργασία διατυπώνονται προτάσεις για την αντιμετώπιση χρονιζόντων ζητημάτων της πόλης, με βάση την έρευνα στο πεδίο, προκειμένου να ενισχυθεί η βιώσιμη αστική κινητικότητα.	el
heal.abstract	This thesis critically examines the designs for sustainable mobility, focusing on managing linear boundaries in Larissa. Special attention is given to the dynamics and challenges arising from the geographical and social divisions caused by railway lines and other structural elements. Various stakeholders and sectors are involved through a multidisciplinary approach to enhance accessibility and social cohesion. A specific analysis of Larissa's E-SE sector, with well-documented proposals for urban planning, is presented. Spatial analysis tools are recommended as best practices for decision-making, ensuring improvements in sustainable mobility and a balance between environmental and social factors. Furthermore, proposals are articulated for addressing long-standing issues in the city, based on field research, to strengthen sustainable urban mobility.	en
heal.advisorName	Μπακογιάννης, Ευθύμιος	el
heal.committeeMemberName	Πηγάκη, Μαρία	el
heal.committeeMemberName	Σαρηγιάννης, Γιώργος	el
heal.committeeMemberName	Μπακογιάννης, Ευθύμιος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Αρχιτεκτόνων Μηχανικών	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	201
heal.fullTextAvailability	false