Εδαφικές μετατοπίσεις βαθιών εκσκαφών σε αστικό περιβάλλον - Εφαρμογή στην πράξη

Παντελιάδου, Μαργαρίτα; Panteliadou, Margarita

dc.contributor.author	Παντελιάδου, Μαργαρίτα	el
dc.contributor.author	Panteliadou, Margarita	en
dc.date.accessioned	2025-03-31T08:32:22Z
dc.date.available	2025-03-31T08:32:22Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/61541
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.29237
dc.description	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο--Μεταπτυχιακή Εργασία. Διεπιστημονικό-Διατμηματικό Πρόγραμμα Μεταπτυχιακών Σπουδών (Δ.Π.Μ.Σ.) “Σχεδιασμός και Κατασκευή Υπόγειων Έργων”	el
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	Geomechanical monitoring	en
dc.subject	Surface settlement	en
dc.subject	Wall deflection	en
dc.subject	Καθίζηση επιφανείας	el
dc.subject	2D F.E.	en
dc.subject	Βαθιές εκσκαφές	el
dc.subject	Γεωμηχανική παρακολούθηση	el
dc.subject	Deep excavation	en
dc.subject	Πλευρική μετακίνηση πασσάλου	el
dc.subject	Μέθοδος πεπερασμένων στοιχείων	el
dc.title	Εδαφικές μετατοπίσεις βαθιών εκσκαφών σε αστικό περιβάλλον - Εφαρμογή στην πράξη	el
dc.title	Ground movements induced by deep excavations in urban environment - A case study	en
heal.type	masterThesis
heal.classification	Γεωτεχνική μηχανική	el
heal.language	el
heal.language	en
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2024-10-23
heal.abstract	Με βάση στοιχεία από την μελέτη και κατασκευή του σταθμού Αγία Βαρβάρα του Μετρό Αθηνών, περιγράφονται και αναλύονται οι γεωτεχνικές συνθήκες και προτείνονται γεωτεχνικές παράμετροι σχεδιασμού, αξιολογούνται οι μετρήσεις μετακινήσεων από την κατασκευή με βάση τη μεθοδολογία εμπειρικών μεθόδων εκτίμησης μετακινήσεων και εκτελούνται αριθμητικές αναλύσεις με πεπερασμένα στοιχεία στο λογισμικό Plaxis 2D για την προσομοίωση της κατασκευαστικής διαδικασίας και της προσωρινής αντιστήριξης του σταθμού, με χρήση του εδαφικού καταστατικού προσομοιώματος Hardening Soil.	el
heal.abstract	Based on data from the study and construction of the Agia Varvara Metro Station in Athens, the geotechnical conditions are described and analysed, and geotechnical design parameters are proposed. The displacements measured during the construction are evaluated based on the methodology proposed by empirical methods for predicting ground movements. Numerical analyses are performed using the finite element software Plaxis 2D to simulate the construction process and the temporary support of the station, using the Hardening Soil Model.	en
heal.advisorName	Παπαδόπουλος, Βασίλειος	el
heal.committeeMemberName	Παπαδόπουλος, Βασίλειος	el
heal.committeeMemberName	Γερόλυμος, Νικόλαος	el
heal.committeeMemberName	Λουπασάκης, Κωνσταντίνος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Μηχανικών Μεταλλείων Μεταλλουργών	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	128 σ.	el
heal.fullTextAvailability	false