Εξέταση κριτηρίων ασφαλείας σε δυσμενείς καιρικές συνθήκες

Πανταζής, Κωνσταντίνος; Pantazis, Konstantinos

dc.contributor.author	Πανταζής, Κωνσταντίνος	el
dc.contributor.author	Pantazis, Konstantinos	en
dc.date.accessioned	2025-05-29T09:50:37Z
dc.date.available	2025-05-29T09:50:37Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/61972
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.29668
dc.rights	Default License
dc.subject	Ασφάλεια Πλοίων	el
dc.subject	Κριτήρια Ασφαλείας	el
dc.subject	Υδροδυναμική Απόκριση	el
dc.subject	Δυσμενείς Καιρικές Συνθήκες	el
dc.subject	Ναυπηγική Μηχανολογία	el
dc.subject	Safety Criteria	en
dc.subject	Seakeeping	en
dc.subject	Ship safety	en
dc.subject	Hydrodynamic Responses	en
dc.subject	Marine Engineering	en
dc.title	Εξέταση κριτηρίων ασφαλείας σε δυσμενείς καιρικές συνθήκες	el
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Naval Architecture and Marine Engineering	el
heal.language	el
heal.access	campus
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2024-10-17
heal.abstract	Στη παρούσα εργασία πραγματοποιείται η εξέταση ορισμένων κριτηρίων ασφαλείας για τον εντοπισμό ανεπιθύμητων καταστάσεων λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών, προκειμένου να επιλεγεί η πιο ασφαλής και αποδοτική πορεία κατά τη ναυσιπλοΐα. Η μελέτη επικεντρώνεται στην ανάλυση διαφόρων κριτηρίων, όπως το κριτήριο σφυρόκρουσης (Slamming Criterion), το κριτήριο διαβροχής καταστρώματος (Deck Wetness Criterion), το κριτήριο ανάδυσης της προπέλας (Propeller Emergence Criterion) καθώς και άλλα κριτήρια τα οποία επηρεάζουν την συμπεριφορά και την ασφάλεια του πλοίου. Η μελέτη βασίζεται σε δεδομένα που συλλέχθηκαν από αναλύσεις με την χρήση του λογισμικού Maxsurf για ένα Bulk Carrier με DWT 82000t. Αρχικά, έγινε η επιλογή των απαραίτητων παραμέτρων και κριτηρίων που επηρεάζουν την ασφάλεια του πλοίου. Στη συνέχεια, έγινε η εισαγωγή της γεωμετρίας της γάστρας του πλοίου στο πρόγραμμα του Maxsurf και υπολογίστηκαν οι αποκρίσεις του πλοίου σε διάφορες θαλάσσιες συνθήκες και φορτία. Μετά την ανάλυση των δεδομένων, τα αποτελέσματα χρησιμοποιήθηκαν για την κατανόηση της συμπεριφοράς των κριτηρίων ασφαλείας για τις διαφορετικές συνθήκες θαλάσσης. Τα τελικά αποτελέσματα αξιολογήθηκαν συμφωνά με τα υπάρχοντα όρια για τα κριτήρια που αντλήθηκαν από την βιβλιογραφία, προκειμένου να διασφαλιστεί ότι οι επιλεγείσες ρυθμίσεις ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις της ασφαλούς ναυσιπλοΐας. Συμπερασματικά, η εργασία παρουσιάζει μια εκτενή εφαρμογή και εξέταση των κριτηρίων ασφαλείας ναυσιπλοΐας, παρέχοντας ένα εργαλείο για την κατανόηση της συμπεριφοράς τους σε διαφορές συνθήκες θαλάσσης και για την αξιοποίηση τους ως ένα εργαλείο εξέτασης της ασφάλειας κατά μήκος της διαδρομής ενός πλοίου.	el
heal.advisorName	Θεμελής, Νικόλαος	el
heal.committeeMemberName	Αγγέλου, Μανώλης	el
heal.committeeMemberName	Κονοβέσης, Δημήτριος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.fullTextAvailability	false