Επίδραση εναλλακτικών καυσίμων στις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα σε πλοία Bulk Carrier

Τζάκης, Αθανάσιος; Tzakis, Athanasios

dc.contributor.author	Τζάκης, Αθανάσιος	el
dc.contributor.author	Tzakis, Athanasios	en
dc.date.accessioned	2025-05-07T06:47:46Z
dc.date.available	2025-05-07T06:47:46Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/61869
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.29565
dc.rights	Default License
dc.subject	Εναλλακτικά καύσιμα	el
dc.subject	LNG	en
dc.subject	Δείκτης Έντασης Άνθρακα	el
dc.subject	CII	en
dc.subject	Μεθανόλη	el
dc.subject	Βιοκαύσιμα	el
dc.title	Επίδραση εναλλακτικών καυσίμων στις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα σε πλοία Bulk Carrier	el
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Εναλλακτικά Καύσιμα	el
heal.language	el
heal.access	campus
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2024-09-05
heal.abstract	Η κλιματική αλλαγή έχει καταστήσει αναγκαία την αλλαγή των παραδοσιακών τακτικών ακόμη και στην ναυτιλία. Οι πλοιοκτήτες αλλά και όλοι οι εμπλεκόμενοι στις θαλάσσιες μεταφορές καλούνται να αντιμετωπίσουν την πρόκληση του φαινομένου του θερμοκηπίου, την παγκόσμια ενεργειακή μετάβαση και την ανάγκη για μείωση εκπομπών άνθρακα αλλάζοντας τις μέχρι τώρα διαδεδομένες πρακτικές. Βασικός πυλώνας στην προσπάθεια αυτής της αλλαγής είναι η χρήση εναλλακτικών καυσίμων με σκοπό την μείωση των εκπομπών των πλοίων και τη βελτίωση της ενεργειακής τους αποδοτικότητας. Η παρούσα διπλωματική εργασία μελετά την επίδραση τριών εναλλακτικών καυσίμων (LNG, μεθανόλη, βιοκαύσιμα) στο προφίλ εκπομπών των πλοίων. Ακόμη, βασικός στόχος της εργασίας είναι η μελέτη της απόδοσης των πλοίων τύπου bulk carriers σε σύγκριση με τον απαιτούμενο κανονισμό του δείκτη για μείωση της έντασης άνθρακα (CII) από τις ναυτιλιακές δραστηριότητες. Στην εργασία παρατίθεται ένα εκτενές θεωρητικό υπόβαθρο που εξηγεί την ανάγκη για αλλαγή της πεπατημένης στα ναυτιλιακά καύσιμα και συγκεντρώνει όλες τις απαραίτητες πληροφορίες για το σημερινό επίπεδο στην χρήση εναλλακτικών καυσίμων στη ναυτιλία. Στο υπολογιστικό μέρος της εργασίας γίνεται μελέτη του δείκτη CII για έναν στόλο bulk carriers για συμβατικά και εναλλακτικά καύσιμα. Τέλος, παρατίθενται τα συμπεράσματα και οι προτάσεις που προκύπτουν από τους υπολογισμούς.	el
heal.advisorName	Παπαδόπουλος, Χρήστος	el
heal.committeeMemberName	Δημόπουλος, Γιώργος	el
heal.committeeMemberName	Λυρίδης, Δημήτρης	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών. Τομέας Ναυτικής Μηχανολογίας	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	92 σ.	el
heal.fullTextAvailability	false