Σύγχρονες γεωδαιτικές μέθοδοι στην εγκατάσταση, λειτουργία και έλεγχο γερανογέφυρας φορτοεκφόρτωσης εμπορευμάτων

Κλουκίνας, Παναγιώτης; Kloukinas, Panagiotis

dc.contributor.author	Κλουκίνας, Παναγιώτης	el
dc.contributor.author	Kloukinas, Panagiotis	en
dc.date.accessioned	2025-01-22T12:38:14Z
dc.date.available	2025-01-22T12:38:14Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/60924
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.28620
dc.rights	Default License
dc.subject	Γεωδαισία	el
dc.subject	Γερανογέφυρα	el
dc.subject	Αποτύπωση	el
dc.subject	Χάραξη	el
dc.subject	Γεωδαιτικά δίκτυα	el
dc.subject	Geodesy	en
dc.subject	Gantry crane	en
dc.subject	Survey	en
dc.subject	Stakeout	en
dc.subject	Geodetic control network	en
dc.title	Σύγχρονες γεωδαιτικές μέθοδοι στην εγκατάσταση, λειτουργία και έλεγχο γερανογέφυρας φορτοεκφόρτωσης εμπορευμάτων	el
dc.title	Modern geodetic methods in the installation, operation and control of gantry cranes for handling goods	en
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Γεωδαισία	el
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2024-07-16
heal.abstract	Αντικείμενο της παρούσας διπλωματικής εργασίας είναι η καταγραφή και ανάλυση των γεωδαιτικών εργασιών που λαμβάνουν χώρα στα στάδια της κατασκευής, λειτουργίας και συντήρησης μιας λιμενικής γερανογέφυρας μεταφοράς εμπορευμάτων που κινείται επί σιδηροτροχιών. Τα δεδομένα για την συγγραφή της συγκεκριμένης εργασίας λήφθηκαν με παρατήρηση των εργασιών πεδίου, συμμετοχή σε αυτές αλλά και με την ενασχόληση με διεργασίες που αφορούν στην επεξεργασία όσων γίνονται στο πεδίο. Η εργασία αποσκοπεί στη δημιουργία ενός εγχειριδίου το οποίο θα παρουσιάζει με λεπτομερή τρόπο όλα τα στάδια κατασκευής της υποδομής και επιδομής κίνησης μιας γερανογέφυρας, στα οποία εμπλέκεται ο Αγρονόμος και Τοπογράφος Μηχανικός. Η εργασία αποτελείται από πέντε κεφάλαια, όπως παρουσιάζονται ακολούθως: Στο πρώτο κεφάλαιο γίνεται μια ιστορική αναδρομή στους γερανούς της αρχαιότητας, του μεσαίωνα μέχρι και την περίοδο της βιομηχανικής επανάστασης. Στη συνέχεια παρουσιάζονται στοιχεία για τις πρώτες γερανογέφυρες που κατασκευάστηκαν στα τέλη του 19ου αιώνα με την αναδρομή να καταλήγει στις εξελίξεις που συντελέστηκαν στον 20ο και 21ο αιώνα. Στο δεύτερο κεφάλαιο αναπτύσσεται και αναλύεται το θεωρητικό υπόβαθρο το οποίο απαιτείται για την πραγματοποίηση των διαδικασιών που θα περιγραφούν στα επόμενα δύο κεφάλαια. Επιπρόσθετα γίνεται μια διερεύνηση των σφαλμάτων που απορρέουν από την κάθε μέτρηση που πραγματοποιήθηκε. Στο τρίτο κεφάλαιο παρουσιάζονται αναλυτικά τα στάδια που αφορούν στην κατασκευή και εγκατάσταση της υποδομής που θα υποστηρίξει την γερανογέφυρα. Επιπλέον παρουσιάζονται οι μετρήσεις που πραγματοποιήθηκαν στο στάδιο της κατασκευής της υποδομής και της επιδομής. Στο τέταρτο κεφάλαιο περιγράφεται η διαδικασία που ακολουθήθηκε για τον έλεγχο της καλής εκτέλεσης του συμβατικού αντικειμένου, με την εξακρίβωση πλήρωσης ή μη των αρχών καλής λειτουργίας των γερανογεφυρών. Στο πέμπτο κεφάλαιο συγκεντρώνονται τα συμπεράσματα που προέκυψαν από το σύνολο των μετρήσεων, αλλά και όσων εφαρμόστηκαν τόσο στο στάδιο της κατασκευής όσο και στο στάδιο του ελέγχου των υποδομών των γερανογεφυρών.	el
heal.abstract	The subject of this thesis is the recording and analysis of the geodetic works that take place during the stages of construction, operation, and maintenance of a port crane bridge for the transport of goods moving on railway tracks. The data for the writing of this report was obtained by observing and participating in field operations and by dealing with processes related to the processing of what is done in the field. The aim of this project is to create a manual that will present in a detailed way all the stages of the construction of the substructure and superstructure of a crane bridge in which the surveyor is involved. The work consists of chapters as prescribed hereunder: In the first chapter, a historical review of cranes from the ancient times, the Middle Ages, up to the period of the industrial revolution is presented. The first gantry cranes were built at the end of the 19th century, followed by a review of the first cranes built at the end of the 19th century, and then a review of the developments that took place in the 20th and 21st centuries. The second chapter develops and analyses the theoretical background required for the realization of the procedures that will be described in the next two chapters. In addition, an investigation is made of the errors resulting from each measurement carried out. The third chapter presents in detail the stages involved in the construction and installation of the infrastructure that will support the gantry crane. It also presents the measurements conducted during the construction of the infrastructure and the superstructure. The fourth chapter describes the procedure that followed which aimed to check the good performance of the contract scope by verifying whether the principles of good functioning of the cranes have been fulfilled. The fifth chapter brings together the conclusions drawn from all the measurements, including those applied both at the construction stage and at the crane bridge infrastructure inspection stage.	en
heal.advisorName	Πανταζής, Γεώργιος	el
heal.committeeMemberName	Αναστασίου, Δημήτριος	el
heal.committeeMemberName	Γκίκας, Βασίλειος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Αγρονόμων και Τοπογράφων Μηχανικών. Τομέας Τοπογραφίας. Εργαστήριο Γενικής Γεωδαισίας	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	124 σ.	el
heal.fullTextAvailability	false