Εκτίμηση ενεργειακών αναγκών κρουαζιερόπλοιων κατά τον ελλιμενισμό τους

Λεμονής, Χριστόφορος; Lemonis, Christoforos

dc.contributor.author	Λεμονής, Χριστόφορος	el
dc.contributor.author	Lemonis, Christoforos	en
dc.date.accessioned	2025-05-21T10:36:13Z
dc.date.available	2025-05-21T10:36:13Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/61922
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.29618
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	Κρουαζιερόπλοιο	el
dc.subject	Ενεργειακές ανάγκες	el
dc.subject	Χωρητικότητα	el
dc.subject	Ηλεκτρογεννήτριες	el
dc.subject	Ελλιμενισμός	el
dc.subject	Cruise ship	en
dc.subject	Εnergy needs	en
dc.subject	Gross tonnage	en
dc.subject	Generators	en
dc.subject	Berthing	en
dc.title	Εκτίμηση ενεργειακών αναγκών κρουαζιερόπλοιων κατά τον ελλιμενισμό τους	el
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Ναυτική μηχανολογία	el
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2024-12-19
heal.abstract	Η μόλυνση του περιβάλλοντος από ρύπους των καυσαερίων έχει οδηγήσει την βιομηχανία στην αναζήτηση νέων μεθόδων κάλυψης των ηλεκτρικών απαιτήσεων ενός κρουαζιερόπλοιου κατά την διάρκεια του ελλιμενισμού. Μία λύση η οποία εφαρμόζεται σε μεγάλα λιμάνια είναι το σύστημα cold ironing το οποίο έχει αντικαταστήσει την λειτουργία των ηλεκτρογεννητριών κατά την διάρκεια του ελλιμενισμού. Το κύριο θέμα της διπλωματικής εργασίας είναι η προσέγγιση των ενεργειακών αναγκών των κρουαζιερόπλοιων στο λιμάνι του Πειραιά και της Μυκόνου. Η προσέγγιση βασίστηκε στην πολυωνυμική σχέση του Gross Tonnage με την ισχύ των εγκατεστημένων ηλεκτρογεννητριών από την οποία προέκυψαν αναλυτικοί πίνακες των ενεργειακών αναγκών.	el
heal.abstract	The pollution of the environment by exhaust gases has led the industry to search for new methods of meeting the electrical needs of a cruise ship during berthing. A solution which is applied in large ports is the cold ironing system which has replaced the operation of the generators during berthing. The main subject of the thesis is the approximation of the energy needs of cruise ships in the port of Piraeus and Mykonos. The approach was based on the polynomial relationship of Gross Tonnage with the power of the installed generators from which analytical tables of the schedule.	en
heal.advisorName	Προυσαλίδης, Ιωάννης	el
heal.committeeMemberName	Παπαδόπουλος, Χρήστος	el
heal.committeeMemberName	Κλαδάς, Αντώνιος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών. Τομέας Ναυτικής Μηχανολογίας	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	160 σ.	el
heal.fullTextAvailability	false