Σχεδιασμός και θερμική ανάλυση συστήματος ψύξης του συσσωρευτή ενέργειας ηλεκτρικού αυτοκινήτου τύπου Formula SAE

Σκρέκας, Ιωάννης; Skrekas, Ioannis

dc.contributor.author	Σκρέκας, Ιωάννης	el
dc.contributor.author	Skrekas, Ioannis	en
dc.date.accessioned	2025-02-04T10:55:48Z
dc.date.available	2025-02-04T10:55:48Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/61065
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.28761
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	Θερμική ανάλυση	el
dc.subject	Ψύξη	el
dc.subject	Σχεδιασμός	el
dc.subject	Ηλεκτροκίνηση	el
dc.subject	Συσσωρευτής ενέργειας	el
dc.subject	Thermal analysis	en
dc.subject	Cooling system	en
dc.subject	Design	en
dc.subject	Accumulator container	en
dc.subject	Formula student	en
dc.title	Σχεδιασμός και θερμική ανάλυση συστήματος ψύξης του συσσωρευτή ενέργειας ηλεκτρικού αυτοκινήτου τύπου Formula SAE	el
dc.title	Design and thermal analysis of accumulator container's cooling system for a Formula SAE type of car	en
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Θερμική ανάλυση	el
heal.classification	Ψύξη	el
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2024-10-09
heal.abstract	Η συγκεκριμένη διπλωματική εργασία εξετάζει το σύστημα ψύξης ενός συσσωρευτή ενέργειας ή αλλιώς ενός κουτιού μπαταριών σε ένα αγωνιστικό μονοθέσιο τύπου Formula Student. Στόχος είναι ο σχεδιασμός και η θερμική ανάλυση ενός ψυκτικού συστήματος το οποίο θα καλύπτει τις ανάγκες του συσσωρευτή ενέργειας, ενώ ταυτόχρονα θα πληροί τις απαραίτητες προδιαγραφές που τίθενται, με απώτερο σκοπό την ενσωμάτωση του στο αγωνιστικό μονοθέσιο της ομάδας PROM Racing NTUA FSAE Team. Για την επίτευξη του στόχου αυτού πραγματοποιήθηκε μια προκαταρκτική θεωρητική μελέτη του συστήματος, τα πορίσματα της οποίας αποτέλεσαν γνώμονα για τον σχεδιασμό της ψύξης. Η θερμική ανάλυση του συστήματος έγινε μέσω προσομοιώσεων υπολογιστικής ρευστοδυναμικής συμπεριλαμβάνοντας την εξίσωση της ενέργειας στο λογισμικό ANSYS Fluent. Συνεπώς, κρίθηκε απαραίτητο, ο σχεδιασμός τόσο του συσσωρευτή ενέργειας όσο και του συστήματος ψύξης του, να αποτυπωθούν από ένα λογισμικό σχεδιασμού και συγκεκριμένα το λογισμικό SolidWorks. Τα αποτελέσματα των προσομοιώσεων κατέδειξαν την ορθή και ασφαλή λειτουργία του τελικού σχεδιαζόμενου συστήματος ψύξης και είναι ικανά για την μελλοντική πειραματική επαλήθευσή τους από τα μέλη της ομάδας PROM Racing με σκοπό την κατασκευή του εξεταζόμενου συστήματος και την ενσωμάτωσή του στο επόμενο αγωνιστικό μονοθέσιο.	el
heal.abstract	This thesis examines the cooling system of an energy accumulator or otherwise a battery box in a Formula Student racing car. The aim is the design and thermal analysis of a cooling system that will meet the needs of the energy accumulator, while at the same time will meet the necessary specifications, with the ultimate goal of integrating it into the racing car of the PROM Racing NTUA FSAE Team. To achieve this goal, a preliminary theoretical study of the system was carried out, the findings of which guided the design of the cooling system. The thermal analysis of the system was carried out through computational fluid dynamics simulations including the energy equation in ANSYS Fluent software. Therefore, it was deemed necessary that the design of both the energy accumulator and its cooling system be captured by a design software, namely SolidWorks software. The results of the simulations demonstrated the correct and safe operation of the final designed cooling system and are suitable for future experimental verification by the members of the PROM Racing team in order to build the tested system and integrate it into the next racing car.	en
heal.advisorName	Τζιβανίδης, Χρήστος	el
heal.committeeMemberName	Κορωνάκη, Ειρήνη	el
heal.committeeMemberName	Μπραϊμάκης, Κωνσταντίνος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Μηχανολόγων Μηχανικών. Τομέας Θερμότητας	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	226 σ.	el
heal.fullTextAvailability	false