Ανάλυση ωφελειών της οικολογικής οδήγησης σε αστικό 
περιβάλλον και αυτοκινητόδρομο με προσομοιωτή οδήγησης

Σουσούνη, Μαρία Ιωάννα; Sousouni, Maria Ioanna

dc.contributor.author	Σουσούνη, Μαρία Ιωάννα	el
dc.contributor.author	Sousouni, Maria Ioanna	en
dc.date.accessioned	2025-04-08T10:36:28Z
dc.date.available	2025-04-08T10:36:28Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/61643
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.29339
dc.rights	Default License
dc.subject	Οικολογική οδήγηση	el
dc.subject	Προσομοιωτής οδήγησης	el
dc.subject	Διοξείδιο του άνθρακα	el
dc.subject	Οδικά ατυχήματα	el
dc.subject	Παλινδρόμηση	el
dc.title	Ανάλυση ωφελειών της οικολογικής οδήγησης σε αστικό περιβάλλον και αυτοκινητόδρομο με προσομοιωτή οδήγησης	el
dc.title	Analysis of eco-driving benefits in urban and highway environments using driving simulator	en
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Παλινδρόμηση	el
heal.classification	Οικολογική οδήγηση	el
heal.classification	Προσομοιωτής οδήγησης	el
heal.language	el
heal.access	campus
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2024-10-29
heal.abstract	Στόχος της παρούσας διπλωματικής εργασίας, είναι οι ωφέλειες που μπορεί να επιφέρει η οικολογική οδήγηση σε αστικές οδούς, καθώς και αυτοκινητόδρομους. Για τον σκοπό αυτό, διεξήχθη πείραμα σε προσομοιωτή οδήγησης με τη συμμετοχή 39 ατόμων νεαρής ηλικίας για τη συλλογή των οδικών δεδομένων, των οποίων τα χαρακτηριστικά συλλέχθηκαν μέσω ερωτηματολογίου. Οι συμμετέχοντες οδήγησαν αρχικά με την καθημερινή τους συμπεριφορά (μη οικολογικά), κι έπειτα από σύντομη ενημέρωση για την οικολογική οδήγηση, οδήγησαν και οικολογικά. Η ανάλυση των αποτελεσμάτων έγινε με τη βοήθεια στατιστικών μοντέλων. Ειδικότερα, δημιουργήθηκαν μοντέλα γραμμικής παλινδρόμησης, καθώς επίσης και μοντέλα διωνυμικής λογιστικής παλινδρόμησης. Τα μαθηματικά μοντέλα που αναπτύχθηκαν αφορούν την εκπομπή διοξειδίου του άνθρακα, την εκπομπή μονοξειδίου του άνθρακα, την εκπομπή οξειδίων του αζώτου και την πιθανότητα ατυχήματος του οδηγού. Από την ανάλυση προέκυψε, ότι η οικολογική οδήγηση συμβάλλει σημαντικά στη μείωση της εκπομπής του διοξειδίου του άνθρακα, του μονοξειδίου του άνθρακα, των οξειδίων του αζώτου καθώς και στην πιθανότητα εμπλοκής του οδηγού σε ατύχημα. Τέλος, παρατηρήθηκε πως από τους δύο τύπους οδών που εξετάστηκαν, στο αστικό περιβάλλον η εκπομπή ρύπων είναι μικρότερη σε σχέση με τον αυτοκινητόδρομο, σε αντίθεση με την πιθανότητα ατυχήματος, η οποία είναι μεγαλύτερη.	el
heal.advisorName	Γιαννής, Γιώργος	el
heal.committeeMemberName	Γιαννής, Γιώργος	el
heal.committeeMemberName	Βλαχογιάννη, Ελένη	el
heal.committeeMemberName	Γκιοτσαλίτης, Κωνσταντίνος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών. Τομέας Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	83 σ.	el
heal.fullTextAvailability	false